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“吴江通”连续六年位居全国同行前列。 您的关注，我的动力！ 2021年11月5日，新华日报撰文对“平望·四河汇集”之平望新八景“頔塘新渡”这样描绘：“在这里，传统与现代交融的新江南水乡风貌不断呈现。頔塘故道与古渡的所在处，一座以木为柱、水纹玻璃为顶的现代廊架与渡口潺潺流水相互应和着，棚架的水痕光斑、水景的流泉落涧、地面的参差弹石、乌桕苇荡的金风秋意，再现'頔塘雨，明柳黛春山’的清幽意境。”
“平望·四河汇集”夜景 “頔塘新渡”景处平望古镇西新街东侧，后溪河与頔塘河交汇口，坐西面东，东距大运河不足200米，与全国重点文物保护单位大运河——安德桥遥相对应。右侧南岸即为江南古刹小九华寺；左岸北侧是古镇第一古街司前街和商贸繁华的南大街。頔塘自浙江湖州由西向东流经南浔、震泽、梅堰至平望镇西六里桥，南泄南草塘、莺脰湖，东经安德桥流入大运河。在平望历史版图上，頔塘河古镇段曾有三个渡口：即“南塘渡”“西塘渡”“张家甸渡”。
頔塘新渡
小九华寺  南塘渡，在平望镇东南面，頔塘河与大运河丁字交汇口(即现在的安德桥处)。渡口北岸为平望古镇司前街、运河北塘南前街；渡口南侧是通往浙江嘉兴的运河南塘。唐代前，这里原本没有桥，嘉兴沿运河南塘路北上苏州，西至湖州，必须通过南塘渡口摆渡过河。清《平望志》记载，唐开元间(713-741)平望建驿，兼理水、马二站。元分水站设运河南塘(现安德桥南堍)，置管船三十艘；马驿站建于古镇区北塘通安桥西(现南大桥姚家弄北堍)，厩马五十五匹。驿站沿线过往官员，官府物资运输，换马传递重要文书和军事情报，百姓往来，都要通过頔塘河南塘渡来往运送。
南塘运河
平望司前街 陈志强老师著《平望》一书记载着南塘渡造桥的故事。传说唐大历年间，南塘渡有位渡工叫安德，他觉得这里虽有他这条渡船为过往行人迎来送往，但每逢刮风下雨，行人过河很多不便，加上渡口水宽流急，险难时有发生，故有念积银捐资在頔塘河上造桥。一天，正遇狂风大作，忽有人前来求渡，说是家遇急事。安德急人所急，拔篙动橹，冒险出渡。谁知船到河心，突然一个猛浪打过来，人仰船翻。安德临危不乱，全凭一身好水性，将渡客施救上岸。渡客感恩不尽，道出身份，原来他是巡按，奉旨急事微服出访途经这里。为感谢救命恩人，欲要酬谢。安德说，本人别无所求，只求大人嘱当地官员在南塘渡口为民造桥，赐福百姓。巡按一口答应，完旨后即命地方县官造桥，安德亦将一生摆渡积银倾囊相助。唐大历年(766-779)一座高大雄伟的安德桥横跨頔塘河南北，贯通了运河南塘与北塘、西塘之间的陆上通道。为感恩安德，当地百姓请愿以“安德”命为桥名，以至历史上就有了安德造桥的传说故事，由此南塘渡撤除。
安德桥  西塘渡，位于平望镇頔塘河北岸西塘街东侧，俗称“大河桥”头。“大河桥”是古镇区西塘街、扇子街、山门口临河交汇地；河对面为莺脰湖北滩冲积而成的一条东西向，横跨于頔塘河与莺脰湖之间的滩凃堤埂，名黄漾墩。堤埂东宽西窄，东西两头，頔塘河与莺脰湖之间分别有水道相连，可通航行舟。黄漾墩四面环水，南濒烟波浩淼的莺脰湖，北依横亘东西的頔塘河，这里地势较低，滩凃浅而平坦，无市民居住，是渔民一年一度渔船上岸整修的理想之地。每年六月至九月，正是渔民作业休渔期，渔船纷纷停靠在黄漾墩四周，拆下船棚，连同船上的生活用品、渔具一起搬上岸滩，将卸空的渔船“拔”到黄漾墩上，请来修船木匠师傅对渔船进行每年一度的上岸维修、抹油整修。少则十几条，多则几十条船。由于时处夏天，每条船都会用竹竿、木条搭起布篷遮挡炎日酷暑，布篷高低不一，色彩各异，犹是海滩上的一顶顶遮阳蓬，成了莺脰湖畔独有的一道风景线。为了配合修船师傅做好下手活，有的渔民用船上卸下来的平木板搭建成临时住房，在黄漾墩过起了露营生活。修船所需要用的木材、铁钉、麻丝、石灰、桐油等物料繁多，加上渔民的生活起居用品添购，人员往来，全是由頔塘河西塘渡口的渡船往来运送。
