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电影里的摩托车系列(8)-《碟中谍2》凯旋Speed Triple

 探觅汽摩 2022-07-05 发布于四川

阿汤哥帅气驾车枪战

《碟中谍2》是我国香港导演吴宇森执导的好莱坞动作冒险片,改编自20世纪60年代同名剧集,为派拉蒙影业出品的《碟中谍》系列电影第二集。

影片由汤姆·克鲁斯、多格雷·斯科特、桑迪·牛顿、理查德·劳斯伯格、约翰·波尔森、布莱丹·格里森、拉德·舍博德兹加、文·瑞姆斯主演。影片于2000年5月24日在美国上映。

影片讲述的是IMF小组成员在找寻被盗的致命病毒时接二连三被杀,整个特工队的任务受阻。伊森·亨特对此事进行调查,发现原来这一切都是恐怖分子头目肖恩·安布罗斯一手组织策划的。
伊森·亨特和老搭档路瑟便开始追踪安布罗斯,历尽千辛万苦终于彻底终结了安布罗斯的诡计,胜利完成了任务。

在影片《碟中谍2》的最后一场戏中,阿汤哥一边单手开着凯旋摩托车,一边手持轻机枪追杀大奸角,燃爆全场!他驾驶的凯旋Speed Triple也成为爱好刺激的骑手们竞相追捧的尤物。

提起凯旋这个品牌,对国人来说还比较陌生,并不如杜卡迪、KTM那般如雷贯耳,但它却是一个在摩界颇有个性的品牌。

之前我聊过凯旋品牌的历史。来自英国的凯旋诞生于1886年,是由一个德国人创立的品牌。

1902年凯旋正式开始生产销售摩托车产品,它可是当之无愧的百年大厂,并且拥有着最纯正的欧洲跑车血统。虽然中间经历过一段时间的倒闭状态,随后在九十年代宣布复活,并以三缸发动机为代表打开了全球市场。

 
复古英伦绅士风-凯旋摩托车的前世今生(2/2)
 
复古英伦绅士风-凯旋摩托车的前世今生(1/2)
凯旋Speed Triple系列车型诞生于1994年,它是一辆融合了超跑性能的NK街车。电影中这台车是Speed Triple车系的第三代车型。双眼大灯是其标志性设计,拥有很高的辨识度。它上搭载1050cc三缸水冷发动机,最大输出140马力。

上图是第一代Speed Triple,1994年至1997年在售。采用的还是单颗圆灯外型的英伦古典风格,引擎与外观设计也给人尚在进化中的感觉。

但是到了与采用两颗圆形头灯的现行款有关的第二代后,以超级运动车款“T595 Daytona”为基础,并将车架的结构重新设计后,骑乘感也一口气变成充满肌肉感的感觉。第二代车型在售时间比较短,只有1998、1999两年。

早在90年代,相比于杜卡迪Monster等热门车型,凯旋的这款车自推出之后在同级别中就扮演了“陪练”的角色,从来没能成为车迷们热捧的车型。
早期的Speed Triple的确存在着一些硬伤,在性能方面的确和对手有些差距,不过日常代步甚至是让驾驶者练习抬头技巧倒是非常不错的选择。

从第三代车型开始,Speed Triple 的风格便从粗犷的街头悍将成长为隐藏强大实力的绅士。这一代车型从1999年一直卖到2005年。

虽然和早期的Speed Triple相比,Speed Triple RS的马力变得更强而有力,但是因为电子控制装置的帮助,所以能够让人更安心地发挥出它的最大实力,这也恰好让人感觉到时代的演变。电影中这台车也是完美契合了阿汤哥的风格。
第四代SpeedTriple于2005年发布。

第五代Speed Triple于2011年上市一直卖到2016年。

2016年第六代车型上市。如今,2018款车分为S版和强化了赛道表现的R版,它是第六代车型的小改款。总的来说,现在它已经是一台十分完美的高性能运动型街车了。

轻盈的重量、舒适的坐姿、完善的电子系统、独特而高效的三缸动力单元以及令人爱不释手的行驶表现;当然,最重要的是,凯旋这个古老的英伦品牌所带来的完全不同的骑行感受,以及路人投来的惊异的目光。

尽管凯旋的Speed Triple在2018年已经有了很多变化,但在竞争对手彻底改变的压力下,凯旋无法对Speed Triple 1050无动于衷。

Speed Triple 2020款车型的发动机排量将会增加,缸径从79mm增加到83mm,使得发动机排量也从1050cc增加到1160cc。

最近在国外就拍到了疑似新款Speed Triple 1160的谍照。从谍照中可以明显的看到新车依然是采用了并列三缸发动机,而这台发动机的实际排量也达到1200cc左右,外观方面跟现款的三缸765大体相同,但是配置有明显的提高。

再说到性能层面,这台三缸的公升级发动机在新款的Speed Triple上最大马力将会在175匹左右并且符合欧5的排放标准,而排气也改成了更短的底部排气。

简单说了下车型历史和演变,再来说说凯旋的标志:三缸发动机。

说起摩托车的三缸之王,可能几乎世界上所有人都会认为凯旋是不二的王者。我们现在能脱口而出的也就是凯旋、雅马哈、MV奥古斯塔、贝纳利等。

三缸发动机结合了双缸发动机和四缸发动机的优点,又避开了以上两种发动机的缺点,是一种综合性能比较出色的发动机,既具备双缸机的中低转速下的低扭输出强劲,又具备四缸机高转速下的凌厉的加速能力,而于此同时又比四缸机轻便小巧省油成本低,还比双缸机的高速性能优秀。
并列三缸发动机可以想像为把三个单缸发动机连接在一条相位角相差120度的曲轴上,它融合了单缸和多缸发动机的优点,在发动机规模和运动性能上二者之间提供了一个和谐的平衡点。
另外,必须要说的是:凯旋摩托车的三缸发动机声音真的特别独特,只要发动机一启动,任何一个人都能立刻感受到这股非凡之音。
说到这里我突然想到一个问题:为什么三缸摩托车人人都觉得高大上,但是为什么一说到三缸汽车,绝大多数的人马上就觉得low到家了呢?不能扯太远,以后我会专门撰文写写我的看法。



全世界只有不到1%的人关注,你还真是百里挑一的人

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