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在艰苦卓绝的抗日战争中日寇不但拥有远远超过中国军队的炮火优势，其空军长期控制着中国的天空也让我前线将士和后方民众都饱受其苦。 但是在那段日子里由陈纳德率领的中国空军美国志愿援华航空队以弱胜强，屡次出击也给日军不小的打击。 尤其是1942年底面对不利的战略局面，陈纳德指挥航空队采用声东击西的战术，袭击了日寇在香港和广州的目标，沉重打击了日寇的嚣张气焰。 那么当时处在弱势的美国陆航特遣队为什么要主动出击，这一次行动又为什么会被命名为“错肩”计划呢？  陈纳德 1942年日寇猖狂到了极点，中国空军试图主动出击1937年随着“卢沟桥事变”爆发，中华民族被迫开始了艰苦卓绝的八年全面抗战。 要问在那段日子里哪年最为艰苦，很多人都会提到1942年。 首先1941年底随着太平洋战争的爆发，以美国为代表的西方势力被彻底逐出西太平洋海域，日本帝国主义控制区域达到顶峰。同时中国国内战场形势也不容乐观。 日寇又集中大量兵力扫荡华北敌后抗日根据地，导致我党领导的抗日武装实力严重缩水。 可以说无论是物质上还是精神上，1942年都是中国军民最难熬的一年。  卢沟桥事变 虽然从一开始许多中国精英就认识到没有其它国家的支援，中国抗战是很难继续下去。 但没想到美国参战后的第一年居然是比过去更加艰难，所以就意味着只有靠中国人自己的努力才能创造奇迹。 1942年1月在全世界反法西斯战场一片愁云惨淡时中国第九战区成功创造了第三次长沙大捷，给日寇在华机动力量－第11军以沉重打击。 从那时起日军虽然没有再次进犯长沙，但也一直谋划在其它地方寻找机会报复。  日军 1942年10月中国统帅部得到重要情报，日军在香港囤积了大量物资，有很大可能会在华南发动大规模攻势。 这让中国最高统帅部感到了巨大压力，毕竟在1938年广州失守后日军在华南战场始终保持着主动。 而之前由于长沙会战和入缅作战的缘故，中国军队主力要么集中在长沙以北，要么集中在云南西部。 显然如果日军从南向北进犯湖南或向西进犯贵州和云南 ，国军主力会非常被动。因此中国最高统帅部提出动用空军力量先发制人将日军囤积物资摧毁，以便令其所谓的攻势变成无源之水。  日军 中国空军消耗殆尽靠盟友支援，陈纳德临危受命却苦于力量不足在抗战爆发之前国民政府曾经打造过一支拥有近300架飞机的空军，但只过了一年就几乎损失殆尽。 危急时刻是美国人陈纳德通过个人努力从美国为中国拉来了援助，从而开创了到今天都被人津津乐道的“飞虎队”传奇。 克莱尔·李·陈纳德生于1893年，1911年在路易斯安那州州立师范学院毕业后一直从事教育工作[1] 。 1917年美国参加“一战”后他才参军，并在第二年加入刚刚成立的美国陆军航空队。 1920年秋至1934年，陈纳德一直在美国陆军航空队服役但并未有突出成就。  陈纳德 1936年1月他到杭州笕桥的中央航空学校担任飞行教官，6月宋美龄亲自任命他为中华民国空军顾问[2] 。 那时候国民政府的空军实际由航空秘书长宋美龄负责，宋美龄又是个美国通；自然对美国人陈纳德青睐有加并许以高额报酬。 但是鉴于1937年时美国仍保持中立，所以陈纳德的活动一度受到日本的强烈抗议而被迫转入秘密活动。 不过国民政府的高薪和宋美龄的真诚，使他在后来一直为支援中国的空军事业而奋斗。 虽然陈纳德因为组建“飞虎队”而家喻户晓，但事实上陈纳德一共担任过三个指挥官的角色。  陈纳德 从1940年开始陈纳德以非官方身份在美国高薪招募退役飞行员，并设法获得了一批美式战斗机通过各种途径秘密运往中国。 这一批飞行员和战机属于非官方性质的美国援华志愿航空队，其飞行员享受国民政府的高额酬金并不接受美国空军的指挥。 1941年12月20日美国援华志愿航空队首次出战，在保卫昆明战斗里大败偷袭的日军轰炸机。 