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湖北省地处中国中部，主要由中国铁路武汉局集团管辖省内高铁线路，京广高铁、郑万高铁、武西高铁、呼南高铁、沪渝蓉高铁以及沪汉蓉快速通道在此交汇，交通枢纽地位明显，同时武汉又是国内目前唯一同时拥有3个特等站的城市，也正因为此，武汉客流量相对分散，旅客能更好的出行。 来看看湖北省主要的高铁站和承担高铁业务的火车站有哪些。 十堰东站  十堰东站 2019年11月29日武西高铁云梦东至十堰东投入运营，同日十堰东站投入使用，建筑面积1.8万平方米，站台规模3台7线，未来主要经营武西高铁客运业务。 襄阳东站  襄阳东站航拍 襄阳东站是中国铁路武汉局集团管辖的高铁站，2019年10月30日投入使用，建筑面积22.2万平方米，站台规模9台20线，襄阳东站站房恢弘大气，以汉代“夔龙文”为造型主题。未来武西高铁、郑万高铁以及沿江通道将在此交汇，襄阳东站枢纽位置明显。 宜昌东站  宜昌东站 宜昌东站于2012年投入使用，建筑面积1.8万平方米，站台规模5台9线。目前宜昌市正在规划宜昌北站，建筑面积8万平方米，站台规模9台20线。 荆门西站  荆门西站设计图 这是一座规划建设中的高铁站，八纵八横高铁网中的呼南通道和沿江通道将在此交汇。 汉口站  欧式风格的汉口站 汉口站是武汉铁路“四主两辅”中的主站之一，有20条线，汉口站是国内最大的欧式建筑风格火车站，武汉也是目前唯一拥有3个特等站的城市，所以武汉的客流量相对分散。 武汉站  武汉站候车大厅与其他高铁站有区别 武汉站2009年12月26日投入使用，是湖北省目前最大的火车站，总建筑面积37万平方米，站台规模11台20线，武汉站虽然是线上高架式站房设计，但是候车大厅又与其他枢纽站不同，在候车大厅就能看到铁路线路和动车组。 武汉东站  有两个站房的武汉东站 武汉东站原名叫光谷站，2020年8月31日正式投入使用，建筑面积3万平方米，站台规模5台12线，通过联络线连接湖北省的各城际客运专线。 武汉西站 目前武汉规划的一座高铁枢纽站，将是武西高铁、沿江高铁的枢纽车站。 未来，沿江通道、呼南通道、武西高铁等线路通车后，湖北的高铁客运业务将更发达，作为中部交通枢纽城市地位将会更加突出，越来越多的高铁站将陆续投入使用。 |
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