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一、骑车图什么？  蹬车使腿部肌肉收缩，促进静脉血回流至心脏，同时强化了微血管组织即附带循环，并可以有效预防高血压（降低外周阻力）；运动时心跳也比平时增加2-3倍，使得心肌发达，收缩强而有力，血管壁弹性增强。 骑行时身体内部对补充养料排出废料的需求急剧上升，从而肺通气量增大，肺活量增加，呼吸功能提高。 骑自行车属于异侧支配运动，踩踏过程中可以使左、右脑同时获得锻炼和开发，提高神经系统敏捷性，防止其偏废。 康奈尔大学研究表明男性运动员性能力延长2-5年，相对应的，女性更年期会发生推迟。 哈佛大学研究发现，超过50岁的男性每周骑行3h，患阳痿几率下降30%。  对锻炼下肢肌力，提高全身耐力有显著作用。使下肢髋、膝、踝3对关节灵活性，26对肌肉控制能力受益，以及颈、背、臂、腹、腰、腹股沟处关节、肌肉、韧带均可得到锻炼。 1）减少皮质醇分泌，提高睡眠质量： 斯坦福大学医学院实验表明长期伏案工作者每天骑车半小时入睡时间减少一半，睡眠时间平均增加一小时。  2）增加食物摄入量： 减少食物在大肠中滞留时间，减少水分吸收便于排便；呼吸心率的增加有助于肠道肌肉收缩。 二、对于男性而言  会阴压迫的原因 危 生理结构基础 ■前列腺：为男性生殖系统的附属腺，为不成对的实质性腺体，位于膀胱与尿生殖膈之间，包绕尿道根部，其形状和大小均似稍扁的栗子。由30～50个复管泡状腺组成，汇成15～30条导管，分别开口于尿道。  ■病理特点：腺管多但干道少，引流困难，并且一旦发生炎症，炎性腺液难以彻底排出，成为隐藏的定时炸弹。 ■腺体组织在破坏-修复-再生循环中往复，使得炎症-增生-肿瘤环环相扣。  ◎内容来源：mayanghhh 危 外界诱因 ■传统坐垫为了贴合骨盆底的形状，使得身体分量均匀散布在坐垫上，上部平整中部稍凸，后部狭窄，前部尖突，造成男性会阴压迫。  ◎内容来源：mayanghhh 会阴压迫的具体表现  骑行时阴部受到压迫，前列腺充血、肿胀可能引起男性骑行后感到阴部胀痛、阴茎麻木、肛门坠胀有便意或发生尿频、尿急等症状。 造成的影响
三、对于女性而言  会阴压迫的原因 生理结构基础 女性骨盆普遍更宽扁，髂骨壁偏直，骨盆更为前倾，耻骨角略大90°-135°（男性仅70°-90°），导致适用于男性的坐垫无法为女性坐骨提供支撑，身体分量集中在会阴部。  外界诱因 中间有槽的坐垫可以为男性睾丸腾出空间，压力散布在坐骨上，但并不适用于女性。可能是由于中部有槽坐垫会增大骨盆底前倾的角度，反而使会阴接受的压力增大。 会阴压迫的具体表现 会阴麻痹、缓慢肿胀、产生刺痛感等。 造成的影响 振荡感触阈值增高，神经敏感性下降； 阴股沟及附近软组织易受到摩擦出现阴股沟肿物。 四、常用解决方案 对于自行车的调整 对于坐垫的调整 选择宽度 测量坐骨宽度，选择恰当宽度的坐垫为坐骨提供充分的支撑 选择类型 ■1992年Georgena Terry首次推出首款中空型女性坐垫，1998年Specialized推出首款Body Geometry中空坐垫……坐垫的类型从此逐渐多样化。 ■我们以Specialized的当今主流系列Power为例进行简要介绍：传统的Power为最轻量化，也是最硬的一款，以传统中部有槽并短鼻设计为主减少敏感会阴压迫以及增加透气性；Power Arc则是提供了更窄的前鼻；Power Mimic为追求前鼻舒适性采用超级柔软的记忆海绵，中部的支撑利于降低骨盆底前倾的视点而更适用于女性。 ■所以用户需要根据自己的需求（坐骨宽度+骑行姿态）选择最适合自己的坐垫类型。不过这也并不绝对，身边许多男性车友经过亲身体验认为专为女性设计的mimic技术让自己的会阴更加舒适。为此，许多大品牌提供试用服务，还需要多多尝试才能找到自己的Mr.right。 确定坐高 ■过高的坐垫易引起骑行时两腿摆动带动臀部左右摇摆，从而造成会阴部发生不必要的摩擦。 ■坐垫高度的定义：五通中心至坐垫中心点的距离。 ■如何调整坐高：踩踏至下死点（6点钟）位置时，且足底与水平地面基本平行状态下，髋部至膝盖，膝盖至脚踝两条直线形成的夹角位于30°-40°区间内。根据需求，35°-40°姿态较为休闲，30°-35°则适合骑行经验丰富的人群。 前后位置 ■坐垫前后位置的定义：坐垫鼻段至五通中心水平距离。 ■如何调整坐垫位置：踩踏至9点钟位置时，股骨与胫骨连接处位置与第五跖骨距离为正负1cm。 坐垫角度 ■坐垫角度的定义：坐垫和水平线之间形成的角度 ■如何调整坐垫位置：可以根据坐骨在车座上的支撑感受来做确定，一般情况下角度为0到-6度。水平或上扬坐骨支撑太弱易造成会阴压迫；下降太多，手臂的受力增加，操控性下降。 对于整体的调整 ■车手柄相对方位越低，会阴中部压力越高，调整车把高度，让身体重量更多的涣散在坐骨上。 其他装备 穿着骑行裤有利于缓冲坐垫对会阴带来的压迫。 TIPS （穿着骑行裤时不需要穿内裤哦） 骑行裤的紧身设计可以减少裤子内表面和会阴部位的摩擦，穿着内裤效果会适得其反。 对于骑行裤的选择： 1. 贴合：骑行服可以oversized骑行裤不能，过大增加皮肤磨损风险，影响排汗可能造成会阴湿疹。 2. 背带：提供了裤垫紧贴会阴部的拉力，减少相对滑动。 3. 尺寸判断：会阴、大腿内侧完全被面料贴合覆盖基本无褶皱，背带不松驰，拉力适中。 骑行姿势的调整 1. 正确的姿势：目视前方，双臂自然弯曲，腰部弓曲，双脚做垂直的圆周踩踏动作，避免两腿左右摇摆到摩擦会阴，体重比较均匀的散布在臀部、两脚和双手上减少压迫。 2. 骑行中姿势的变化：站起来可以提高阴茎血氧饱和度，直接让会阴血流量瞬间提高到110%；身体重心移动有利于防止会阴某一点长时间受力。 3. 更精细的调整：骑行爱好者可通过Bike Fitting科学的收集数据，调整坐高、倾斜度等数据，以获得更契合自己的车辆设定，并提高踩踏效率。 休息！！ 长途骑行中，避免连续长时间骑行，适时休息； 长途骑行后充分休息，有条件可热水坐浴（40度左右）促进局部血液循环。 唠 Q&A 佳节 我只是骑车去买个菜，超不过两公里，还需要考虑这么多吗? 本文的讨论建立在长途骑行的基础上，短程一般不会造成会阴压迫。 这图里坐垫咋有大有小？我就是骑车买个菜，俺儿子喜欢骑车上长安街遛遛腿儿，有时候还骑一百多里地去山里玩，我们该怎么选？ 为什么我儿子不能用“沙发座”了呢？我坐着挺舒服啊？ 坐垫的硬指标主要是底板刚性、填充厚度与密度、结构形状。其中结构形状需要积累，没有一个普适的答案。 “沙发坐”的底板刚性不足、填充过软，短时间或许舒适但踩踏稳定性受到影响，会阴摩擦增加；对坐骨支撑不足会阴压力大；且采用公路车骑行姿势时，大腿内侧可能和过宽的车座发生摩擦。 因此才需要选择适宜的车座，并且调整好坐高等数据避免运动损伤。 愿所有热爱运动的人 都能远离运动损伤【马阳-运动机能形态学团队】 ★ ★ |
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