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攻击机主要用于从低空、超低空突击敌战术或浅近战役纵深内的目标，直接支援地面部队作战。国外也称之为近距空中支援飞机。攻击机具有良好的低空操纵性、安定性和良好的搜索地面小目标能力，可配备品种较多的对地攻击武器。  攻击机是在战场上最容易受到对方攻击损失的机种，为提高生存力，一般在其要害部位有装甲防护。攻击机由德国首先使用，代表机型：A-10攻击机、苏-25强击机、A-29“超级巨嘴鸟”、AC-130攻击机、蝎子攻击机。 A-10攻击机（费尔柴尔德A-10“雷电Ⅱ”攻击机），是美国一型单座双引擎攻击机。A-10攻击机依靠强大的火力专司对地攻击，是美国空军现役唯一一种负责提供对地面部队的密集支援任务的型号，包括攻击敌方坦克、武装车辆、重要地面目标等。  A-10这种又丑又暴力的攻击机，它的出现仅仅是为了配合一门炮，它就是GAU-8/A30mm七管加特林炮。由于使用了贫铀穿甲弹，几乎可以击穿所有现役主战坦克的顶部装甲。这是美军当时最为看中的，所以为了配合这门炮，美军专门研发了A-10。  这门炮最大的优点就是射速快、精度高，不过对于体型巨大的加特林炮来说，只有专门设计的A-10攻才能抗的动，并且为了抵消机炮强大的后坐力，必须将机炮设置在A-10的中轴线上，所以我们看到最后A-10的前起落架居然是歪向一侧，而不是在中轴线上。强大的动力和设计冗余，使得A-10拥有11个外挂点，可以挂载空空弹和激光制导炸弹以及各种多功能炸弹。并且飞行员和机身都拥有较好的装甲防护。不过从设计上看的确是太丑，所以美军称其为“疣猪”。  A-10的成名之战是海湾战争，由于伊空军在面对强大的美帝根本无力一战，所以A-10基本上在整个战争期间毫无压力，面对庞大的伊地面部队完全是单方面碾压。整个海湾战争期间，144架A-10打掉了近1000辆坦克以及2000辆装甲车。在最为血腥的10个小时里，A-10和其他美帝战机一起，在短短36公里路段共计摧毁了5000多辆伊军战车。虽然各种战轰都大量出现，但是A-10还是深受美陆军一线士兵的喜爱，不过空军自己则表示不大爱，因为A-10使用起来太贵了。  与一些看似先进的作战飞机不同，A-10以其良好的平台特性，在服役期间，已经以事实证明了自身的价值。在“攻击机已走入穷途末路”的舆论声中，A-10攻击机坚强地走了过来。A-10既不能快速飞行，又不先进，甚至显得笨拙。在多用途战斗机大行其道的时候，其作用丝毫没有受到影响，反倒越来越优秀，再次证明了“不要最先进、只要最合适”的武器平台思想是设计武器装备必须贯彻的指导原则。  在新一代精确制导武器普遍被战斗机用来实施精确打击的时候，精确制导武器不但没有像人们普遍预期的那样与载机结合后终结A-10这类“落后”的攻击机，反而将 成为A-10的又一个有效武器，使其如虎添翼。而价格高昂的AH-64D武装直升机在伊拉克的非对称作战中，不但无法取代A-10，反而成为反美武装的靶子，不能不引起人们的深思。 全文完，谢谢关注！ |
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