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这个曾经牢不可破的市场,开始松动了?
插电混动家轿,是引领中国新能源车市场第一次爆发的主角,但在那个牌照政策起到绝对主导作用的年代,对插电混动家轿的消费行为,没有什...
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10万公里后发现混动车省油不省钱,它注定是新能源车的“过渡品”燃油车一公里的成本至少在7毛以上,纯电动汽车一公里花费还不到1毛钱,出行成本差距很明显,但是续航问题一直是纯电动汽车的一大痛点,...
百公里耗油3.8L,上市至今供不应求,比亚迪这辆新车值不值得买?
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