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目前已知最古老的海上航线,海上丝绸之路

 泊木沐 2022-03-01

丝绸之路有两条,一条是陆地上的丝绸之路,另一条是海上丝绸之路。根据专家学者研究,海上丝绸之路的历史更加悠久,持续时间更长。目前学术界普遍认为,海上丝绸之路萌芽于商周,发展于春秋战国,形成于秦汉,兴于唐宋,转变于明清。它是目前已知最古老的海上航线。

丝绸之路,当然和丝绸有关了。传说嫘祖传授种桑养蚕的办法,教百姓如何抽丝织锦。现代考古学家在河姆渡遗址发现了一些纺织用具,还找到了生产蚕丝的证据。要知道那可是7000年前的新石器时期啊。大概4700年前,浙江一带已经有了丝织制品。到了东周时期,江陵一带有了批量生产丝织品的能力。西汉时期,丝织技术已经到达了一个难以想象的高度。马王堆汉墓中出土过一件素纱衣服,长三尺七寸,重量不足一两。

丝绸出现以后,西方国家对这种细滑柔顺的布料一见倾心。据说古罗马的凯撒大帝就穿过丝绸袍服去参加宴会。他一亮相,引起了所有人的注目。由于凯撒大帝这位丝绸“代言人”的出现,古罗马的贵族们对丝绸产生了浓厚的兴趣。目前已知的海上丝绸之路有两条,分别是从东海出发和从南海出发。东海航线,将养蚕缫丝的技术带到了朝鲜。秦始皇派遣徐福出海寻找长生不老药,走的就是这条航线。

南海航线是由汉武帝主政时期发展起来的。汉朝的商船携带大量丝绸从雷州半岛起航,途径越南、泰国、缅甸等地到达印度和斯里兰卡。汉朝的商人用丝绸换取金银珠宝,进而完成贸易交流活动。在那个时候,斯里兰卡是中西方海上商贸往来的要塞。丝绸通过斯里兰卡,再转销到更远的地方。

唐宋时期是海上贸易的繁荣发展时期。在大唐的都城长安有两条商业街,分别是东市和西市。这里就是中西商贸交易的重要场所。唐朝的皇帝对于海上贸易活动采取支持的态度,“任其往来,自为交易”。看看这八个字,是不是感觉很有吸引力。当时最热闹的海上丝绸之路是东海航线,日本共计派遣了19批遣唐使,成功到达大唐境内的有15批。每一批遣唐使的人数都在几百人左右,名义上是朝贡,实际上是进行贸易活动,学习先进文化。大诗人李白有一个日本朋友,叫阿倍仲麻吕,他还有一个汉语名字叫晁衡。他就是以遣唐使的身份,来到了长安。

在唐代,大型商船通过南海航线,已经可以到达波斯湾一带。这条航线上的阿拉伯商人大量涌入广州。根据历史记载,唐代宗时期,广州码头一年要接待4000余艘外国商船。

海上丝绸之路的极盛时期出现在元明两代,明代早期的郑和曾经七次下西洋。这种密切交流一直持续到明代中期。后来,清政府采取了闭关锁国的政策,才让海上丝绸之路失去了夺目的光彩。

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