【原】沃尔沃S90“暗度陈仓”！为什么说奥迪A6L的好日子到头了？

阅读全文 了解更多

TopGear的“三贱客”之一，“万恶之源”大猩猩Jeremy有句经典语录——“一个对妈妈孝顺的人，又守时，又不喝酒，穿的人模人样，那他肯定开奥迪。”这句玩笑话道出了“开奥迪的人”常见的一种人设：有钱的商务人士。

从奥迪A6登录中国市场后，就一直是高端商务和部分公职人员的最爱，典雅、高贵的气质以及品牌力的加持让其在中国市场所向披靡。但如果有细心的朋友查询过近期乘联会的销量数据就会发现，似乎奥迪A6L的商务不败神话要被打破了。

乘联会数据显示，2022年4月份奥迪A6L销量3064辆，同比2021年下滑81%；1-4月份累计销量33737辆，累计下滑45.9%。虽说零部件供应短缺和疫情是影响奥迪A6L的根本原因，但在这些数据之中，我却发现了一些不一样的东西：同级别车型中，沃尔沃S90的排名已经来到奥迪A6L的下一位了。难道说，部分奥迪A6L的潜在客户，被沃尔沃S90挖走了？

这是一个很有意思的问题，我们先假设答案确实如此，那么沃尔沃S90又是靠什么在奥迪A6L的口中抢下一块蛋糕的呢？

空间成就自由

谈到奥迪A6L的第一印象，你会想到什么？没错，就是行政用车，不得不说奥迪A6L运用的这一营销手段深入人心。但所谓成也萧何败萧何，在消费升级趋势的当下，高增值用户往往会考虑到商务和生活的双重使用属性，这时候奥迪A6L的官车印象反而成为了一种桎梏。相比而言，沃尔沃S90的北欧极简风格则让人无意识的去淡化其商务标签，从而达到一种家用与商务的完美平衡点。

豪华车型往往代表着一个品牌最高的造车水准，也是各家秀肌肉的存在，对于奥迪A6L这样的高级轿车来说，需要给用户带来奢华私人领地的良好印象。奥迪A6L有着5038*1886*1475mm的车身尺寸，3024mm的轴距，在同级中处于领先地位。前排纵向、横向空间较为富裕，科学的中控台设计没有侵占驾驶员乘坐空间；二排腿部空间相当奢侈，最大可达920mm，但头部空间表现中规中矩，且地面隆起过高。值得一提的是，奥迪A6L的后排有着双温区空调带座椅加热，并且B柱上有额外的空调出风口，老板座位的属性明显，强调了其商务使用属性。总体上说，奥迪A6L贴心的豪华设计令人较为满意，可以给用户带来充分的舒展自由，是一台名副其实的商务座驾。

宜家宜商的沃尔沃S90空间上的造诣更是不俗，5090*1879*1450mm的车身尺寸以及3061mm的轴距可以说领先A6L一筹，能够给车内提供绝对宽裕的乘坐空间，无论是头部空间还是腿部空间都有充分的保障，1026mm超大后排腿部空间为每一位乘员带来独一无二的豪华体验，开玩笑的说，这是一台“7座轿车”，前排坐2个人，后排坐3个人，前后排之间还可以蹲上2个人。奢侈的空间加上全景天窗的透明感，足以让后排乘客心情愉悦，带来灵魂和身体上的双重解放。

在满足空间需求的基础上，沃尔沃S90开始注重起了细节上的艺术塑造与实用结合。大面积米色的覆盖以及胡桃木面板的点缀，从氛围到材质选料，让人进到车厢内像是回到家一样，所有动作都会不自觉地慢下来去感受和欣赏当中的典雅。舒适性设计上后排空调系统采用四区可控，并且C柱往后去延展，同时后部还隔出了一块较大的三角窗来保证进光量和拓展视野等等。对比奥迪A6L，沃尔沃S90在满足用户的商务需求同时，也更照顾到家庭使用条件，宜家宜商的完美属性自然更契合更多用户的需求。

乘坐从不将就

对高增值用户来说，宜商宜家的车型选择需要很多考量，不仅仅局限于空间满足感，重点还有乘坐的舒适感。我们就从两者座椅的设计与开发谈起，看起来很舒服的两台豪华轿车的座椅，其实际水准和差异到底有多大？

座椅作为汽车上的重要配件，自然遵循汽车工业设计的重要环节：CMF，即颜色、材料和表面处理。我们对“座椅豪华”的定义进行解释的时候，需要同时满足外观视觉感受与物理触觉感受，真正的豪华也始终围绕贯穿这几点进行思考与实现。

沃尔沃S90的座椅材质，采用的是高级羊毛织物，造型由瑞典皇家医学院的骨科医生和沃尔沃工程师共同研发，按照人体工程学打造而成的舒适型和运动型两大系列。为确保最佳的人体工学设计，座椅采用高人体适配度，拥有比国家标准精准5倍以上的H点坐标，能适配150cm-200cm区间的身高，满足99%的乘客体型。为了得到更加的乘坐舒适性，座椅使用精密双硬度浇注技术、高精座椅发泡技术，使不同硬度泡沫的间隙为0。不仅如此，沃尔沃S90的座椅还搭载了多项舒适性配置，不仅拥有45种按摩组合，18项电动调节，2组全方位记忆功能，而且座椅加热、座椅通风都拥有三级可调选项。

高级的材质选取、复杂精密的设计工艺以及科技加持的舒适配置，沃尔沃S90的座椅不仅质感出众，还能给予乘员最佳的包覆性和支撑性，有效的降低了长途驾驶时的疲劳感，无时无刻都感受到豪华标准的座椅带来的奢华享受。

奥迪A6L的座椅采用米莱诺真皮面料，质感奢华，触感柔软，包边采用华格纳真皮，靠背为阿尔卡塔纳绗缝结构，可以说在材质的选择上足以体现其豪华价值。设计偏向于舒适和柔软，在支撑性上表现一般；另外，后排座椅长度稍显短陡，长时间乘坐感受并不友好。不过在科技配置上，可以选择配置包括头枕、按摩、通风、加热等功能，前排座椅位置、高度以及靠背角度可电动调节，总体上可以满足大致的舒适性需求，而细节经不起推敲。

也许很多人不知道，座椅是汽车上除了三大件之外成本最高的部件。沃尔沃S90不仅有着超越豪华水平的座椅水准，更是让座舱环境达到了车界天花板水平。来自北欧的严格环保标准苛求，从内饰材质的选择、座舱气味的控制、座舱空气检测与净化等方面入手，力求每时每刻都能为乘客提供一个健康的环境，为高增值用户解决健康之忧。

写在最后：

通过对比我们不难发现，同为豪华品牌，但奥迪与沃尔沃对于豪华的诠释并不相同。奥迪的豪华更加外在和张扬，更像是一张对外的名片。而沃尔沃对豪华的定义则更多的是取悦自己，关爱自己所在乎的人。这两者很难说孰优孰劣，但从近期的销量趋势来看，显然越来越多人，开始认同沃尔沃的品牌价值观。