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正文
“设施服务平台”着重在交通工程的互联互通，这版总规提到，构建以“快速路+主干路”为主体的城市交通体系，强化组团间交通联系。构建以“高速路+国省道”为主体的对外交通体系，强化中心城市与京津的对接。构建三条环形货运通道。构建以两条市郊铁路、三条城市轻轨和若个公交走廊为核心的城市公共交通体系等 “空间品质平台”侧重点仍在生态城市，总规提到，规划形成“一区一带，一环一心多廊道”的生态空间结构体系，其中，“一区”为永定河泛区生态保育区，“一带”为永定河故道生态休闲带，均涉及廊永固的整合。 人口规模变量不大 除空间结构尤其是中心城区的大尺度调整之外，总规对于人口规模的规划也值得关注，这版总规提到，廊坊中心城市人口规模为：2030年中心城区城镇人口规模为200万人，城市建设用地规模为228平方公里，人均建设用地面积114平方米/人。 
去年发布的廊坊总规在人口规模方面提供的数据为：到2020年，中心城区城市建设用地规模为138平方公里，人口规模为120万人，人均建设用地面积115平方米/人；到2030年，中心城区城市建设用地规模为210平方公里，人口规模为200万人，人均建设用地面积105平方米/人。这版总规，变化不大。 “都市区”进程加速 总体来看披露的这版总规，主要看点仍然在“中心城区”的结构调整，这次的尺度确实也有些大，提出了“整合廊永固，打造中心城区”，这不禁使我们联想到了去年发布的廊坊总规，在那次的总规里首次出现了“都市区”概念，范围也正是廊永固，这次总规中提及的“中心城区”更是直接写道了“整合廊永固，打造中心城区”，尺度不可谓不大。 
至于坊间流传的“都市区”与“固、永两地的撤县设区”，仿佛进程又加快了。 5条新线披露 另外，这次披露的总规还有一个“不大”的亮点，就是披露中提到的“构建以两条市郊铁路、三条城市轻轨和若个公交走廊为核心的城市公共交通体系”，这可能是大家最为关注的，市郊铁路、城市轻轨，这些时下最热门的概念均出现在了这次的廊坊总规里。 但关于这5条新线的具体信息，由于这版总规还没有正式公布，具体的信息我们也无法得知，仅是从昨日公布的廊坊“十三五”中找到1条市郊铁路的信息，即市区-大城的线路，其余路线尚没有权威的信息披露。这也是未来京南楼市的“一大悬念”，我们有必要持续关注。 
最后，不得不再次提示一下政策变动的可能，去年已经公布了2030年总规，这次披露的是2030年总规，同时，廊坊官方正在对2035年总规进行招标，其中，2035年总规将全面对标雄安新区，目前还没有它的最新消息。 廊坊所处在的区位，既有雄安新区，又有新机场、副中心，政策变数及不可抗力巨大。 2条地铁进固安，揭秘环京地铁背后的楼市格局之变 为什么一定要留在固安？固安价值堪比一线城市！ 2018年,固安交通开启疯狂模式!火车站、机场、城际、公路大动作全曝光!! 重大利好!固安首家综合三甲医院终于要竣工了!设计超级酷! 永定河大变样,2020年全线通水!固安段将成新“白洋淀”! 廊坊的地铁悬了,一个指标远未达到!固安地铁…
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