第二次世界大战英国“瓦伦丁”“丘吉尔”步兵坦克

“瓦伦丁”MK III 步兵坦克

1938年，英国军方要求维克斯公司参与生产“玛蒂尔达 II”型坦克，但维克斯已经拥有一条用于生产A10重型巡洋坦克的生产线，因此公司及时制订了一项生产计划生产基于A10的步兵坦克，于1939年7月开始生产。英国军方对维克斯的方案持有一定的怀疑，导致最终生产型上安装了小型双人炮塔，这让换装更多武器装备的可能性不复存在。到1939年年中，战争即将爆发，军方提出了新的更符合实战的要求。

新的维克斯坦克也就是后来的MK III “瓦伦丁”步兵坦克从A10方案中获得了宝贵的经验，换装了火力更为强大的8磅65毫米火炮。A10的研制过程中所遇到的问题的解决方案用于瓦伦丁坦克的研制，因此该型坦克的发展非常顺利。1940年“瓦伦丁”I 型开始投产，到1941年它已经是个成熟型号，它们中的许多实际上是当作巡洋坦克在使用，以弥补巡洋坦克的许多缺陷。“瓦伦丁”坦克无疑是英国坦克中最重要的型号，数量而不是质量能够立即满足要求是主要原因。到1944年早期停产时共生产了8275辆。1943年一段时期内，英国生产坦克的四分之一是“瓦伦丁”坦克，瓦伦丁坦克也在加拿大生产，英国也有其他几家公司生产该型坦克。

“瓦伦丁”坦克改型较多，主要是提升火炮性能，据此大概有11种不同改型，从2磅火炮（瓦伦丁I~VII型）、6磅火炮（瓦伦丁VIII型）到75毫米火炮（瓦伦丁XI型），还有配备25磅炮的自行火炮，编号BISHOP。特种用途坦克包括“瓦伦丁架桥者”架桥坦克，“运河防御之光”坦克，“瓦伦丁”侦察坦克，到“蝎子”布雷坦克。这些改型中很多是一次性型号，属于实验型坦克用于各种测试。

以“瓦伦丁”坦克基本型为基础发展出了大量该型，这些该型型号在整个服役期内保持了较高的可靠性和牢固性。“瓦伦丁”坦克是英国军队中最重要的坦克，主要用于盟军部队，例如新西兰军队就大量使用，也参加了一些重要的行动，比如缅甸战场，加拿大大量生产该型坦克并出口到苏联，表现良好，当然它也有一些弱点，但总的来说该型坦克最大贡献在于当需要大量坦克时它满足了需求，没有其他型号的英国坦克可以做到这一点。

参数：

乘员：3人

重量：17.69吨，动力，一台AEC柴油发动机，功率98千瓦(Mk III 型)，或CMC柴油发动机，功率103千瓦(MK IV型)

尺度：长5.41米，宽2.692米，高2.273米

性能：最大公路时速24公里，越野时速12.9公里，公路行驶距离145公里，垂直越高0.838米，涉水0.914米，涉宽2.286米。

下图：自1940年开始量产，“瓦伦丁”坦克自始至终奋战于沙漠战场。尽管像“玛蒂尔达”坦克一样速度很慢，但它坚实厚重的装甲以及不断提升的火炮性能使其能一直坚持战斗。

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MK IV“丘吉尔”型步兵坦克

将“丘吉尔”坦克的所有型号和变型车完整列出几乎不可能，只能作一简略介绍。该型坦克是英国二战期间最重要的一种坦克，产量上可能不如瓦伦丁坦克，但应用范围上无人能出其右。

“丘吉尔坦克”源自当时的A20坦克，该型号诞生于1939年9月，原本预想作战环境是第一次世界大战期间艰苦的堑壕战，因此A20坦克实际上是老式的一战英国坦克的升级版，但样车测试结果表明需要一种重量更轻的型号，因此将付克斯豪尔发动机进行修改，成为一种步兵坦克MK IV，也即后来的“丘吉尔”型坦克。

付克斯豪尔是一个临时拼凑的发动机，并非专门为该型坦克设计，而这款全装甲宽履带的全新设计的坦克完全不像一战时期的坦克，有很多不匹配不完善的地方。不幸的是，首批1000辆“丘吉尔”坦克不得不匆忙投入生产，导致在列装不对之前就不得不进行大量修改。当时德国入侵迫在眉睫，不可靠也比没有强，好在之后问题都解决了。

“丘吉尔”坦克的武器装备的更新换代类似其他英国坦克，从2磅炮到6磅炮，最后到75毫米火炮，还有装备76.2毫米火炮的CS改型，最终还有装备95毫米火炮的“丘吉尔V”和“丘吉尔VIII”，还有直接在车身上安装76.2毫米火炮的型号。许多改型改装了炮塔，加装设备，有的改造成复合结构，某些型号对履带护罩和发动机冷却系统的改进大大提高了坦克的性能。

实战中，“丘吉尔”坦克的装甲（某些型号厚度16~102毫米，某些型号厚度25~152毫米）是该型坦克获得好评的主要原因，但1942年的蒂耶普登陆作战，许多“丘吉尔”坦克甚至没能爬上海滩，但在突尼斯作战中，它们又翻山越岭，而且发挥了良好的火力支援性能，所以尽管慢，还是具有相当良好的作战效能。

“丘吉尔”坦克改型众多，在各自领域发挥了重要作用，如“鳄鱼”喷火坦克，各种架桥坦克，“诺亚方舟”装甲车，布雷车，“丘吉尔北斗星”，“丘吉尔毒蛇”，“班加罗尔水雷”，“丘吉尔”各种改型具有一些通用特点，比如能够携带多种小巧装备，如障碍爆破装置，还有轻型“胡萝卜”坦克，“丘吉尔洋葱”，“丘吉尔山羊”扫雷坦克，用于沼泽地的铺路坦克以及装甲抢修车等等。

“丘吉尔”坦克外观看起来很古老，但是服役记录优良，许多坦克到50年代中期仍在使用，最后一辆坦克于1965年退出现役。

参数：

成员5人

重量：40.642吨，动力一台贝德福德双六缸汽油发动机，功率261千瓦

尺度：长7.42米，宽2.438米，高3.454米

性能：最大公路时速20公里，最大越野速度12.8公里，最大行驶距离144.8公里。涉水1.016米，垂直越高0.76米，越宽3.048米。

图一：“丘吉尔”坦克原本设计用于堑壕战，因此它是传统的步兵坦克，虽然慢，但装甲厚重。1943年投入使用后底盘改装成多种特种用途战车。