正文共: 4235字 42图 预计阅读时间: 11分钟 F4U-1C [序列号50277] 实验性改装 F4U-1C F4U-1C [序列号83434]的海军陆战队第441战斗机中队(VMF-441)在硫磺岛海岸外飞行。这架黄色机头的海盗由C.L. Vassey中尉驾驶。 海军第99战斗轰炸机中队(VBF-99)的F4U-1C在美国海军 "香格里拉 "号航母(USS Shangri La)上准备起飞作战。这艘CV-38号航母上的飞机涂刷了白色闪电标志。1945年7月30日。 海军陆战队第311战斗机中队(VMF-311)的一架F4U-1C在起飞前几个小时,拍摄于美国海军布列塔尼号航母(USS Breton)上。1945年4月7日。 机翼机载武器的变化 海军陆战队第322战斗机中队(VMF-322)的F4U-1D [序列号82332]降落在冲绳岛上刚刚占领的嘉手纳简易机场。1945年4月9日。 F4U-1D 为了修复战损,一架F4U-1D正在吉尔伯特群岛的一个维修区被地勤人员铆上新的蒙皮。1945年7月12日。 一架海军陆战队的F4U-1D飞机正在滑行道上准备起飞。1944年,南太平洋。 F4U-1D挂载着3具副油箱从加州艾尔森特罗基地起飞进行训练。1944年10月14日。 海军陆战队第124/213战斗机中队(VMF-124/213)的F4U-1D在起飞时螺旋桨划出了涡流。到战争的最后阶段,"海盗"被允许搭载在航母上了。1945年1月25日,美国海军埃塞克斯号航母(USS Essex)。 美国海军 "邦克 "号航母(USS Bunker)上的第84战斗机中队(VF-84)的一架装备了火箭弹发射架的F4U-1D准备起飞,与其他 "海盗"一起对硫磺岛进行攻击。1945年2月19日。 座舱盖的变化 在美国海军邦克山号航母(USS Bunker Hill)上,海军陆战队第451战斗机中队(VMF-451)的一架F4U-1D正在起飞,将对日军占领的琉球群岛进行攻击。1945年4月20日。 1945年2月4日,海军陆战队第124/213战斗机中队(VMF-124/213)的F4U-1D替换机已经从护航航母上卸下,用起重机吊到埃塞克斯号航母(USS Essex)上。 1944年12月,F4U-1D在美国海军游骑兵号航母(USS Ranger)上降落。 1945年2月,在圣地亚哥的航母训练中的是海军陆战队第351战斗机中队(VMF-351)的F4U-1D,机号FF-61,已经毕业获得上舰资格。 1945年2月19日,海军陆战队第221战斗机中队(VMF-221)、第451战斗机中队(VMF-451)、和海军第84战斗机中队(VF-84)的F4U-1 D战机装备了127毫米火箭弹,在标志着入侵硫磺岛的攻击开始之前,拍摄于邦克山号航母(USS Bunker Hill)上。 满载火箭弹的F4U-1D [序列号57369] 带有8枚127毫米火箭弹(HVAR)和2枚 "Tiny Tim "298毫米火箭弹,这是美国在第二次世界大战期间使用的口径最大的火箭弹,Tiny Tim的战斗部中装有69公斤的TNT,基本上是一枚火箭动力的225公斤的飞行炸弹。在1944年中期,一个被海军陆战队称为 "丹尼"计划被制定出来,目的是指派海军陆战队第51航空大队(MAG-51)的 "海盗 "用 "Tiny Tim "攻击德国的V-2火箭发射基地,但 "丹尼"计划从未发生过,因为新武器的延迟迫使美国和英国的步兵来完成这项任务,1945年1月31日。 海军第83战斗轰炸机中队(VBF-83)的F4U-1D在机库甲板上装弹,准备对日本本土进行火箭弹攻击。1945年3月27日,美国海军埃塞克斯号航母(USS Essex)。 "神圣的摩西 "(Holy Moses)5英寸标准高速航空火箭弹(HVAR) 165毫米定型装药RAM破甲火箭弹 1945年6月,海军陆战队第323战斗机中队(VMF-323)的F4U-1D在攻击冲绳的阵地时,发射了所有的8枚HVAR,其齐射威力与一艘驱逐舰的舰炮一次齐射威力大致相当。 在美国海军汉考克号航母(USS Hancock)上,一架装有火箭弹的F4U-1D准备起飞。发射火箭弹的 "海盗"在攻击地面目标方面发挥了重要作用。1945年4月4日。 海军陆战队第312战斗机中队(VMF-312)的F4U-1D挂载了2枚225公斤的炸弹和8枚"神圣的摩西"火箭弹。1945年4月17日,这些 "海盗"从嘉手纳机场起飞,攻击日本列岛的地面目标。 