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埃及抱着苏伊士运河这棵摇钱树,为什么没有成为富裕国家?

 探为观指 2022-05-17 发布于江苏
一艘集装箱船堵着苏伊士运河,让埃及和他们家的摇钱树成为了世界热门话题。大家也都从新闻中看到,埃及捧着苏伊士运河这棵摇钱树,躺着挣钱是多少舒服。就短期来看,埃及什么事儿都不用做,光靠收过路费,一年的收入就超过50亿美元。这钱来得这么容易,埃及为什么没有成为富裕国家呢?
首先,埃及的人口实在太多了。我们现在经常听专家们说,我们的劳动力不足,人口出生率不足,好像人口就一定是人力资源、有效购买力一样。埃及的现实状况决定了他们人确实太多了:埃及领土面积大约100万平方公里,其中95%为沙漠或半沙漠地带,也就是仅有5万平方公里的非沙漠土地。
要知道,我们的江苏省几乎全是平原地区,总面积约10万平方公里,也不过才供养着8000万人口。可想而知,埃及那1亿人口肯定不是全部住在那5万平方公里非沙漠土地上的。光是这样的生存条件,就很让人震惊了。
这么一点点土地,既要种粮食,又要发展工业,还既要建造城市,怎么可能够呢!因此,埃及目前的确处于什么都缺的状态。
埃及的粮食自给率仅有50%到60%,其余部分全部要进口,光吃饭的粮食每年就约需进口数百万吨。埃及的工业经济也不好,以纺织业和食品加工业为主。这两样东西不就是吃和穿吗!也就是说,埃及的工业能力仅仅只能达到维持生存和基本生活的水平。
通过美国这几年对我们的打压,相信很多朋友已经明白了,一个国家要富裕起来,必须依靠高附加值的工业产品。只有这些产品可以为自己在国际市场上争取高额利润,从而有更多财富可以分配给民众进行消费。
而一个国家实现工业化的基础路径,是从粮食出口开始积累外汇,然后拿出宝贵的外汇进口机器设备,开设工厂。工厂生产出具有一定附加值的产品,拿去国际市场出售,换回更多的外汇,一部分用于国民分配,一部分用于投入扩大再生产和技术提升,谋求赚取更多利润。
埃及的工业能力太基础,无法生产高附加值的工业产品,进而获取高额利润,供民众分配。而且雪上加霜的是,埃及还需要每年进口粮食,这就是一笔持续的开支,消耗宝贵的外汇。从而,埃及也没有办法大规模积累外汇用于工业化升级。
很多人会说,埃及有苏伊士运河、旅游、石油天然气三大摇钱树啊!这三样东西放在任何人家里,都是摇钱树,只可惜埃及这户人家吃饭的嘴实在太多了,带不动1亿人口啊!
苏伊士运河年收入大约50亿美元,而且收费价格每年随油价波动,油价低的话,运河收入也低,毕竟人家可以绕道好望角航线嘛!
而旅游这棵摇钱树,被动荡的局势毁了一半,现在还在恢复中。2011年埃及局势大变,2012年旅游收入还能勉强超过100亿美元,2015年就变成了61亿美元,2016年就腰斩到34亿美元,好不容易慢慢稳定了,2018年才回到98亿美元。
石油天然气也没有多少指望。埃及探明的石油储量约合44.5亿桶,日产量约为72万桶不到,年收入也就150亿美元左右吧。
因此,埃及的GDP大约3000亿美元,人均也差不多在3000美元,这个水平离富裕国家还差得太远了。

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