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1969年9月，上海-昆明23/24次直快列车开行，与上海-重庆23/26、25/24次列车隔日开行，列车经由沪杭、浙赣、京广、湘桂、黔桂、贵昆线运行。
1975年2月26日 23次 上海-昆明 硬卧车票 1975年9月，上海-重庆、昆明两趟列车独立开行。上海-昆明车次更改为79/80次，1981年10月升级为特快。
1983年11月1日 79次 上海-昆明 硬座车票
1986年11月16日 80次 昆明-柳州 软卧车票 1997年4月“一提”时，株洲-贵阳间经由湘黔线运行，不再绕行湘桂、黔桂线。 1998年10月“二提”时，上海-昆明间开行181/182次特快列车，开行初期经由湘桂、黔桂线运行，补充79/80次列车改线后的线路空白。 2000年10月“三提”时，79/80次列车改为K79/80次，181/182次列车改为K181/182次。
2004年4月“五提”时，K181/K182次列车改经由南昆线运行。
2008年10月3日 K182次 昆明-南宁 软卧车票 2010年初，K739/740次列车开行，曲靖-六盘水间经由贵昆、盘西、水红线运行，2011年8月起改经贵昆线运行。
2015年9月25日 K79次 上海南-昆明 软卧车票 2014年7月，北京西-昆明T62/61次列车换型，车底由25K型升级为25T型，K181/182次换用T62/61次的25K车底，列车等级改为特快，车次改为T381/382次。 2014年10月5日 T382次 昆明-上海南 软卧车票
1989年8月18日 6次 南宁-武昌 硬座特快车票
1991年8月18日 14次 上海-北京 硬卧特快车票
根据1991年出版的《全国铁路旅客列车时刻表》，当年两对京沪直达列车均使用加装空调的22型客车，夏季加收空调费，编组20辆。 这张14次列车车票铺位条上专门标注了“无空调”字样，可能是由于当时为空调、非空调混合编组，这张车票是无空调车厢的车票；也可能是因为车底检修，临时编挂非空调车厢所致。
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