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在东达山上，想的最多就是，只要车能开，走慢点都没事。 问题出现，面对就好，先想办法解决，再总结经验。除此之外，其它任何情绪都于事无补，徒增烦恼。 心松些，等待的时间也就没那么难熬。5000多的海拔也什么高反，看看远山，心胸很开阔。 高山垭口似乎都是分水岭，而川藏线最高的垭口东达山，更是中国的太平洋流域与印度洋流域的巨大分水岭。 我想起去非洲大陆最南端厄加勒斯角，站在大西洋与印度洋分界点时的感受。左边印度洋海水温热，右边大西洋海水清冷，感觉非常奇妙（详见《印度洋游来魔鬼鱼》）。 而今在东达山，阳光灼热气温寒冷，面向东西两边似乎可以感知两大水系的变化，同样神奇。
开始下山 “可以了，走吧。”陈同学过来道。 原计划今天到芒康，明天从芒康到盐井出藏。然而如今这情形，只能走哪儿算哪儿了。 发现下山水温正常，一阵高兴。大约是发动机断油的缘故。 东达山下来便是澜沧江。本次进藏给我的感觉是，一路高山一路流水，舒服之极，迷人之极。听说西藏吸引人，不来一趟是无法体会到的。
觉巴山 东达山下来没多久又开始爬山，一看地标是觉巴山。 觉巴山虽不高，垭口只有3940米，但因澜沧江下切，使得江岸壁立千仞，显得山高谷深。 这里是横断山区的险段之一，有些路段是紧靠山崖开凿出来，上依绝壁，下临深渊，又没护栏，盘山路很险。 一爬山，车就不行了，五步一歇，十步一停，傍晚车不少，停车还要找准位置，十分艰难。遇一大货在后，对面来辆面包，两车都看见我们车双闪停在那儿。大货车示意面包赶紧过，面包车看大货没停则犹豫一下，大货不停按喇叭示意，面包才反应过来，迅速过去给大货让出道。 陈同学说，大货上山停下，一个半坡起步就够受的。然而，我们还是紧张出一身汗。
绝壁凿路 之前打了车里的紧急救援电话，叙述车况。对方说那要换配件，最近只有丽江有4S店，拉萨太远了，慢慢开吧。 配件只有4S店有，去其他修理厂没用。陈同学遂自己想办法，打开了前车盖，找个绳子牵拉，露一条缝，使发动机更快散热。就这样爬爬停停上山，终于捱到垭口。 天已经黑了，然而前面还有个拉乌山在等着我们。 开始爬拉乌山，爬一小会，停车。我一想，这样的速度，干脆跑步吧，国庆中秋跑个勋章也不错。便在每次停车的当儿，来回跑步。 爬了没多久，又停在一座村庄的路边。车旁是道篱籓，路左边坡上的屋里，一只狼狗发出警告，引得周围小狗附和声此起彼伏，一时吠声不断，打破了宁静的夜。
月下溪流 又继续爬。四下景物渐清晰起来，抬头一看，月亮不知什么时候从黑的山后探出，又大又亮，被黑的山，黑的天映衬得格外分明。于如此高的海拔赏中秋月，平生还是头一回。真是“不敢高声语，恐惊天上人。”若非这样的境遇，怕也不会有机会吧。 “暮云收尽溢清寒，银汉无声转玉盘。 此生此夜不长好，明月明年何处看。” 哪里赏月都好，今夜此情此景，则更添韵致。 似听见溪水潺潺，借月光走到山边，只见一道溪水在月光下发出莹莹的光，从山上曲折而下，清澈冰凉，顿觉清爽。
汲水 车上备用水已用得差不多了，溪水出现的正是时候。陈同学提桶去溪边汲水，装满了所有的瓶。水冰凉，很舒服。 到垭口已23:05分。 拉乌山垭口4376米。垭口标志牌后是巨大的红色牌坊，上书：善妙芒康，岭国之乡。终于到芒康了，谢天谢地。
拉乌山垭口 气温降到5度，过了垭口有段很平坦的路，并不是马上下山，然而水温并没有升高，不知是因气温低，还是前盖打开有了效果。 陈同学说，如果水温一直正常，就不住芒康了，直接往前开，晚上没车，反而安全。我说那累了要靠边停了休息。他说知道。 到芒康23:20分。县城道路两边房屋整齐，街灯辉煌，只有我们一辆车欣赏这夜间的美景。
芒康县城 水温一直正常，神经便没那么紧绷了，这时肚子也饿了。在加油站加满油，进屋泡面。值班的小年轻见我们这么晚还要赶路，便将自己的靠背椅让出给我们坐。 房间温暖，心更暖。将进藏前在云南贡山县城买的所有补给，都消灭殆尽。似乎一切都有安排。 今夜就要离开西藏。不舍，却又不带走一片云彩。
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