87 mm; 165 g。正面双龙抢珠，有“大清御赐银牌”字样，外圈为夔纹。背面“福州船政成功”六字，两旁祥云，夔纹环绕。清末在鸦片战争后对外接连败战，开始积极推展“自强运动”(即洋务运动)以求现代化及加强军力。强化军力首需建立兵工业，故在各地兴建兵工厂(机器局)，包括在马尾设造船厂(福州船政局)及海军学校(福州船政学堂)。1866年闽浙总督左宗棠新奏请在马尾成立福州船政局，获淮后次年动工，由法国海军军官日意格督导。1867年至 1874年间，日意格及其同僚德克碑任正副监督。两位法国人以欧洲工程师及工匠组成一个团队，签订“保约”，保证洋员可以在五年期间内教习中国工匠有关造船、铸造工具、操作锻造及工厂经营的自主能力。1873年底，日意格履行了他的责任，合约也将期满。1874年掌管船政总理的大臣沉葆桢上奏朝廷，以“洋员教导功成”请颁赠奖牌酬谢。清廷即交清宫造办处以大清政府名义製作奖牌。此枚奖牌附巴黎集美博物馆(吉美国立亚洲艺术博物馆 )1909年10月29日信件及拓片。此函件基本上将奖牌及其铭文翻译成法文。奖牌为立体高浮雕，细部精緻。因年代久远已形成深灰色及褐色传世古包浆。极珍罕，是我们首次见到。这是清代最早的奖牌之一，深具历史意义，我们很荣幸能经手它的拍卖。 | 
