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中国基建报讯 1月25日，从中铁十五局集团沪苏湖铁路项目一分部传来喜讯，沪苏湖铁路苏湖特大桥南浔高架段最后一个墩身于当日浇筑完成，这意味着该段下部结构工程竣工。 沪苏湖铁路苏湖特大桥南浔高架桥段位于浙江省湖州市南浔区，全长1251.3米，主要包括548根钻孔桩、573根预应力管桩、98个承台、119个墩身等下部结构工程。该桥段工程，结构复杂、工序繁多、施工难度大，是全线重难点工程之一，又是架梁通道，施工进度一直备受各方关注。 “为早日安全优质地完成施工任务，我们根据现场实际情况，制定了细化到天、责任到人、措施到位的施工计划。施工过程中，我们项目团队的每一位成员都高度负责、勇于担当、相互补台，通过统筹安排、科学组织、有序推进，确保每一步计划都得到严格落实。”该分部副经理、南浔高架桥段现场负责人连国栋说，“有时，因特殊原因造成了部分计划延迟，我们都采用特殊手段想法设法把耽误的时间抢了回来。” 据悉，施工过程中，他们还不断加强过程管控，严把安全关、质量关，确保各工序工程质量一次性验收合格，避免因返工造成时间的浪费。他们提前统筹规划，充分调配各资源要素，满足每天24小时不间断作业的施工生产需要，取得了桩基、承台、墩身等工序全部提前完工的重大胜利。
该分部负责人张华介绍说，南浔高架段下部工程的完工，为该段上部连续梁、现浇梁的顺利施工和架梁通道的早日打通奠定了坚实基础，是一件可喜可贺的大喜事。下一步，他们将进行整个工序的转换，把全部精力投入到桥梁上部工程的施工中去。（中铁十五局五公司 王新 陈兆艳 ） |
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