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在今年六月份的时候，上汽通用官方汽车举办的别克品牌日就发布了全新别克GL8世纪CENTURY，新车未来将与艾维亚、ES陆尊和陆上公务舱组成新的GL8家族，别克GL8世纪未来将面向更高端、豪华的MPV市场。近日我们就在工信部的新车申报中发现了别克GL8世纪的身影，也就说明该车已经进入了申报阶段，从车辆申报信息中可知新车将拥用4座、6座和7座三种布局，据悉，新车将于今年内上市。新款别克GL8世纪CENTURY申报了两款车型，而且两款车型都基于别克最新的PURE Design设计语言，分别设计两款新车前脸，总的来说，两款前脸设计都显得十分简洁大气。 点击查看别克GL8详细资料！ 普通版车型最大的特征就是大尺寸的横向镀铬中网格栅，犀利的前大灯可以明显看到“7”子造型的LED日间行车灯，“飞翼”式镀铬饰条也改为了位于底部的“獠牙”式，简约大气的前脸也比旧款显得更加具有力量和气场。Avenir艾维亚车型则是把“7”字造型的大灯组更放大化，形成与埃安Y异曲同工之妙的“泪眼”大灯设计，中网的造型也采用更复杂的交错编织感设计，中网周边的镀铬饰条也更具攻击感，整个前脸设计相比起普通版也更具科技感。（曝光官图时更多人觉得艾维亚版本的中网像是古代铠甲）车身修长且饱满，新车的尺寸为5230*1980*1864/1867mm，轴距3130mm，相较于现款别克GL8车型宽度增加了102mm，轴距增加了42mm，拥有更加充足的车内空间。车尾部分都是采用了流行的贯穿式尾灯设计，不过艾维亚版本两侧尾灯组保持和大灯组一样的设计风格，使得看起来十分大气，而且左侧贴上了“Avenir”标志，寓意着其更高端的身份。（Avenir艾维亚版本的车尾看起来很像古罗马斗士的头盔）内饰方面别克GL8世纪CENTURY给人感觉就是简约和豪华，新车的申报信息并没有给出驾驶舱的图片，而是给到了老板位的申报图，毕竟这些旗舰MPV重点肯定得是乘客的享受空间。点击查看别克GL8详细资料！ 新车配备的一键升降的智慧墙系统，诠释了新车豪华感，同时给后方的乘客区形成了独立空间，座椅中间还有一块控制的触摸屏，加上头枕旁的BOSE 音响，座椅加热通风和按摩等功能，妥妥全方位的沉浸式“头等舱”享受。特别是大四座版本，乘客区域是完全独立的两张独立座椅，结合此前官方公布的信息，巨大的屏幕既可以娱乐放松也可以商务交流，同时支持多模式智能投屏，搭配车窗的遮阳帘和航空级内饰，无论是家庭琐事还是商业秘密都不怕会被曝光。根据申报的信息，新车将延续现款代号LXH的2.0T+48V轻混系统，最大功率保持和现款一致的169kW。在商务接待领域，别克GL8在中国拥有十分重要的地位，特别是刚进入国内的时候，凭借美式MPV主攻舒适型的造车观念，在当时“面包车”的时代脱颖而出，并迅速占领市场。（国内早期别克GL8的广告图，可见和服务业的联系十分紧密）根据目前资料显示，未来别克GL8世纪CENTURY会比目前埃维亚大四座版本还要高级，无论是价格还是配置上，笔者在这里大胆猜测一波，新车会从对标赛那等豪华家用MPV升级与丰田埃尔法等超豪华车型，甚至有可能与雷克萨斯LM有一战之力。别克GL8随着国内的汽车市场发展而不断变得更加豪华，特别是目前国内的MVP车型，已经不局限于商务接待，开始往家用方面不断发展。点击查看别克GL8详细资料！ 特别是随着我国国民消费水平不断提高，另一方面也促使着我国汽车工业的发展，目前我国已经出现国产高端MPV，如岚图梦想家，未来别克GL8面临的市场挑战也将更加激烈。
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