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王者归来！新彭埠大桥即将建成通车。 这大桥的名字乍一听，有点“傍名牌”的感觉。相信彭埠大桥（钱塘江二桥）浙江人对它不陌生，它是一座公铁合建的大桥，既有高速公路也有铁路线，其中的高速公路通道服务浙江第一条高速——沪杭甬高速公路。 新彭埠大桥跟彭埠大桥有什么不同？位置上可以说是孪生兄弟，因为新彭埠大桥离彭埠大桥很近，远远看去就像挨着一样，因此民间也称其为彭埠大桥复线。 虽然在钱塘江上，它“出生”最晚，是钱塘江大桥家族里的小弟，但是，凭借在新彭埠大桥上能驾车、过地铁、骑行、步行这几种超豪华的通行方式配置，可以预见在未来一段时间，将成为钱塘江上最惊艳的大桥。 在建设期间曾参观过这座桥的市民曾感叹道：“这座大桥横卧钱塘江面，不仅能看到亚运村，还能看到高铁，下层还是机场快线，真的既壮观又独特！”
关注这座大桥的市民朋友恐怕早已盼着能上桥感受一下它的魅力。 
新彭埠大桥的豪华配置菜单中，最令人兴奋的莫过于，坐杭州最快的地铁穿江而过，能看最壮观的景观——钱江潮奔腾。拥江发展，杭州地铁跨江而来的有不少，其中1号线和6号线还跨两次钱塘江，然而到目前为止，它们都在江底而过，大家乘坐这一段的感受是“从江这头到那头的时间有点长”，却无法直观地看到“我就在钱塘江上”。随着杭州机场轨道快线建设进度条的推进，在钱塘江上“踏浪飞渡”的时刻马上要来了。昨天，机场轨道快线的车站站名刚获批，江北岸这站定为御道站，位于钱江路与彭埠大桥交叉口东北侧，江南岸则叫平澜路站，位于空港大道与平澜路交叉口。坐着地铁观钱塘江景，想想都很赞：白天可赏两岸风光，低头能见船只来往，运气好的话，奔涌而来的钱江潮还能尽收眼底；晚上可观钱江两岸的灯光秀，璀璨夺目，这样的别样体验，多来几次也无妨。轨道层位于新彭埠大桥下层，为双线快轨。轨道层两侧还设置了慢行系统，行人、非机动车可由此过江。想慢慢体验钱塘江风光的市民游客也可在轨道层两侧来“打卡”。 
▲本端资料图 3月10日晚，杭州机场轨道东段顺利完成“热滑”。 作为沪杭甬高速公路改建工程的控制性工程，新彭埠大桥于2019年6月先行开工建设，2021年6月25日已正式合龙。它全长1350.8米，是国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲钢桁梁桥，分为上下两层，上层是8车道的高架快速路，下层为双线快轨。新建彭埠大桥是沪杭甬高速公路改建工程的一部分。之前我们提到省内首条高速公路——沪杭甬高速公路1998年底建成通车，为浙江经济社会发展提供了重要支撑。随着城市化进程不断加快，该高速公路无法满足城市空间拓展的综合需求。为充分发挥其综合通道资源作用，2018年12月，杭州市委市政府作出实施沪杭甬高速整体抬升改建的重要部署。整个改建工程起于沪杭甬高速乔司枢纽以南，终于红垦枢纽。全线长约23.6公里，其中改建里程约21.3公里。由杭州市交通运输局负责实施，除主线收费站外，全线在原沪杭甬高速原位进行抬升改建，分三个部分施工，分别为乔司收费站至新建彭埠大桥段、机场轨道快线合建段、S2高速公路红垦段。新建彭埠大桥1座，新建枢纽及互通3处，改建枢纽及互通2处，预留枢纽及互通3处。全线采用高架桥形式，高架桥采用一级公路标准，设计速度80~100公里/小时。项目分三段实施，其中乔司收费站至新建彭埠大桥段（简称“北段”）完成形象进度96.1%，机场轨道快线合建段（简称“中段”）完成形象进度94.5%，北段、中段计划于7月底完成主线高架交工验收并具备通车条件，8月底完成地面道路交工验收并具备通车条件；S2高速公路红垦段（简称“南段”）完成形象进度86.1%，南段计划于8月底完成主线高架交工验收并具备通车条件，9月底完成地面道路交工验收并具备通车条件。值得一提的是，近日沪杭甬高速公路改建工程命名正式获批。建成后工程主线高架将命名为“空港高架路”，地面道路将命名为“空港大道”。与之前的彭埠大桥不同，新彭埠大桥作为杭州市内南北向的跨江城市快速路，通车后供市民免费开车通行，这将给大家省下一笔开支。今后，大家走新的沪杭甬高速公路改建段，可前往临平新城、东站枢纽、钱江新城、钱江世纪城（亚运村）、萧山机场等地区（枢纽），这些区域也因此串珠成链。此外，该工程全线通车后，将成为杭州东部进出城市最快捷的道路，将有效支撑杭州构建“一核九星、双网融合、三江绿楔”的城市新型空间格局。
