对这个问题,财税微波认为,“小企业不是不能规范,也不是不可以规范,但现实是很小企业不规范。” 对这个问题,财税微波觉得可以从以下几个方面理解。 确实是管理不规范,不到位所致。小企业初创期,企业投资人注意力集中在闯出路来,先活下来。于是,对财务管理就要求能行方便就行方便,能开绿灯就开绿灯。还有,就是财务人员专业知识与能力不足所致。 但是,这些,在企业继续的日子里,要得到改善,得到提升。 产品竞争力不足。所产产品不是客户生活所必须,对客户产品质量、技术、成本的影响,与竞品没有什么区别。产品销售靠的是贿赂、回扣。这些又不能摆上桌面,无法取得发票抵扣增值税与企业所得税前扣除。 比如,某工厂,一种产品开票价1.8万,但生产厂家实际只能得到0.8万,1万元要送给别人。有些客户的采购经办(广义的,对采购某产品有话语权的,比如采购、质检、生产、财务甚至仓管)是直接要供应商高开发票价款,然后吃回扣。 这个问题,在中小企业,管理不规范的企业,出现的概率多些。而一些跨国公司,大公司,会少些或者没有。我曾经与某茶叶公司老板聊过这事儿。他们最大的客户是一家外企,根本就没有回扣、佣金这个概念,你想送都送不出去。人家的内部廉洁协议与控制制度,是相当严格的。反而是一些小的奶茶连锁机构,规模不是很大,但是采购却要求这个。 但是反观国内的企业,不要提中小微企业,就是一些上市公司,咱们大家心里都是有数的。 但是,环境变了,客户企业的生存压力也越来越大,要求供应商降低成本。企业必须在产品、服务上取胜,靠行贿送礼,以后成交的生意可能越来越少。 人性的贪婪。现在小型微利企业,100万所得,撑得起1000多万的生意吧?可老板连2.5%的所得税都不想缴,还想少缴。 一些物流公司,账面上的车辆,其实都是个体户为了运输资质挂靠,买车时把发票开给了物流公司,买车款是个体户自己付的,对外运输是他们自己收款自己去缴税。可物流公司竟然也抵扣进项税,也扣除折旧额。 某地有家药企,一支单品销售10亿+。可总经理直接了当的说,我税缴的太多,企业所得税、增值税,缴得太多,税太重了。有什么办法少缴税没有?告诉一些税收优惠政策适用,总经理表示不太满意,“这些作用不太大”。怎么能弄一些发票解决利润过高、增值税过重的呢?当然,总经理还是很谨慎,说,要降低税务风险。 所以,我特别赞同前东家朱新礼先生的观点:企业要当儿子养,当猪卖。养儿子是费尽心思,想各种法子把儿子养大、养好。卖猪,就要看准行情,瞅准时机,一切按商业规则来。 |
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