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螺旋翻滚试验如期而至 领克06 “凌空”出世

 扯车无界 2022-06-30 发布于江苏

位于天津东丽区先锋东路68号的中汽研实车碰撞试验室,我已经不是第一次到这里。大家熟悉的C-NCAP(中国新车评价规程)就是在这里进行。7月5日,领克06的螺旋翻滚试验如期而至,在带给我们精彩视觉盛宴的同时,其背后的科技力量也彰显无疑。

01. 翻滚吧,领克06

在当天,我们在现场见证一项前所未有的测试——中国首次翻滚保护系统实车公开测试,测试车型是刚刚在三亚亮相的领克06。翻滚保护系统是什么技术?我们知道SUV相比轿车重心更高,所以发生翻车、翻滚的机会也会高得多。而翻滚事故受伤率55.6%,死亡率10.9%,远高于正面、侧面、追尾等。

领克这套翻滚保护系统并非是防止翻滚发生,它的作用是当翻滚变得无法避免的时候,会在车辆翻滚还没有落地时,主动在合适的时机打开侧气帘接住乘员,像一只充气的河豚一样保护成员。


没有搭载翻滚保护系统的车型,气囊引爆时机是通过内门压、碰撞感应引爆气囊。是在翻滚完成、车顶着地后才打开气囊,因为那时候人很可能已经受伤,又要承受安全气囊二次引爆造成的伤害。

所以翻滚保护系统的作用巨大,但按领克的工程师所说:“系统研发技术和成本都很高!”的确我们很少见有车厂进行这类研发,特别是中国市场领克06的翻滚保护测试是第一例。

一般的测试车辆是从外场冲进内场,而领克06将沿着其中一条跑道,从内场出发奔向外场。最终它会以50公里/小时在试验室外的空地单侧车轮骑上单边桥壁障,完成螺旋翻滚。为了更细节地还原当时场景,工程师现场点爆了领克06的单侧侧气帘,随后从危险警示灯点亮到侧气帘展开,几乎就是0.01秒之间。

最后经过一个多小时的等待,中汽研安全专家终于宣读了中国首次翻滚保护系统实车公开测试结果,参照中欧美安全评价规范,领克06最终表现为“优秀”,详细成绩如下:

02. 安全黑科技满满

在第二项“深林五重空气净化系统”测试中,领克06首先完成了主动座舱清洁实验,将车内充满烟尘的空气快速净化清洁,达到了极佳的空气清洁度及品质。

领克06“深林”般的生态功能是通过整合一键远程车窗透气、主动式座舱清洁系统、AQS空气质量管理系统、PM2.5/CN95级滤芯、负离子发生器,而实现的“透、换、挡、阻、除”空气净化生态链闭环,这个生态链不仅会优势互补,更会功能联动、效力协同,为车主提供系统级的空气净化安全。

除了空气安全,环境安全问题一样不容小觑。很多人不知道,驾驶员每天都要接触的方向盘上每平方厘米细菌含量最高可达800种,长期忽略的话,可能会影响到人体健康。另外,对于新科技抗菌方向盘的实际效果,大众也持怀疑态度。

在第三项测试中,领克06联合广东省微生物研究所,首次进行了汽车抗菌方向盘在分享场景下抗菌效果的实验,通过对两种不同材质方向盘表面样本的提取再培养,最终证实了领克06抗菌方向盘的抗菌有效性,有效率达到99.9%。

03. 写在最后

在领克06初次亮相的时候大家很纳闷儿,明明是领克现有车型里最大的命名数字,却是一款小型SUV。

虽然领克06是领克现有产品体系里定位较低的车型,但它肩负的压力并不小,甚至可以说,某种程度上比当年首款车型领克01的压力还大。正因为如此,虽然定位是款小型SUV,但领克在06身上倾注了非常大的心血,相比此前四款车型做了不少脱胎换骨的变化。

领克06的“凌空”出世,相信会有越来越多的车友能看出客观试验的力量。虽然飞车只是短短一刹那,但除了这样的场景模拟,你很难想象还有另一种方式能够直观、全面、真实地展示出车辆面对事故的能力。退一万步说,就算你看到的一切都可能是车企骗你的假象,那么眼见为实的试验,一定也是代价最高的一种。

图 |领克汽车
文 |豆豆
编辑|豆豆


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