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古惠南喊出“有路就有埃安车”的勇气来自哪里?

 cheyunwang 2022-09-16 发布于北京

40年前的1982年,丰田凭借一条“车到山前必有路,有路必有丰田车“的广告语火遍全世界,这句广告词生动形象的阐述了丰田汽车皮实耐用的特点。

40年后的2022年,来自中国的汽车品牌——埃安,也喊出了类似的宣传语——有路就有埃安车。

这句宣传语出自9月15日晚埃安品牌换新活动上埃安总经理古惠南的口中。当晚,埃安正式公布了全新的品牌LOGO,品牌名称也去掉了“广汽”二字,宣告正式独立于广汽集团独立经营,但广汽集团仍为控股股东。

广汽集团总经理冯兴亚也在现场强调,广汽集团始终是埃安发展最强有力的后盾,未来将持续坚定不移的推动埃安品牌高端化,实现埃安品牌价值和产销规模的持续快速提升,将埃安打造成世界前三的“高端智能电动车品牌”。

当晚,埃安还推出了全新高端品牌Hyper昊铂。并在现场首发了Hyper旗下的首款车型——号称“中国第一超跑”的Hyper SSR。

看起来,拥有全新品牌LOGO后的埃安要立志做高端新能源品牌,这才有了古惠南口中的“有路就有埃安车”的大胆宣言。

他的勇气又来自哪里呢?

立志做高端新能源品牌

古惠南的第一个勇气可能来自埃安自成立以来的成功发展。

从市场成绩来看,埃安的确算得上成功。经过5年发展,埃安已积累了超过35万名用户,且有提速的趋势。

2017年至今,埃安的年均复合增长率高达128.9%,排名由第16名提升至第3名(不含A00)。2021年埃安全年销量达12.37万辆,同比增长119%,实现翻倍增长。

2022年则进一步加快了增长速度,8月销量27021台,同比增长133%;1-8月累计销量152305台,同比增长134%。

可见,单从销量成绩来看,埃安可能是最为成功的同等发展年份的新势力。但要从品牌价值维度考量,埃安成功的销量背后的品牌力还略显单薄。

众所周知,埃安在过去几年的成功离不开B端市场的贡献,当然目前的状况有所好转。根据上险数的数据,埃安8月的销量为22577辆,其中私人市场的销量为13776辆,占比超过61%。

虽然较以往有所进步,但相比头部智能电动车企超过90%的私人占比,埃安显然还有更多进步空间。

于是就有了启用全新品牌LOGO、发布高端品牌的举措,这将有利于改变埃安的品牌形象,从而助力其打开更广阔的私人消费市场。

埃安的全新品牌LOGO形似一个向上的箭头,寓意埃安将更好地向上腾飞。

亮出超跑利剑

古惠南的第二个勇气可能来自埃安刚发布的高端品牌。

为了凸显出高端品牌的技术领先性,埃安借力中国航天彰显了该品牌的技术高度。

当晚,埃安联合中国航天宣布成立“昊铂科研实验室”,并表示双方将会在新型电池的开发、电机驱动技术,空气动力学设计,新型材料,AI控制、高精定位、卫星遥感技术等领域开展联合研发,后续的科技成果会应用于航天相关领域和埃安系列产品上。

未来,其高端品牌“Hyper昊铂”的车型将会应用航天领域的顶尖科技,推出包括超跑、轿跑、SUV、MPV以及新物种等一系列产品。

可见,埃安的高端品牌有其独有的特色。而且,埃安在高端品牌市场已经亮出了第一把剑。

当晚,埃安正式亮相了Hyper昊铂旗下的首款车型——超跑Hyper SSR。埃安称该超跑“不仅结束了中国无超跑的历史,也填补了世界纯电超跑无量产的空白”。

埃安副总经理肖勇表示,中国人不做超跑,中国汽车工业就不可能实现真正的强大。Hyper SSR自主设计、自主研发、自主智造,是100%中国超跑。

肖勇还表示,在Hyper SSR的研发过程中,埃安在一系列尖端技术和制造工艺上都有重大突破。它的出现,推动中国汽车研发和制造工艺上升到新的高度,也制订了未来中国市场超跑开发的标准。随着日后Hyper SSR将各种尖端科技逐步落地到昊铂旗下的各类产品上,全系车型的科技价值都将实现质的飞跃,以顶级超跑实现科技平权,构筑埃安的科技护城河。

据悉,目前Hyper SSR的生产线已经开始建设,现场也开启预定。其中,Hyper SSR预售价格为128.6万元,Hyper SSR Ultimate赛道版预售价格为168.8万元。即日起即可下订。

在参数方面,Hyper SSR百公里加速1.9s,搭载埃安独创的两挡四合一高性能电机,它的最大特点是通过换挡实现瞬间大功率,解决单纯靠叠加电机带来的体积与重量矛盾。

埃安表示,12000牛米轮上峰值扭矩,带来1.7G堪比火箭发射的强劲推背感,1225匹的综合马力,比F1赛事标准还要高出1.5倍。

此外,Hyper SSR采用低生热配方、低膨胀率设计等航空轮胎核心技术,埃安称“突破了极速和驾控的性能极限”;而高铁同款900V碳化硅芯片,不仅提高2.5倍工作频率,还大大降低80%功耗。

车云点评

敢于喊出和丰田同款的大胆宣传语,说明埃安对过去5年积累的发展成果有足够的信心。5年间超过35万台销量的成绩,确实让埃安在新势力圈子中保持充分的自信。

但B端市场的占有率过高,也暴露了埃安在过去5年的发展出暴露出的品牌力不足的问题。

启用全新的LOGO、发布全新的高端品牌,展现了埃安努力改变品牌形象、努力向上的决心。但市场和消费者能否感知到埃安的改变,还要看后续走向。

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