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买车用车就找SUV大咖 顶着疫情顺利开办2022粤港澳大湾区车展可以说是久违的车事盛会，很多新车争先恐后地在车展上亮相或上市。都说车展是汽车行业的风向标，此次车展上的众多新车，混动或者纯电车型就占据了一半以上，也是目前汽车市场大趋势的一个印证。  即便如此，燃油车依然是汽车时代的主流，也是目前大部分人的购车选择。但是应对愈发激烈的市场竞争环境，总得拿出不一样的改变来吸引消费者。今天我就来看看在2022粤港澳大湾区车展上，不同燃油车是如何玩出新花样？ 本田飞度 推無限MUGEN版  飞度可以说是小型车里王者一般的存在，超高的市场保值率、较为不错的乘坐空间让它赢得了物美价廉的口碑。但是在新能源转型下，越来越多小型纯电代步车型层出不穷，飞度也不免受到了冲击。在2022粤港澳大湾区车展上，广汽本田为我们带来了一款原厂就带有無限MUGEN版套件的飞度车型，预售价仅为9.7万元起。  無限MUGEN版在原有飞度的基础上进行了升级，既能够增加视觉冲击力，也能够让人耳目一新。在前后包围、侧裙、后扰流板、尾部扩散器均增加了大量的运动套件，前格栅以及尾部还将会拥有“無限MUGEN”标识，让人一眼分辨出这不是一辆普遍的飞度。  除此之外，外观所采用的黑白或红黑双色配色也是無限MUGEN的经典颜色组合。但是内饰并没有进行多大的调整，依旧是非常朴素廉价的风格，毕竟飞度的价格和定位便是如此。不过如果可以推出一些更加运动化的内饰配色，或者是增加一些标识，也是不错的。  原本就有很多飞度车友喜欢改装，如今官方推出了自己的改装产品，并且無限MUGEN一向被誉为“本田御用改装品牌”，能够极大满足飞度车友对于汽车改装的需求。虽然价格稍贵了一些，但是对于本田粉丝依然有无可阻挡的吸引力。 速腾/宝来 改改内饰  虽然大众一直在主推ID系列的车型，但是目前的销量表现中规中矩，燃油车依然占据了大众销量的九成以上。在刚开幕的2022年粤港澳大湾区车展上，新款大众速腾和宝来就齐齐亮相，新车外观整体变化不大，更多的是针对一些细节进行重新设计，毕竟大众的外观再怎么改，可能消费者一时半会也意识不到。  无论是新款速腾还是宝来，二者均换上了全新样式的悬浮式中控屏，并搭配了全液晶仪表，看上去更具年轻气息和科技感。当然，其余的设计还是浓浓的大众风格，并且保留了不少实体按键。不过内饰的提升让二者的竞争力更为明显，毕竟对于车主来说，其实内饰才是接触最多的地方。   动力方面，新车将依旧搭载1.2T发动机和1.4T发动机，传动系统方面提供7速双离合变速箱与之匹配。虽然目前挤牙膏的道理很多车企都心知肚明，但是在新能源转型的时代浪潮下，燃油车更应该拿出更大的诚意来，例如尽快使用EA211 1.5T EVO2发动机，毕竟这款发动机消费者已经期待已久，能够有着更为出色的动力表现。 玛莎拉蒂 推更入门车型 作为一个曾经和微商绑定在一起的超豪华品牌，玛莎拉蒂为了能够获得更多的市场份额，同时让万千微商的“玛莎梦”更进一步，在刚开幕的2022年粤港澳大湾区车展上，推出了全新中型SUV——Grecale。新车共有5个配置车型，售价63.88-106.38万元，是一款主导高端豪华市场，且有着不错运动性能的SUV，也是保时捷Macan的强有力竞争对手。  外观设计方面，玛莎拉蒂Grecale未来将会有三种不同的外观风格可供选择，新车整体的风格较为圆润，拥有家族标志性的进气格栅，还有提升运动性能的大尺寸轮毂、双边共四出式排气、扩散器等设计，整体运动感的塑造还是比较鲜明的。  内饰方面，新车采用了三块大屏幕的设计，带来了非常高的科技感。12.3英寸中控屏与下方的8.8英寸屏幕相连，整体性更强。新车的按键式换挡机构将会被集成在两块屏幕之间，有点类似于林肯品牌的操作模式。车联系统方面，未来的玛莎拉蒂Grecale国内版本预计将搭载与腾讯合作开发的车联系统，具备丰富的联网功能。 动力方面，GT版车型和Modena版车型均搭载2.0T发动机，并配备48V轻混系统，最大功率分别为为300马力和330马力；Trofeo版车型将会配备拥有海神技术的3.0T发动机，最大功率达到530马力，0-100km/h加速时间为3.8秒。 超豪华品牌目前除了保时捷推出过纯电车型外，更多的是在燃油车领域继续发光发热。Grecale是玛莎拉蒂继MC20之后的又一款新车，有着明显的针对性，较为入门的价格或将会吸引不少的消费者，但是与保时捷Macan相比又缺乏市场基础和口碑。新车将会在下半年正式上市交付，它会取得怎样的成绩，我们拭目以待。 全新揽胜 更加豪华、科技 全新一代路虎揽胜早已经于4月份上市，新车指导价为146.8万-249.8万元。但是在疫情的影响下，很多土豪都没有办法一睹为快，直到2022粤港澳大湾区车展的开幕，才让更多人能够近距离接触。即便是百万级别的价格，但是这款属于男人的浪漫豪车，依然令人趋之若鹜。 新一代路虎揽胜延续经典的同时也能够与时俱进，头灯和进气格栅的设计依旧是大家熟悉的样子，中网和保险杠上的细节得到了一些优化。车身侧面依然是经典的悬浮式车顶设计，并且车顶线条与腰线几乎是平行的状态，营造了很强的气场。车尾的设计同样简约，黑色装饰贯穿整个尾门，并且首次创新将灯组融入其中，排气管采用了隐藏式的设计，使得尾部的风格更加简洁干净。 内饰部分，全新路虎揽胜仍旧保持了家族设计理念，平直的线条配合整洁干净的内饰面板，营造了一个极简的风格。13.1英寸的中控屏发挥了尺寸上的优势，并且窄边框带来了不错的科技感。整个内饰给人简洁清爽的即视感，可以照顾到更多年龄层的消费者。 全新揽胜是路虎新平台MLAFlex下的首款车型，动力方面新车将提供多种动力可供选择，分别是3.0T直列6缸和4.4T V8发动机外，传动系统依然采用的是ZF的8AT变速箱。中国市场一直都是路虎品牌的重要战略布局，此次展台观众的络绎不绝也在说明，更加豪华、科技、大气的新一代揽胜，颇受高端消费者人群的喜爱，不愧是土豪的大玩具。 大咖点评 相对于新能源车型的可玩性和科技感来说，燃油车更多但是在看得见的地方进行调整，加之目前油价的飙升，也难怪越来越多的消费者转入了新能源车型的怀抱当中。智者顺时而谋愚者逆时而动 |
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