|
1月26日，省发展改革委批复南京至盐城高速公路初步设计。南京至盐城高速公路是《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》中“射三”的重要组成部分，该项目的建设对完善区域高速路网、改善苏中及里下河地区的交通条件、引导沿线产业转型升级、促进新型城镇化发展、提升南京首位度等均具有重要意义。 项目路线起自南京市六合区新篁北，接已建的南京绕越高速公路，向东经扬州市仪征市陈集、大仪，高邮市送桥、车逻、三垛，继续向东在泰州市兴化市城区南侧通过，止于兴化市荻垛，接拟扩建的盐靖高速公路和拟建的东兴高速公路，路线全长126.589公里。按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度34.5米（下穿连淮扬镇铁路段采用分离式路基，路基宽度2×17.0米），核定初步设计概算为301.54亿元。 新闻多一点 东兴高速是《江苏省高速公路网规划（2017-2035 年）》中一条沟通苏北、苏中地区的东西向高速公路。项目建成后对打通东台西向出口、连接省城南京将发挥重要作用。该项目对服务'一带一路'建设、长三角区域一体化发展等国家战略实施，完善江苏中部地区高速公路网布局，提升路网整体效益，强化沿海经济带、江淮生态经济区与扬子江城市群之间的沟通联系，促进沿线旅游资源开发，推动区域经济社会高质量发展等均具有重要意义。
项目位置图
项目效果图 【项目介绍】 东兴高速是《江苏省高速公路网规划（2017-2035 年）》中一条沟通苏北、苏中地区的东西向高速公路。项目建成后对打通东台西向出口、连接省城南京将发挥重要作用。该项目对服务'一带一路'建设、长三角区域一体化发展等国家战略实施，完善江苏中部地区高速公路网布局，提升路网整体效益，强化沿海经济带、江淮生态经济区与扬子江城市群之间的沟通联系，促进沿线旅游资源开发，推动区域经济社会高质量发展等均具有重要意义。
东台至兴化高速公路起自东台市南沈灶镇，接已建的沈海高速公路，向西经梁垛镇、荻垛镇，止于兴化市大垛镇，接拟建的宁盐高速公路和拟改扩建的盐靖高速公路，路线全长37.725公里（其中东台段25.5公里）,项目总投资估算约为70.6亿元（其中东台段48.63亿元），预计2024年建成通车。
   
通榆河大桥-下穿盐通高铁上跨新长铁路分离式立交
东台-兴化-高邮-仪征交通走廊带 【项目进展】
◆来源：“江苏发改”微信公众号，东台时空综合自新华日报，转载请注明出处。 |
|
|