旧时莺脰湖内的黄漾墩 由于西塘渡的特殊性，渡船比其他渡口的渡船要大得多，能同时载人装物。船上出生的渔民大都能动船撑舵，谁家需要去镇上购物添货，全是自己拔篙动橹，因此，是时的渡船上是没有安排固定渡工的。平望渔业村为了给渔民们提供方便，在黄漾墩上建造数间平屋仓库，用于渔民储放渔具和船用物资。平时西塘渡虽然没有休渔期那样繁忙，但渔民所需的捕鱼工具、船用物资，多数会提前购买好，通过渡船运送至黄漾墩存储在仓库内，需要时可以随时拿取。直至上世纪90年代，平望镇市政建设发展需要，頔塘河西起西塘街启昌弄，东至后溪河，连片黄漾墩开发房产，建菜场。由此，頔塘河西塘渡撤除。
如今的黄漾墩  张家甸渡，位于平望镇西南面张家甸村(今平西村)，北濒頔塘河，东、南、西被南草荡围抱，四面环水，是南草荡西北面的一只“独脚圩”。与张家甸一河相望的頔塘河北岸是六里桥杨扇自然村落。两地村民出门办事，走亲访友，全靠頔塘河张家甸渡口一条摆渡船迎来送往。张家甸村坊上的人出行是不收摆渡费的。据《平望镇志》载，张家甸渡口置有一艘可载10多人的渡船，渡工2人，轮流撑船。南北渡口分别筑有渡船码头，北岸渡口东侧六里桥建有候船凉亭。凉亭建筑十分简单，四根长条石为凉亭立柱，四角斜脊式斗状亭顶，亭内置有石条凳，供渡河人歇息。为遮日挡雨，避风御寒，凉亭面西朝北两向，分别用土砖砌筑亭墙，面河一方砖墙开一方孔，供候渡人观察河中渡船的往来动向。北岸渡口杨扇村落有一棵高大参天的百年银杏树，无论陌路生人，只要老远望见了银杏树，便知道到了张家甸渡口了，银杏树成了张家甸渡的一处地理标志。
张家甸
张家甸頔塘北岸渡口
杨扇百年银杏树 张家甸有两个生产队，60多户人家，300余村民，以农作为主。村民靠水吃水，冬闲扒蚌，夏秋河荡种菱是张家甸的传统特色副业。尤其张家甸种植的南草荡菱角，生食皮脆肉嫩，熟食肉质洁白香糯，远近闻名。《平望镇志》载：南草荡水面积达3507亩，纳頔塘河、烂溪塘水系迂回汇流，水质清澈，适宜菱角生长。每年深夏初秋，南草荡河面上碧绿色的菱叶犹如绿色地毯，铺满了整个水面。是时，正是采摘菱角的季节，也是张家甸渡口最繁忙的时候。菱角讲究一个新鲜，须当天采摘，当天售卖。大清早天朦朦亮，采菱人就划着椭圆形的菱桶下荡采摘，早饭后，将刚采摘下来脆生生、嫩甜爽口的菱角肩挑手提，通过頔塘渡口摆渡过河去平望、梅堰临镇各地叫卖。《平望镇志》记载，菱角盛产期间，张家甸外出卖菱的摆渡人，日流量达150人次以上，渡囗渡船南北穿梭，来往不停，十分频繁。为彻底消除村民出门办事安全出行风险，上世纪90年代初，平望镇政府开始组织张家甸村民逐步向頔塘河北岸杨扇村落迁移，至2003年，搬迁工作全部结束，张家甸渡由此撤除。
采摘菱角 平望“頔塘新渡”作为吴江运河文化旅游景区的核心点位，实现了集散广场，水陆换乘功能，让故塘重获新生，为居民、游客提供了一个亲水、可达性的新空间，给古镇居民提供了休闲娱乐的好去处。老街上的星巴克、陶艺制作体验店、非遗特产辣油辣酱、冰雪糕、麦芽塌饼、海棠糕，城隍庙老粮仓里精致的民宿、特色“味道博物馆”“群乐茶馆”“初见书屋”“喜马拉雅”……构建成了闲居出游两相宜的游憩动线，勾勒了一个江南韵、现代风交织共鸣的新景点。
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