并非所有在战斗中损失的 "海盗"都是被日本战斗机击落的,日本人还利用神风特攻队攻击和地面炮击。海军陆战队第312战斗机中队(VMF-312)的这架F4U-1D就不幸地证明了冲绳岛上日本炮兵的准确性。在 "海盗"完全报废之前,海军陆战队的机械师们拆去了所有可用的零部件,以便其他F4U可以继续战斗。1945年4月。 在莱特岛的塔克洛班机场,来自海军陆战队第12航空大队(MAG-12)的海盗已经被日军炮击打得粉碎了,只剩下前半机身。1944年12月。 翼根前缘冷却空气进气口 美国海军黄蜂号航母(USS Wasp)上的海军海军陆战队第216战斗机中队(VMF-216)和第217战斗机中队(VMF-217)的F4U-1D攻击日本的横须贺和立山机场,作为入侵硫磺岛的前奏。照片中的 "海盗"已经降落在甲板上,即将撞上屏障,1945年2月12日。 1945年4月,在入侵冲绳期间,海军第10战斗轰炸机中队(VBF-10)的F4U-1D从美国海军无畏号航母(USS Intrepid)上起飞进行战斗巡逻。 海军陆战队第512战斗机中队(VMF-512)的F4U-1D从吉尔伯特群岛号航母(USS Gilbert Islands)上起飞,这是海军第二艘全部由海军陆战队航空队进驻的航母。1945年3月,VMF-512支援了对冲绳的入侵。 尾轮 白色机首的F4U-1D在冲绳岛遭到日军防御系统的打击后,回到了本宁顿号航母(USS Bennington)上。1945年4月7日,海军陆战队第112战斗机中队(VMF-112)和第123战斗机中队(VMF-123)进驻到这艘CV-20号航母上。 来自美国海军约克城号航母(USS Yorktown)的F4U-1D被日军防空火炮击中后右翼尖受损。注意机身上涂刷了正在使用的 "G "识别号。1945年7月,这艘CV-10号航母的识别号改为"RR ",进驻的中队是海军第88战斗轰炸机中队(VBF-88)。 约克城号航母(USS Yorktown)之前的标志是"G ",涂刷在这架F4U-1D上。该机的机号是41,拍摄于1945年7月18日,隶属海军第88战斗轰炸机中队(VBF-88)。 1945年3月21日,另一架白色机首的F4U-1D准备从美国海军汉考克号航母(USS Hancock)起飞,攻击日本本土目标。 这架F4U-1D [序列号82472]在塞班岛着陆时偏离了跑道,完全撞毁了跑道旁边停着的一架双引擎运输机。事故发生于1945年7月20日,幸好没有人员受伤。 1944年12月6日,海军第85战斗机中队(VF-85)的F4U-1D [序列号57632]在美国海军 "香格里拉"号航母(USS Shangri La)上降落时拿了大顶。 在富兰克林号航母(USS Franklin)被神风特攻队攻击后,在空中的F4U-1D降落在其他航母上。上图是 "富兰克林"号航母(USS Franklin)上的 "海盗"降落在"约克城"号航母(USS Yorktown)上。1945年3月25日。 约克城号航母(USS Yorktown)上的F4U-1D在1945年7月由海军分配的 "RR "标志。 其他航母的标志: 萨拉托加号(USS Saratoga):CC 企业号(USS Enterprise):M(多说一句,意译的话,应该叫进取号,但是现在已经约定成俗叫企业号了) 约克城号(USS Yorktown):RR 大黄蜂号(USS Hornet):S 提康德罗加号(USS Ticonderoga):V 列克星敦号(USS Lexington):H 黄蜂号(USS Wasp):X 本宁顿号(USS Bennington):TT 香格里拉号(USS Shangri La):Z 伦道夫号(USS Randolph):L 汉考克号(USS Hancock):U 蒙特利号(USS Monterey):C 在战争结束时,这些标志中只有少数几个是真正在使用的。 海军第84战斗机中队(VF-84)的一架F4U-1P从硫磺岛起飞执行侦察任务。1945年2月19日。 F4U-1P R.F.Melville中士将K-21航空摄相机装入马绍尔群岛第四战区的这架F4U-1P中。海盗被用于对日军控制的马绍尔岛环礁进行空袭。1944年2月。 飞行员被紧紧地绑在海盗的座椅上,有很好的机会在迫降中生存下来。座椅底部塞满了救生筏和应急用品。 |
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