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备受瞩目的比亚迪汉的汉DM-i与DM-p车型，将于近期开启预售，最近有渠道爆出了这两款车的部分配置信息。配置方面，还是可以看出，延续了比亚迪一贯的风格，基础配置就很高，仅仅配置表中列出的配置就包括，一整套的驾驶辅助系统，15.6英寸的自适应中控屏，D-LINK4.0系统，像其它的无匙进入、LED大灯、电动座椅调节、主驾座椅通风加热、自动空调、倒车影像等等配置肯定都是全系标配。次低配车型也就是DM-i 121千米尊荣型，多出了丹拿音响、主驾座椅记忆、副驾座椅通风加热、外后视镜记忆等配置。中配车型汉DM-i 121千米尊享型，多出了中控触摸屏、NAPPA真皮座椅、氛围灯、自动反炫目后视镜等配置。汉DM-i 的顶配车型，242千米旗舰型，多出了全场景的自动泊车、HUD抬头显示、热泵空调、盲点监测等配置，配置上可以说是拉满。DM-p车型方面，除了性能方面的提升以外，DM-p车型针对强劲的动力性能，增加了米其林高性能轮胎、智能电控主动悬架、Brembo活塞卡钳等配置。动力系统方面，汉DM-i和DM-p都是1.5T发动机搭配电机的组合，区别在于电机方面，汉DM-i是单电机，最大功率分别是145千瓦和160千瓦，零百加速是7.9秒，NEDC工况下馈电油耗分别是4.2升和4.5升，NEDC纯电续航分别是121KM和242km。而DM-P车型，增加了一个后电机，功率是200千瓦，零百加速只需要3.7秒，馈电油耗也不算高，NEDC工况下馈电油耗是5.2升。因此DM-P车型才是最香的，零百加速4秒以内，馈电油耗也不高，还有超过200千米的纯电续航，真的是又快又省油，但是DM-p车型的价格估计也是最贵的。现在唯一的悬念就是价格了，如果参照比亚迪汉DM车型，22.28万的起售价。你们觉得汉dm-i车型有竞争力吗？DM-i和DM-p你们怎么选呢？
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