该航空队一战成名后有中国记者拍摄到了其战斗机前面的鲨鱼嘴涂装并登报，可许多中国老百姓却将其看成是老虎张开的大口；于是“飞虎队”的大名在大后方被迅速传颂，到今天也和陈纳德紧密相连[3] 。  飞虎队 1941年底珍珠港事件爆发后美国正式对日宣战，陈纳德他们也终于获得了官方身份。鉴于美国援华志愿航空队本身带有“雇佣兵”色彩，每个飞行员都只签了一年合同。 故而美国最高军事当局决定对其进行彻底改造，将其恢复成美国空军的一部分。 于是在1942年7月4日之后“飞虎队”事实上已经解散，人员和装备被重新编组为美国陆军航空兵驻华特遣队。 虽然理论上归在缅甸的美国第10航空队指挥，但陈纳德实际上是该部队的指挥官。  飞虎队 但是虽然升了官，陈纳德却并没有感到一丝轻松。因为1942年初日本发动了缅甸战役，中国远征军和在缅甸的英印军屡战屡败使整个缅甸沦陷，导致中国对外的海运通道彻底断绝。 虽然之后驻印盟军和美国特遣队联手打造了“驼峰航线”，但在1942年时该航线处在摸索阶段使运往中国的物资杯水车薪。 这样到了1942年10月中国统帅部命其出击香港时，陈纳德手下能够出动的飞机竟然只有12架B-25轰炸机和12架P-40战斗机。 相比之下广东地区的日本空军主力为1938年成立的第33战队，其隶属于第二飞行团辖三个战斗机中队，共装备有近百架战斗机。其成立第二年就参加诺门罕空战，号称击落数十架苏军飞机。  飞虎队 1941年9月该航空队才进驻广东，并装备了当时日本陆航最好的战斗机。 1942年9月23日该战队空袭桂林的中国机场，成为该战队在太平洋战争爆发后首次同中美空军交战。 1942年10月至1943年3月，第33战队一直在广州担负防空任务。 陈纳德的特遣队不但飞机数量有限，而且即使拼质量也占不到便宜。 比如说承担主要出击任务的B-25轰炸机，绝大多数中国人都是通过杜立特空袭东京才知道这款中型轰炸机。  陈纳德 事实上只要想到其曾从航空母舰上起飞，就能猜到这其实是一架并不大的双发轰炸机。 如果用该轰炸机出击香港的话，最远也要从广西的桂林基地出击。可桂林离日本占领区已经非常近，本身存在严重的安全隐患。 而P-40战斗机虽然因“飞虎队”在中国几乎家喻户晓，但其性能只略好于日本陆航装备的一式战斗机。 所以说当时的航空特遣队实际上处在以弱敌强的状态，一旦操作不慎就有可能全军覆没，进而影响接下来的战局。  陈纳德（中） 应用兵法声东击西，日军两次上当遭受沉重打击要想以弱胜强，航空特遣队就必须动脑子把敌人调动起来。陈纳德和手下的幕僚仔细研究双方机场的位置和可能的航线，忽然产生了这样的一个念头。 由于中国空军只能以桂林作为前进基地，而从桂林飞往广州和香港几乎是在同一条航线上。完全可以利用声东击西的战术把香港的日军战斗机调到广州，再利用这个时间差完成对香港的轰炸。 由于在地图上看双方的飞机几乎是擦肩而过，这就是这次行动为什么被命名为“错肩”计划。 1942年10月下旬中美联合航空队开始为出击做准备，陈纳德在其大本营昆明大张旗鼓的对外放风；表示在广州的日本空军第33航空队是其眼下最大的敌人，美国航空特遣队随时准备出击广州将其消灭在地面上。 鉴于当时日寇的渗透能力非常强，所以陈纳德故意把假消息放出来令其产生误判。 飞虎队 10月25日早晨10架轰炸机和12架战斗机从昆明机场起飞，在桂林机场降落加油之后继续向东飞行。 而事实上在这些飞机从昆明起飞不久，日本就通过隐藏的内奸得知了美国航空特遣队已经出发的消息。于是在香港的日军战斗机第33飞行队第3中队也得到命令迅速运动到广州上空，同广州的日军一起迎战美军轰炸机。 可让日本人怎么都没想到的是，美国特遣队战机在广州以南50公里处径直向香港飞去。而此时云集在广州上空的日机还在天上如没头苍蝇一样，等着地面指挥部发来命令。 