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时至今日，中国的快递事业的发展越来越迅速，顺丰圆通申通等快递公司不断丰富着现今的快递事业，更有“凡在中华人民共和国领土领海领空范围内，使命必达”的中国邮政，而在千百年前的中国，邮政事业一样发展的如火如荼，也可以说是全国境内，使命必达。  一、中华邮驿，源远流长1、中央管控，官府邮驿 在邮政正式传入中国之前，中国古代也有关于传递信息文书的制度。 《古今注》里面曾经记载过：“尧设诽谤之木，形似桔槔，大路交衢悉施焉。”将对政府的意见和建议写在一根横木交叉的柱头之上，这可以说是上古时代最早的通信方式。 西周之后的邮驿大部分都被用来传递书信，军情等信息。周王朝时的邮驿制度已经初具模型，不但有专门的负责传递信息的人员，就连交通工具也专事专办。  同时，周朝对于火把和战鼓的应用率也很高，著名的“烽火戏诸侯”就体现周朝时期的信息传递方式。而在春秋时期，道路上还出现了专门供送信人员休息调整的驿舍。 秦汉时期整体的邮驿制度并没有太大变化，只是在道路驿舍的设置上多出了很多种类，比如汉朝的亭，传，幼等。 虽然说南北朝时期战乱频发，社会动荡，但也正是因为战争的频繁才凸现出了信息传递的重要性，因此南北朝时期的邮驿制度非但没有收到破坏，反而得到了迅速的发展，甚至出台了《邮驿令》，是我国第一部与邮驿相关的政策法规。  直至明清时期，我国的邮驿制度达到了非常完善的程度，驿舍遍布全国，然而清朝后期中国社会发生了翻天覆地的变化，导致中国的各项产业遭到了前所未有的破坏，邮驿业自然也难逃一劫。 2、军事邮驿，物尽其用 从邮驿事业的发展历程来看，古代邮驿事业几乎完全是为了中央的政治行动以及军事行动所服务的，自汉代始建的丝绸之路，为国家之间联系建立起了桥梁，等到唐代的时候，这种物品的国别邮驿，在充分交流两地文化的同时，也为唐代建立了一套非常牢固的边防军事系统。  明代的邮驿事业则直接隶属于中央政府，由兵部管辖，并设有专门的车驾请吏司， 直接负责军事作战的信息传递，这也对当时中央统治者对国家战局做出正确的判断和决策起到了至关重要的作用。 一般来讲，军事驿站只负责传递信息，但并不接受公文，不过辽中地区的部分驿站，由于地理位置的特殊原因，大部分驿站都是军站，除了传递战情讯息之外，还负责传递军事文书，而所谓的驿夫，也都是军站里的士兵。 并且除了陆地上的信息联通之外，明代的水上邮驿也发展迅速，在一定程度上保证了明代军事信息传递的时效性，也大大提高了明代军事胜利的概率。  二、时代需求，环境造就1、中央直管，制度规范 宋代时期的邮驿事业的发展其实就与现代的快递或者物流非常的相似，并且宋代时期的递铺相对于现代物流来说，在体系和法律法规方面也是毫不逊色的。 北宋的邮驿类型，《梦溪笔谈》里曾经记载过：“可分为步递、马递和急脚递三种。”步递就是步行，它是古代邮驿的基础，速度也是这三种当中最慢的，但成本低廉，适合在偏远地区或道路崎岖的山区。 马递顾名思义就是人骑马传递，主要用来传递比较重要的且时间要求急的公文，由于马匹的速度快，一般规定一天最少要赶三百里路。  而最后一种就是急脚递，采用轻骑接力、昼夜兼程的传递办法，是速度最快的传递方式，要求能够日行四百里，宋熙宁年间甚至还出现过金字牌急脚递，要求速度达到日行五百余里，这种形式主要用来传递朝廷紧急文书或者边关紧急战报。 其实单单从规模上来看，宋代的邮政业务范围并不如唐代扬威于四海，北宋时期由于重文轻武的大环境，先后在战争中失去对西域的控制权，又失去了燕云十六州的养马地，势力范围大不如前，邮政也因此受到影响。 不过在管理上，宋代是邮驿事业走向军事化的开端。  