成都地铁为什么这么强？超越广深，仅次于北上，全国第三

目前，全国一共40个运营地铁城市。全都是中国的中流砥柱。目前地铁建设呈如火如荼状态，最有看头的还是前十大城市。

北上广深老生常谈，值得关注的是成都，成都地铁遥遥领先，挤进前三，超越广深，仅次于北上，远远领先同类城市。截止2021年8月，成都运营557公里。直辖市天津，一共才获批513公里。

成都地铁运营里程长，客流量大，值得关注。

排名和里程，虽然有误差，但总体相差不大。还是能看出，成都地铁的体量和速度。

深扒成都地铁历史，发现，成都地铁开通时间在同类城市算是比较晚的。成都地铁2010年才开通第一条，武汉是2004年。

但是成都地铁，仅仅十一年，可以说成都是国内陆铁建设最快的城市。我认为2000年以前的算早的，2010年以后算非常晚的。成都地铁就算很晚的。

北上广津，第一阵营，最早开通，上个世纪。但都不是最快的，要是用开通总里程除以年份，成都一定是第一，因为北京都50年了，地铁里程除以50一定很小，而成都只用除以11。

地铁建设需要大量资金，说明成都这个城市，经济繁荣稳定，这就是小城市支撑不了地铁的原因。

有人说，成都地铁每年亏损几十亿，但我认为，地铁网络是良性循环，能够拉动经济，带来的巨大效应，远超几十亿。而且往后地铁效应会更大，因为人口数量不再增加了，能拉动的人口有限，更体现了地铁的重要性，就算一直亏损，也是非常值得的。

往往一个城市经济繁荣，地铁就会多。经济不行，就会烂尾楼多，地铁停工延期。可以看出，成都经济正在高速发展，而且成都经济已经全国前五。成都的人口也是全国前五，2000万+。

可以说，副省级城市里面，成都和广州一类，其他城市一类。