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安全帽很重要;封闭舱室很危险;电路检查很危险;明火作业很危险

 毋忘在莒 2022-09-20 发布于江苏

不正确使用安全帽修理工头被撞伤(以案为鉴 警钟长鸣)

       夏天的一个上午,某轮机工长在机舱修理管路。工作一段时间后,修理工摘下安全帽擦汗,他忘记了头上的角铁,一抬头正碰到头顶处的角铁,头被碰破出血。安全帽、安全带、救生衣是船员三宝。安全帽是三宝之首。

漂航船等待靠泊卸煤水手长窒息中毒身亡(以案为鉴 警钟长鸣)

2015年2月18日,香港商船资讯报道,满载煤碳的货船在港外漂航等待靠泊,船员被安排了压载阀修理作业。不知道出于什么原因,水手长进入一个没有计划修理的货舱,没有进行任何通风,他刚进入导门口就晕倒,摔到在螺旋梯上。之后,大副经过时,发现导门口有工具箱,便走近观察,发现水手长晕倒。大副马上呼救,并进入货舱救人,因大副未采取任何措施,大副也晕倒。一名船员跑过来,进入货舱看到两人晕倒,马上跑出来呼救。船长在对讲机中听到呼救后立即组织人员带呼吸瓶去救援。最终,大副得救但有轻微摔伤,水手长在医院被证明死亡。经调查,货舱入口处,一氧化碳含量较高并缺氧,船员没有按周期进行封闭处所急救训练。

不慎掉落螺丝刀电机员脸部被烧伤(以案为鉴 警钟长鸣)某轮电机员按常规进行克令吊控制箱内部检修时,不慎将螺丝刀掉落,金属螺丝刀头造成控制箱内线路短路,瞬间产生强烈电弧,一个火球从控制箱喷出,因事发突然,电机员躲闪不及,脸部被灼伤。

严重违反明火作业程序不具备作业资质的机工被当场炸死(以案为鉴 警钟长鸣)2018年5月16日,某散装船到珠江口14WL锚地抛锚,下午机工游某拉气焊线和电焊线准备到船头焊补锚链挡。1420时,No.1 重油舱(左)突然发生爆炸,正在拉电焊线的机工游某被当场炸死,No.1 重油舱(左)上甲板炸开长2米、宽1米的破口,集控室及部分生活区被烧毁。事故调查简介:1. 爆炸点在No.1 重油舱(左)内,No.1 重油舱(左)通往机舱的人孔被盖板炸飞弹至集控室内。2.空气通过透气孔进入重油舱,混合气体可达到爆炸浓度范围。3.经询问调查,事发前电焊设备已开启通电,机工游某拉电焊线时将电焊钳放置在甲板上。通电的电焊钳与生锈的甲板接触,电流可通过甲板传导至油舱舱壁和与之接触的管系,电弧产生的火花引起油舱爆炸。4.进一步调查,机工游某不具备明火作业资质。(以案为鉴 警钟长鸣)2018年5月16日,某散装船到珠江口14WL锚地抛锚,下午机工游某拉气焊线和电焊线准备到船头焊补锚链挡。1420时,No.1 重油舱(左)突然发生爆炸,正在拉电焊线的机工游某被当场炸死,No.1 重油舱(左)上甲板炸开长2米、宽1米的破口,集控室及部分生活区被烧毁。事故调查简介:1. 爆炸点在No.1 重油舱(左)内,No.1 重油舱(左)通往机舱的人孔被盖板炸飞弹至集控室内。2.空气通过透气孔进入重油舱,混合气体可达到爆炸浓度范围。3.经询问调查,事发前电焊设备已开启通电,机工游某拉电焊线时将电焊钳放置在甲板上。通电的电焊钳与生锈的甲板接触,电流可通过甲板传导至油舱舱壁和与之接触的管系,电弧产生的火花引起油舱爆炸。4.进一步调查,机工游某不具备明火作业资质。

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