事实上来看陈纳德的这个计划能够成功，也是欺负日本人的雷达技术不行。如果当时日军地面雷达多一些或者看得远一些，就很容易发现陈纳德这点儿小伎俩。 以当时的航空技术把雷达搬上飞机还不现实，因此双方战机只要间隔几公里就无法互相目视发现，这也是“错肩”计划能够成功的关键。 飞虎队战机 陈纳德的轰炸机出现在香港时，驻香港的日军正处在极端松懈的状态。结果第一颗炸弹落地之后，才有人去操纵高射炮反击。 10架B-25轰炸机分三个编队从大约5000米的高空投弹，先横扫了维多利亚港的日军舰船再轰炸港口设施。 据美国飞行员报告这次轰炸非常成功。香港码头上日军囤积的大量弹药几乎都被引爆，码头被炸得足足瘫痪了半个月。 更重要的是日军在香港的燃料库也被炸弹击中，足有数十万加仑的油料被付之一炬。 此次遭到沉重打击并被戏耍了一番，日本空军第33飞行队自然不会善罢甘休。在一个月里其出动大批飞机进行反攻，双方都遭受了一定的伤亡。 陈纳德 为了从根本上遏制日军的反扑陈纳德决定再次进行一次“错肩”计划，再次打日本人一个出其不意。 1942年11月23日12架B25和16架P40战斗机从昆明起飞，经桂林加油后扑向香港。此时已经吃过一次亏的日军将广州的战机调到了香港，准备进行一次复仇行动。 然而令日寇怎么都想不到的是，这次特遣队轰炸机居然直接在广州上空就投下了炸弹。在广州驻守的日军33战队和转道来的25战队根本没有得到迎战命令，结果猝不及防地遭受了轰炸。 其中第33战队有7名飞行员被当场炸死，4人负伤；而第25战队有19人被炸死，30人被炸伤。 在天河机场的日军飞机根本来不及起飞就几乎被消灭殆尽，待香港的日军战斗机赶来时只看到一片火海。 陈纳德（左） 轰炸效果未影响中国战局，保卫中国的天空终究要靠中国空军两次“错肩”行动给华南的日本空军以沉重打击，一定程度上延缓了其对我大后方的空袭。 虽然事后根据日方的资料显示，其在香港囤积的这批物资主要用于太平洋方向作战。 但事实上日本高层往往缺少战略规划，可以说经常一拍脑门就改变大规模行动方向。 所以陈纳德这两次空袭无论是对中国战区，还是对太平洋战区的美军都是一次意义重大的支持。 陈纳德（左） 日军两次遭受重创，自然也想用些歪门邪道来挽回面子。10月25日那次空袭中香港太平山上的英军战俘营似乎被波及，并出现一定的人员伤亡。 当日军听说美军的炸弹击中该战俘营后，立刻以为做文章的机会来了。他们马上派人前往该战俘营，要求英军战俘写一份书面声明抗议美国盟友的空袭行动。 没想到这些英军士兵都强硬地拒绝了日方的无理要求，并给日军展示了几块弹片；上面的日文清晰的显示击中战俘营的不是美军飞机投下的炸弹，而是日军慌乱中胡乱打出的高射炮炮弹。 这下日本人偷鸡不成蚀把米，只能灰溜溜地离去。 香港 之后美国陆航驻华特遣队又经历了长期战斗，并在1943年正式升级为第14联合航空队。 可惜的是虽然第14联合航空队实力已经得到了很大程度的加强，可国民政府却越来越腐败进而影响了军队战斗力。 1944年日军发动“一号”作战之时虽然第14航空队也派出大批飞机支援陆战，却只能眼睁睁地看着衡阳和桂林的航空基地失守，大量的作战物资被日军缴获或被迫自毁。 回顾当年陈纳德他们在中国的英勇作战，我们仍然要为这些美国军人曾经的贡献而点赞。但也不要忘记新中国成立后，我们才有能力打造了一支能够保卫自己领空的强大空军。 参考文献[1] 与中国人民并肩作战——克莱尔·李·陈纳德．人民网．2017-04-15 [2] 陈纳德．我在中国那些年：陈纳德回忆录．中国工人出版社．2013年3月1日 [3] 通讯：友谊合作共赢——让“飞虎队”精神跨越历史昭示未来．新华网．2019-12-23 |
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