17日,忙完了七天生信讨论会, 18日,我即坐上来贵阳的高铁。 休假在家两天,更是觉得不能离开。 陈及时已经长大也知道事情了, 若是再离开一次,我想我还是会后悔。 回到主题, 高铁一路,还是空闲, 自然也就想想一些平时没想明白的事情。 我突然觉得有趣。 有个事情,我不太确定是否其他人也有类似感受。 当我们没有任何交通工具时,步行,那么一个人最多就在小村子里逛逛,甚至也就不出门了。 如果有了自行车,去镇上的时间会多一些。 要是开了电单车,那么不小心会到城里去。 更不谈买了小汽车等等。 整体上,拥有的交通工具,直接决定了一个人的活动范围。活动范围,自动反过来影响了一个人的社交圈子。 回到生信数据分析上, 一个道理。 如果没有生信工具的时候,那么我们能做的就是很简单的文本,肉眼分析; 有了一些生信工具后,那么能做的事情有很多。 不同工具的用处不同。 有些工具,需要你花费一定的时间精力,如编程代码, 而「TBtools」不需要。 所以,从某个角度来说,「TBtools」就像一趟地铁, 可以直接扩展用户的活动范围,而不需要用户考考驾照云云。 把以前较难办到的事情,变得非常容易处理。 同时,比起自行车,电动车,甚至汽车,在一些情况下,还是快了不少。 如果你要说局限,那么「地铁」往往只在一个城市里面跑跑, 跨城连接,还是有点难度,尽管不是不可能。 单车 电单车 小汽车 地铁 ....
我想,绝大多数生信数据分析科研工作者,主要用的还是小汽车,他们能去很多地方,也很自由;而湿实验做的多的朋友,那么或许更喜欢坐地铁,毕竟,不会堵车。
|