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目前广西有两大战略，一个是强首府战略，一个是西南陆海新通道建设。强首府主要是围绕南宁进行发展，而西南陆海新通道则是重点在打造我国西部陆海交通建设展开。
那西部陆海新通道这个关系到广西及西部各省市区的战略实施得如何呢？下面让我们来看看吧： 西部陆海新通道海铁联运班列已经覆盖16省56市108站，广西已经全覆盖，陆路端延伸至俄罗斯、哈萨克斯坦，海运端则通道100多个国家200多个港口。 2022年上半年，北部湾港海铁联运班列增长42%，外贸货物同比增长50%。 铁路方面：东线通道实现全电气化；中线贵南高铁明年可建成通车，黔桂铁路二线列入今年国家重点推进项目；西线黄桶-百色铁路计划年内动工。
公路方面：广西段东中西高速公路主通道已经通车，目前正在扩建G80南宁-百色段改扩建。 航空方面：南宁机场改扩建开工，广西飞国际货运航线达到16条，上半年国际货邮同比增长近6倍。
北部湾国际门户港建设迅速，近三年北部湾港货物、集装箱吞吐量增速明显，已经跃居国内前10名。港口基建投资跃居全国第3位，拥有万吨级泊位101个，综合吞吐能力近3亿吨。
平陆运河将在今年开工，该项目建成后，将可以大大降低运输成本，提高广西货物中转能力。 1-6月，广西与RCEP成员国进出口1008.6亿元。中马园区、广西-文莱经济走廊合作效果明显。
未来广西将在2025年基本建成西部陆海新通道建设目标，以铁路为骨干、高等级公路为补充，强化北部湾国际门户港的枢纽功能，为广西的发展提供更多有效的支撑。
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