 电动车的核心部件有电池、电机、控制器，侃侃喜欢把这三个部件比喻为心脏、肌肉和大脑，因为一辆电动车一旦电池出现问题，那就能从车辆上立马体现出来，就像心脏一样。那现在的电池主要就两类，铅酸电池和锂电池，其中锂电池是后起之秀，虽然优势有很多，但一直超不过铅酸电池，这是为什么呢？主要有3点原因，不能忽视！ 锂电池在电动车行业的崛起在电动车行业中，锂电池为什么能从铅酸大军中杀出重围呢？其实这还要从三年前说起。在2019年4月，《电动自行车安全技术规范》出现，也就是后来常说的“新国标”，这个规定一出，对电动自行车有了制造上的强制标准，即“速度不能超过25km/h，电池不能超过48V，电机不能超过400W，重量不能超过55kg，具备脚踏功能”，其中对电池和重量的要求让电动自行车不得不轻量化，锂电池也因此开始大放异彩。  铅酸电池最大的一个缺点就是重，电池容量越大越重，所以如果电动自行车采用铅酸电池那就相当于大幅度削减续航，而锂电池因为能量密度大，所以在更小、更轻的情况下也能跑得很远。所以，侃侃认为电动车新国标的出现，就是锂电池在电动车行业崛起的关键所在。 原因一：铅酸电池技术成熟，更加安全首先，铅酸电池发展历程悠久，因此在技术上也是比较成熟的，而电动车锂电池在近几年才崭露头角，就技术而言还是有很长的路要走。其次，铅酸蓄电池工作原理是电解液（稀硫酸）与正负极铅板产生化学反应，由于电解液是硫酸，所以不易发生着火爆炸的现象。而锂电池的电解液是有机物，如果发生意外则更容易起火，甚至爆炸。  从本质上讲，铅酸电池确实比锂电池更安全，但目前磷酸铁锂安全性还是可以的，至于三元锂，由于三元材料中镍钴铝18650电池超过180℃就会自加热，起火后很难控制，所以不太稳定。不过侃侃认为，主要原因还是一系列锂电池爆炸事故，让很多车主更愿意选择铅酸电池，毕竟一朝被蛇咬十年怕井绳。 原因二：铅酸电池价格有着绝对优势铅酸电池之所以不会被锂电池取代，很大一部分原因是价格。因为锂电池不管是原材料还是制造工艺都有比较高的要求，因此价格也是居高不下，尤其是近期上游原材料价格持续处于高位，锂电池更是连接涨价。而铅酸电池对原材料的依赖性就没有那么大，并且工艺成熟，所以价格相比锂电池低上很多。  电动车的对象是中低收入家庭，所以在价格面前，一切的性能都将化为乌有。而如果有一天锂电池能降到和普通铅酸电池一样的价格，爆炸起火也抵不住真香，但现阶段铅酸电池还是有着价格上的绝对优势。 原因三：锂电池大部分应用于电动自行车上面说了，锂电池虽然性能优越，但是价格高，所以锂电池现在大部分都应用在电动自行车上，因为只有48V的要求，所以价格会低一些，但锂电车普遍还是超过2000元。当然锂电池还有一个应用对象，那就是价格过万的电摩，这些车主打的就是高端，定位和电动自行车不同，追求极致性能，只有锂电池能够提供足够动力。  所以就余下了一个群体，那就是5000元左右的电摩，这类车现在通常采用的石墨烯电池，也是铅酸电池的一种，而恰恰这是目前数量较多的一类车，所以说锂电池只能应用于极端，而铅酸电池才是大众化，定位不同，所以就不存在取代。 侃侃而谈电动车是目前的主流出行方式之一，最常见的就是铅酸电动车和锂电车，那侃侃认为锂电车主打的就是智能和价格，而铅酸电池主打的是实用和大众，定位不同，所以目标用户也不同。  |
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