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上海为什么选择在浙江省的小岛上建港口,而不是在上海市范围建?

 炫叶楓雪 2022-06-27 发布于广东

上海是我国经济发展最好的城市之一,有着魔都之称;上海的承载力对于我国乃至全世界都有重要的影响;上海位于长江出海口,从地图上可以看到在上海靠海的位置有一座长长的海上大桥连接到小岛上,这里就是上海的洋山港区。

作为上海港的组成部分,洋山港区占上海港集装箱吞吐量的48%2021年,差不多占了上海港的一半,能取得如此成绩,离不开大小洋山这些海岛,然而这些岛屿在区划是属于浙江省的嵊泗县,那么上海为什么要选择浙江的小岛建,而不是在上海市范围建呢?

1、上海的条件

大家都知道上海这片陆地是大约在五六千年前通过长江携带泥沙淤积成陆,然后不断向海延伸形成的;上海的海岸线有213公里左右,虽然海岸线有这么长,但基本是浅水滩难以建大型深水港;那么上海有没有自己的岛屿呢?有是有,崇明区几座岛但都在长江口,而靠海这边没有。虽然上海市内有外高桥和吴淞两大港区,但无法满足上海港的发展。

2、洋山港本身

洋山港区所在地位于浙江的嵊泗县的崎岖列岛,由小洋山、大洋山及其附近十多个岛屿组成,距离上海25公里左右,这里不仅水深15米以上满足大型国际货轮停靠要求,由于远离陆地河流没有泥沙淤积,而且东面是嵊泗列岛,附近有400多个岛屿,形成一个天然的避风安全港。

3、合作共赢

由于浙江省有国内排名前列的宁波舟山港,而嵊泗县所在岛屿就肯定会在放在后面才开发;而上海有需要建设深水港,这样既促进当地的发展,也达到两省市双赢何乐而不为了;现在不仅修建东海大桥连接洋山港,也已把洋山港发展成国际港口区。

4、国际竞争

我国需要一个国际化的港口来参与全球港口的竞争,处于长江三角洲的上海市,具备国际航运中心的条件;洋山港区的建成,也让上海港发展上了一个新台阶,截止到2021年连续11年全球集装箱港口吞吐量排名第一。

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