未来，随着沪杭甬高速杭州市区段改建工程的建成通车，将大幅升级扩容城市核心区过江通道交通承载能力，快速衔接沪昆高速、杭州湾环线高速等环杭大动脉，极大增强杭州城区与周边嘉兴、绍兴，以及宁波、上海方向高速公路网的联系通道通行能力。
该项目连通杭州东站、萧山国际机场等主要交通枢纽，串联杭州东部多个重要发展板块，具备一级公路兼顾城市道路功能，建成后由单线变复线、收费变免费，带动城郊变城中，进一步提升城市能级，有效增强杭州都市区纽带联系和区域经济辐射带动作用。新闻+： 19号线（机场快线）站名批复 3号线北延段、5号线二期站名也来了 1.苕溪站。位于龙大线与鲁凌线交叉口西北侧，南北向布置，临近南苕溪。2.火车西站站。位于高铁杭州西站站房下方，南北向布置。3.创景路站。位于创景路与向往街交叉口东南侧，西北至东南方向布置，为地铁5号线换乘站，沿用5号线站名。4.海创园站。位于文一西路与高教路交叉口，沿文一西路东西向布置，临近海创园。5.西溪湿地北站。位于文二西路与蒋墩路交叉口，西北至东南方向布置，临近西溪湿地北出入口。6.五联站。位于文三西路与古墩路交叉口，沿文三西路东西向布置，位于五联区片。7.文三路站。位于文三路与学院路交叉口，沿文三路东西向布置，为地铁10号线换乘站，沿用10号线站名。8.沈塘桥站。位于文三路与莫干山路交叉口，沿文三路东西向布置，为地铁2号线换乘站，沿用2号线站名。9.西湖文化广场站。位于文晖路与中山北路交叉口，沿文晖路东西向布置，为地铁1、3号线换乘站，沿用1、3号线站名。10.驿城路站。位于新风路与驿城路交叉口，东西向布置。11.火车东站站。位于东宁路与鸿泰路交叉口，沿东宁路南北向布置，为地铁1、4、6号线换乘站，沿用1、4、6号线站名。12.御道站。位于钱江路与彭埠大桥交叉口东北侧，沿彭埠大桥东西向布置，为地铁9号线换乘站，沿用9号线站名。13.平澜路站。位于空港大道与平澜路交叉口，沿空港大道东西向布置。14.耕文路站。位于空港大道与耕文路交叉口，沿空港大道东西向布置。15.知行路站。位于空港大道与知行路交叉口，平行空港大道东西向布置。16.萧山国际机场站。位于萧山国际机场规划航站楼交通中心内部，为地铁1、7号线换乘站，沿用1、7号线站名。17.永盛路站。位于永盛路与青六南路交叉口，沿永盛路东西向布置。近日，有不少网友询问机场轨道快线通车时间是否会因为亚运会延期而推迟？杭州市地铁集团有限责任公司回复，机场快线工程全线均在加快组织施工中，计划于2022年建成。杭州市地铁集团有限责任公司表示，19号线西文区间风井本次土建考虑了一定的预留，目前工程进入扫尾阶段，待具备开通条件后开通车站。1.吴山前村站。位于良上线与杭滕路（规划名）交叉口，沿良上线南北向布置，位于吴山前村范围内。2.汤家村站。位于良上线与西姚港路（规划名）交叉口，沿良上线南北向布置，位于汤家村范围内。3.火车西站站。位于高铁杭州西站站房下方，呈南北向布置，为机场轨道快线换乘站，沿用机场轨道快线站名。4.龙舟北路站。位于龙舟北路与钱神庙街交叉口，沿钱神庙街东西向布置。1.南湖东站。位于禹航路与凤新路交叉口，沿凤新路东西向布置，临近南湖。2.金星站。位于文二西路（规划名）与智溢路（规划名）交叉口，沿文二西路（规划名）东西向布置，位于金星村范围内。
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