米-26直升机

米-26直升机（俄语：Ми-26）是一款多用途重型直升飞机，也是当今服役中最重、最大的直升机，由苏联米尔莫斯科直升机工厂（原米尔实验设计局）设计。该机的机舱载重和舱外负重均可达20吨，与美国C-130大力士型运输机载重量相当，北约代号为“光晕”（Halo）。该机于1970年代开始研制，1977年12月第一架原型机首飞，1981年6月在巴黎航展展出，1985年通过苏联国家验证，1985年量产，1986年出口外销，售价1020万美元。“米-26”投产后，有多款改良型机种，如：米-26A、米-26T、米-26P及米-26M等。目前，“米-26”系列机型的制造商为俄罗斯罗斯托夫直升机联合股份公司。

“米-26”机身为全金属铆接，后舱门备有折叠式装卸跳板。机身底部为固定式三点起落架，每个起落架有两个轮胎，前轮可控制转向，主起落架的高度还可作液压调节。“米-26”货舱空间巨大，可装运两辆步兵装甲车和20吨的标准集装箱，如用于人员运输可容纳80名全副武装的士兵或60张担架床及4至5名医护人员。货舱顶部装有导轨并配有两个电动绞车，起吊重量为5吨。“米-26”的飞行性能能满足全天候的需要，如：气象雷达、多普勒系统、地图显示器、水平位置指示器、自动悬停系统、通信导航系统等。它的机载闭路电视摄像仪可对货物装卸和飞行中的货物姿态进行监察。

基本信息

• 飞行员：5名：驾驶员2名，理货员、飞行工程师、飞行技师各1名
• 载客量：82名乘客^[10]
• 长度：40.025 米（131 英尺 3¾ 英寸)）
• 旋翼直径：32.00 米（105 英寸 0 英尺）
• 高度：8.145 米（26 英尺 8¾ 英寸）
• 旋翼面积：804.25 m²（8,656.8 平方英寸）
• 空重：28,200 公斤（62,170 磅）
• 载重：49,600 公斤（109,350 磅）
• 最大起飞重量：56,000 公斤（123,450 磅）
• 发动机：2×2 涡轴发动机，8,500 千瓦（11,399 马力）

性能

• 最高速度：295 km/h （159节, 旋翼转速每分钟183转时）
• 巡航速度：255 km/h（137节, 旋翼转速每分钟158转时）
• 实用升限：5,500 米（15,100 英寸）
• 航程：
• 1,920公里（海面国际标准大气，带4个副油箱）
• 800公里（海面国际标准大气、最大内部燃油）
• 590公里（海平面，国际标准大气，最大内燃油，载荷20吨，5%的余油）
• 500公里（海拔2500米，国际标准大气+15℃，载荷7.7吨)。
• 最大悬停高度：有地效2900米，无地效1800米。
• 油箱容积：1.2万升
• 主轮距：7.17米
• 前主轮距：8.95米
• 起落架轮胎：前轮900×300毫米，后轮1120×450毫米
• 货舱：长12米，宽3.2米，高2.95～3.17米，容积121立方米

“米-26”的两台发动机耗油量非常大，达每小时2.5吨，约3000升。耗油量大，其动力亦非常巨大，相当于50辆法拉利跑车的马力总和。伴随巨大的耗油量，“米-26”的飞行成本自然奇高。