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在战争当中,部队突围时,是如何安置伤员的呢?看完后才知道

 历史探奇 2022-07-14 发布于河南

突围这个词相信大家并不会陌生,部队在被包围的情况下,除了其他部队过来增援以外,突围是最好的办法。但对于现实中的战争而言,想要突围必须做好全方位的准备,其中最棘手的就是如何安置伤员的问题,毕竟士兵突围成功能够活命,但对于那些无法自由活动的伤员而言,这将是灭顶之灾,尤其是被敌军包围之后,基本上就只能等待死亡,如果遇到残忍的敌军,那么伤员可能还会生不如死。

相信看过战争电影的朋友们,肯定会对这个问题嗤之以鼻,毕竟电影里演绎的都是兄弟情和战友情,就算突围也必须带着战友一起走。但现实当中却是非常地残酷,像抗日战争期间,国军部队在残酷的环境下想要突围,基本上都会抛弃受伤的重伤员,而这些重伤员将面临什么,想必大家也非常清楚了。

很多人都觉得我这么说是在黑国军,但其实在极端情况下任何部队都有可能会这么做,毕竟不能因为几个重伤员就放弃其他人活下去的希望,而且能够战斗下去的士兵,如果长时间被包围的话,就算不突围也会被饿死,所以还不如直接突围出去。

那么为了突围将伤病丢弃会被军队高层原谅吗?我们来看几个事例。

首先是国军的余程万师长,当年率领57师在常德血战16天,但在成功突围之后却被蒋介石给枪毙了,其中的原因有一部分就是因为他在突围的时候,抛下了大量的伤员,且这些伤员全部被日军杀害。

第二个事例是川军122师在滕县艰苦奋战,虽然部分士兵成功突围,但依旧有300多名重伤员留在城中,最终王铭章与这300多名士兵为了不被日军羞辱和屠杀,选择引爆手榴弹自尽。

第三个事例,也是最惨的一个。

李宗仁带领数十万人在徐州会战成功突围,但由于铁路中断导致火车上3000名伤兵惨遭日军屠戮。据称这辆载满3000人的伤兵军列由于铁路被日军炸毁,一直停留在徐州车站,而登上这辆军列的刽子手,正是在南京犯下滔天罪行的日军第16军团。这些人面兽心的日本鬼子一节车厢一节车厢地迈进,只要看到活人就会用刺刀将其捅死。

以上三个案例是不同结果的突围情况,第一个是虽然成功突围,但由于抛弃了部下和战友遭到蒋介石枪毙,这个属于是情理之中的。

而第二个事例则是虽然无法突围,但为了活得有尊严,选择集体自杀,看上去非常地悲壮,但在现实中这种情况才是最常见的,毕竟战争之下是没有人性的,谁知道你落入敌军之后会遭到什么样的残酷折磨。

而第三个,是突围之后最常见也是最无奈的,伤员因为丧失了战斗力,所以只能任人宰割,除此之外,部分战役当中还真的会有故意留下伤员,抵御敌军进攻,而其他士兵选择其他路线跑路的情况,虽然听上去非常地无耻,但对于真正参与过战争的人来说,为了能让战友活下去,也是一种荣耀。

很多人都觉得日本鬼子这么残忍都是因为战争就是如此,我不杀伤员,等他们养好了伤还会继续来杀我,但在二战的欧洲战场上,盟军和德军士兵大部分情况下都会遵守《日内瓦公约》,也就是说盟军不会向德军运送伤员的救护车或者医护人员开枪,而德军也同样不会这么做,甚至像《血战钢锯岭》里的主角在太平洋战场上,见到日本的伤病也会进行医治,这也说明了人家还是有底线的。甚至当年盟军进行“花园行动”的时候,由于情报有误导致空降并直接降落在党卫军第二装甲军所掌控的地区,导致1.7万人伤亡,而德军仅损失3300人。但当地的德国医院依旧以人道主义的精神救治了大量的英国伞兵,这也说明了突围之后伤员的结局也有可能不同。

但如果你遇到日本鬼子可就不一样了,人家能一刀宰了你就已经算非常仁慈了。所以像第二个事例里发生的集体牺牲事件,也足以说明就算伤员无法突围,那么也不会给敌军留下屠杀的机会。

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