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在看大图前首先对A320飞机的液压系统做简要了解： A320飞机共有3个液压系统及独立油箱：绿系统、蓝系统、黄系统。每个液压系统由一个主泵提供液压，绿液压泵与左发相连，黄系统与右发相连，发动机运转即开始提供液压压力；任一发动机运转时，蓝系统电动泵自动工作；这三个液压系统主泵通常设置为飞机运行时就一直工作，可从驾驶舱人工关闭。 三个系统的油液相互隔离，在客舱、驾驶舱没有液压管道的分布。液压系统以3000PSI的压力向以下系统提供作动力： 襟翼、缝翼、副翼、升降舵、方向舵等飞行控制系统； 起落架系统； 货舱门、刹车、反推系统等等。 只在地面使用的货舱门、刹车、起落架和前轮转弯液压与主油路隔离。 在液压系统的管路上可以通过以下标示来对液压系统进行识别：
戳下图看液压系统综合性清晰大图：
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