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中国基建报讯（阮萍、罗瑞雪 报道）近日，伴随着隆隆的轰鸣声，深圳地铁13号线二期（北延）工程二工区第三台盾构顺利始发，中建四局“精诚三号”盾构机刀盘缓缓转动，盾构机在钢套筒内缓缓掘进，标志着观月明挖区间～观光站正式进入盾构施工阶段，工程建设取得重大进展。 “精诚三号”盾构机为复合式土压平衡盾构机，总长95米，总重500T，装机功率1695.45kW，开挖直径6.98米，隧道全长1376.757米，采用钢套筒始发。
深圳地铁13号线二期（北延）工程，起自13号线一期工程上屋北站，终至公明北站，线路全长19.3km，全线采用地下敷设；共设车站11座。中建四局承建的二工区包含三站两区间，分别为：同观路站、同观路站~观光站区间、观光站、观光站~月亮路站区间、月亮路站，车站采用明挖顺筑法和半盖挖顺做法，区间采用明挖法和盾构法。该线路串联深圳市光明科学城、光明中心区、光明凤凰城，是深圳南北向骨干线兼顾市域快线，通过光明城站的地铁换乘，将与地铁6号线支线南延完成“接力”，有力畅通光明区内交通，为光明区市民出行提供更便捷的选择。 |
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