![]() 丰田认为影响生产效率的首要因素是生产的断点,那,产生断点的主要原因是什么呢?本文,就来谈下这个话题: 1. 缺料 缺料,其实是供应链出了问题。缺料产生的根源可能是计划的问题、物流的问题、供应商交货的问题,还可能是设计研发的问题等。比如我去年诊断一个10亿级的厨电企业,发现计划的达成率很低,追问到底才发现是设计的BOM没有及时更新,导致采购买的物料无法使用,带来大量的等待和过程浪费。缺料,可不能简单以为就是供应链的问题啊,我们要追本朔源,解决根本的问题。 缺料就会带来生产停工,或者紧急切换,这当然会造成人、机、料等待的浪费,也会带来过程切换的浪费,还会带来其它库存的浪费,因为你现在做的产品一定不是JIT需要的,我们可以理解为因为缺料引起的二次浪费。 2. 计划 计划,当然包含的不仅仅是生产计划,而是涵盖整个订单交付过程的一切计划。比如销售计划,1个月、3个月、半年的销售计划要尽量准确吧;比如拿到销售订单之后我们的物料采购计划和生产计划要准确吧;还比如到了现场的具体每周、每天的生产计划要准确吧。 计划是拉动工厂内部人、机、料资源的指挥棒,计划没做好当然也会引起诸多断点,比如上个订单还没有做完就要停机切换;比如因为计划不准导致人员招聘没跟上,造成产线人员不够,生产走走停停;还比如因为计划的交期预测不准,导致工厂内部库存波动很大。当然,合理又准确的计划也能减少很多公司层面的浪费,比如减少库存、减少人员搬运、减少设备等待、减少异常切换等。 3. 质量 质量问题当然会引起很多断点。不信看看你所在企业的车间,工序上的质量异常品都在等待分析和处理,是断点;检验发现的不良品,需要团队讨论和领导审批,是断点;客户端发现的不良,需要返工或者退货,当然也是断点。 解决质量断点的唯一有效途径就是解决根本问题,而非大家花很多时间讨论是否应该放行,是否应该增加检验频次,怎样把回复客户的报告弄漂亮一点......因为这些本质上都是浪费,解决短期问题,带来更多长期问题,且这一类问题会一直存在。 4. 故障 设备故障当然会带来停机,从而引起生产的断点。但细究一下,故障的根源可能是员工的误操作,搞坏了设备;也可能是设备人员的未及时认真保养,明明该换的部件没有更换;还可能是我们备件的管理没跟上,故障产生后没有东西可用,一直在等待备件采购;甚至是人员的技能不足导致长时间维修停机。 解决故障的最有效办法当然还是要回归精益的工具TPM,我们要减少异常的故障,就得遵循设备的运行规律,真正把设备管好用好。并且这不是一个人或者一个部门的事,一定是全员的事情。我突然想到,精益没做好,一定不是一个方面没做好,一定是全方位都没有做好,因为都需要全员参与和认同。 5. 瓶颈 瓶颈当然也会带来断点,比如A工序是瓶颈,那它肯定没有前道、后道工序快,如果是流水线,必然有产品滞留或者其他工序人员等待;如果是单元生产,瓶颈cell也会存在同样的问题,甚至是人机料的多重浪费。 解决的办法,不说你也知道,就是解决工序、产线、车间的瓶颈。该取消的取消、该合并的合并,该重排的重排,该简化的简化。车间是这样干,办公室和公司级的瓶颈,也应该这样干。 |
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