汽车，作为一种复杂的工业产品，在做出购买选择时，大多数消费者的判断方式，一般以向身边朋友咨询、上网收集大量信息、去各家4S店询价、试驾为主。但是在做足了功课、购买了自认为最合适的车型之后一段时间，依旧会有不少消费者会对自己的选择不满意。或是发现了更好的选择、抑或是发现了不太能接受的缺点。说白了就是，在买车之前，自己摸到实车的时间太短了。所以在自己的视频节目中，笔者一直在强调，如果有一台很喜欢但拿不定主意的车摆在自己面前，最好花上几天好好去体验一番。而今天这期节目，就是帮助大家汇总这些渠道。
为什么会想起这茬事儿呢？因为笔者的女友买过这样一瓶神奇的香水，那是一瓶售价80元、且根本不值这个价格的香水小样。但是，那个香水品牌却有一个更神奇的操作：如果你在购买小样之后追购了正装，下单时会返还一个大于80元的红包。
只要这瓶敢卖80元的小样的味道没有让她们很膈应，被这波操作牢牢抓住消费心理的女人，自然会选择购买正装，比如我女朋友。那么，类似的操作能否运用到汽车产品上呢？最合适的途径，似乎就是试驾和租车。很可惜，笔者在广州租用的那台由4S店官方提供的亚洲狮，并没有这么做。丰田创立了渠道，却并没有跟住这条销售线索。而东风雪铁龙，则做出了不一样的选择，直接抛开租赁关系的约束，以免费试用的形式为消费者提供了体验凡尔赛C5 X 48小时的机会。自公布车型名以来，凡尔赛C5 X一直承受着许多争议。但作为公司的工作车，我们对它的表现确实非常满意。
6月至今，这辆车已经积攒了两千多公里的里程了，因为我非常愿意开着它去拍摄或者去外地出差。它的配置和舒适性可以让我的长途驾驶更加轻松；它出色的后排和后备箱，无论坐人载物都显得更加从容；而柔软的悬挂和平顺的加速，确实能够让我们的拍摄机位更稳一些。版权声明：本文为《童济仁汽车评论》独家稿件。欢迎任何形式的转载，但须注明出处为《童济仁汽车评论》和撰写作者。如有任何侵权行为，侵权者将承担相应法律责任。
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