对于宋代来说，邮政事业一定要掌握在中央的手里才能保证自己的政权稳固，自北宋开始，内部冗兵冗官冗费的三冗现象早已经让宋廷应接不暇，更不要提外部大辽与金的虎视眈眈，如此一来，宋代邮政事业正式归于中央管辖。 同时，为了防止一权独大独断专行，宋代的邮驿事业是由兵部及枢密院共同监管的，驿站里所有的吃穿用度，都要靠上面拨款。兵部管人，枢密院管马，誓要将专权的苗头扼杀在摇篮里。 再来看人员上，普通的驿夫变成了兵卒。之所以会变成专门的士兵，还是要得益于宋代的军事状况和邮政事业的发展。  宋代的战争发生次数非常频繁，战场上所用的战报，军令以及其他的战争物资等就都需要运送，从边疆往朝廷送，一般士兵即可；若要是从朝廷往边疆送，更是需要有胆识有功夫的士兵。 抛开长途跋涉不谈，战争动荡，路上的情况难以预料，只有合格的“驿夫”才能完成任务。 同时在事业范围上来看，宋代的驿站的职能扩大了，宋代的驿站不再只供驿夫休息，官员巡访和出差，都可以住到驿站，可以短暂休息也可以作为出差巡访期间的下榻之处；而信件往来上也扩大了范围，除了军事文件之外，官员家书也可代为传递。  李清照的“云中谁寄锦书来”，指的就是驿站的代传，在时效上，宋代的驿站也有了一定的业务区分。 2、环境所需，提供沃土 任何时代任何事情都是经济基础决定上层建筑首先，宋代重文轻武，大力支持商业发展，市场经济非常活跃，水陆交通的发展也是日益迅猛。 不同于前朝对于发达商业的排斥，宋代非常清楚发展商业对自己的重要性。 只有商业发展经济富足，失去土地的农民才会正经生活而不是发布动乱；商业繁荣国库充盈，官员保障和朝廷政权才能得以稳固。  所以就算宋代的老一派如何反对，都不能阻挡宋代商人的地位相对提高的趋势，各地政府对于商业依旧重视，并有一些扶持举措。 这样，借驿站发展壮大邮驿事业就有了充分的支持，同样，物流体系发展了商业，商业也反哺物流，客，邮政，全国各地的递铺，虽然最终的管辖权还是在中央政府，但还是少不了民间资本的投入。 宋代商品经济发展，间接导致了服务业发展成为封建社会的一股清流。 《清明上河图》足以体现宋代民众生活的富足，客栈酒店的发展，瓦肆酒庄的兴起，都为宋代邮驿业的发展奠定了良好的基础。  其次，宋代战争频繁，更需要高效率的驿传设备，这就要求战场之上兵贵神速，宋代的军事邮驿是“急脚递，白天鸣铃，夜间举火， 铺铺换马， 数铺换人。”这就是影视作品中，常见的几百里加急的真实情形。 这时候，邮政不再那么亲民，危急时刻甚至是决定这个国家生死存亡的重要武器。 人说卧榻之侧岂容他人鼾睡，宋廷夹于大辽和金之间间，又怎么能不重视邮政的发展，军情的传递。 宋代之与前朝不同的关键还在于它是近世，称得上中央集权的尽善尽美的阶段。 换句话说，就是古典以及封建的成分消失了，白衣卿相占据主流，商品经济获得大发展。 因此，官员和百姓需要一个强有力的中央政府来保护现有的以小农经济、科举制为主要特色的体制，地方分权的威胁有史以来降到最低，邮政作为传输各方信息的重要桥梁，理所当然要科学的大力发展。 无论是驿站还是邮驿事业，和平年代，邮驿主要承担政令上传下达的任务，战争年代则凸显其邮驿本备军速的军事职能，除这两点之外，邮驿作为中央皇权的延伸，驿路通往之处，便是皇权所及之地。 统治阶级的腐朽享乐，使邮驿体系成为贵族特权谋私的工具，常年的战乱和割据势力造成大量的驿马死亡、驿路隔断，但驿站制度并未随之消亡。 宋代在唐代邮驿系统及相关制度的基础上加以变革，邮驿组织及其运行又呈现出新的生命力，经明清两朝不断调整，直到近代西方列强打开了中国的大门，轮船、汽车、电报、电话等现代交通通讯设施引入，传统的邮驿系统才最终结束其发展历程，相关制度也就此成为历史陈迹。 |
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