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新能源汽车三电行业售后管理如何发挥更大价值?

 二八0y2nkds3vi 2022-06-22 发布于江西
随着传统能源的逐渐枯竭以及对气候变化的不利影响越来越显著,我们国家也制定了2030年碳达峰和2060年碳中和的能源政策。在这一政策的影响下,中国新能源相关行业的发展引来新一波高速增长,其中新能源光伏发电装机量年增长25%以上,新能源汽车2021年登记量增长150%以上。

在此前景之下,新能源相关企业除了加大产能承接市场需求以外,对于庞大的存量市场如何做好售后服务及存量市场如何通过售后服务手段增加后市场营收是新能源企业普遍重视的核心课题之一。

由于新能源行业下辖细分行业较多,其中包括光伏发电、风力发电、新能源汽车等等。我们今天来看看新能源汽车三电行业目前售后服务的现状及应对措施。

新能源汽车三电行业目前售后模式主要有如下几种:

1.主机厂4S店维修,主机厂索赔;
2.直服团队;
3.合作服务网点(含部分主机厂4S店);
基于当前的售后服务模式下,大家普遍存在三个困惑:服务满意度如何稳定提升;服务组织效率如何提升;庞大的后市场如何创造更多的价值,让售后服务组织从以前的成本部门转利润中心。
基于新能源汽车三电行业大家普遍存在的困惑,我们可以具体从5个方面来讲述。

1.服务过程无法监控:服务受理并派工后,服务人员的到位,完工等信息无法监控,服务及时性无法保障。

2.服务真实性无法识别:很多工单是时候提包,工单更换的旧件缺乏跟踪,无法识别服务真实性,备件更换真实性。

3.备件库存未有效管理:为了确保备件及时性,区域,服务站需要备库存,但库存信息无法及时准确获得,无法分析库存合理性。

4.业务协作效率低下:话报修,纸质工单记录,备件库存人工统计,服务费用人工计算,效率低下,缺乏和客户,服务站的连接和协作。

5.分析决策缺乏数据:缺乏服务及时性,服务满意度,备件库存和满足率,故障率及故障分布等数据分析,管理提升和产品改善缺乏数据支持

那么,新能源汽车三电行业应该如何做好售后服务?

1.连接。连接既包括连接好客户,也包括连接企业服务组织,还包括连接设备。在提供服务的过程中,企业需要和客户、服务人员、设备等建立一个基于微信服务号或小程序的线上通道,便于服务需求的及时预约和在线跟踪,也为企业建立私域客户池。

2.提效。提效涉及到三个方面,第一是服务流程,企业需要打通整个服务流程,并将流程缩短到最短;第二是备件的管理流程,包括申领、发放、签收等;第三是工程师的服务效率,同样的故障,不同的工程师可能需要不同的时间。基于此,企业服务都需要透过数字化来实现服务、备件等流程的在线流转和自动化,从而达到提升服务效率的目的。

3.增值强调的是服务的商业价值,当前无论是C端还是B端客户都更愿意为服务付费,当客户对服务的要求越来越高、客户存量越来越大,售后服务的商业意义就更加凸显。

具体到新能源汽车三电行业,首先企业需要知道市场上庞大的设备,哪些易损件到什么时间点,到什么生命周期,我们应该主动提醒客户更换易损件或保养;当企业了解清楚之后,这时候企业需要将消息推送到客户那里,从而完成后市场销售的行为。

————苏州瑞云智服信息科技有限公司 江雪竹

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