特种橡胶也称特种合成橡胶,是指具有耐高温、耐油、耐臭氧、耐老化和高气密性等特点的橡胶,常用的有硅橡胶、各种氟橡胶、聚硫橡胶、氯醇橡胶、丁腈橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、聚氨酯橡胶和丁基橡胶等,主要用于要求某种特性的特殊场合。
特种橡胶的分类 种类 | 简介 | 应用领域 | 丁腈橡胶 | 是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的,丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产,耐油性极好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,电性能低劣,弹性稍低 | 制造耐油橡胶制品 | 丁基橡胶 | 由异丁烯和少量异戊二烯共聚而成的,主要采用淤浆法生产。透气率低,气密性优异,耐热、耐臭氧、耐老化性能良好,其化学稳定性、电绝缘性也很好。丁基橡胶的缺点是硫化速度慢,弹性、强度、粘着性较差 | 制造各种车辆内胎,用于制造电线和电缆包皮、耐热传送带、蒸汽胶管等 | 氟橡胶 | 是含有氟原子的合成橡胶,具有优异的耐热性、耐氧化性、耐油性和耐药品性 | 用于航空、化工、石油、汽车等工业部门,作为密封材料、耐介质材料以及绝缘材料 | 硅橡胶 | 由硅、氧原子形成主链,侧链为含碳基团,用量最大的是侧链为乙烯基的硅橡胶。既耐热,又耐寒,使用温度在-100~300℃之间,它具有优异的耐气候性和耐臭氧性以及良好的绝缘性。缺点是强度低,抗撕裂性能差,耐磨性能也差 | 用于航空工业、电气工业、食品工业及医疗工业等方面 | 聚氨酯橡胶 | 由聚酯(或聚醚)与二异睛酸酯类化合物聚合而成的。耐磨性能好、其次是弹性好、硬度高、耐油、耐溶剂。缺点是耐热老化性能差 | 在汽车、制鞋、机械工业中的应用最多 |
数据来源:观研报告网《中国特种橡胶行业发展深度分析与投资战略评估报告(2022-2029年)》 特种橡胶助剂是特种橡胶行业生产所需的重要原料。随着我国橡胶工业快速发展,我国橡胶助剂行业规模不断扩大,同时在下游需求的拉动下,特种橡胶助剂产量不断攀升。2018年,中国特种橡胶助剂产量为32.98万吨,同比下降1.3%,2010-2018年年均复合增长率为12.4%。
2016-2018年中国特种橡胶助剂产量 ![http:///resource/images/202105/20210520141001pwtl_m.png](http://userimage8.360doc.com/22/0803/14/13672581_202208031434410513E52JKV6QBBYAZTP882.jpg)
数据来源:观研报告网《中国特种橡胶行业发展深度分析与投资战略评估报告(2022-2029年)》 随着汽车工业技术不断提升以及保有量稳定增加,对橡胶的规格、品种、性能等要求不断提高,为我国特种橡胶行业带来巨大发展空间,特种橡胶应用规模不断扩大。据公安部统计,2020年我国机动车保有量达3.72亿辆,其中汽车保有量为2.81亿辆,新增的保有量超过100万辆的城市为70个。
2014-2020年全国汽车保有量及占机动车比率情况 ![http:///resource/images/202105/20210520141002wzbg_m.png](http://userimage8.360doc.com/22/0803/14/13672581_202208031434410589ZY714HLX9XDDQIPIPR.jpg)
数据来源:观研报告网《中国特种橡胶行业发展深度分析与投资战略评估报告(2022-2029年)》 综上所述,在原材料供应日益充足、下游市场需求良好的带动下,我国特种橡胶市场规模将不断扩大。不过,与国际先进水平相比,我国特种橡胶行业在研发能力、产品综合性能等方面仍存在差距,未来产品结构还需持续升级。(WYD)
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