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检修时注意事项 一、测量轴承时注意 测量各轴承、导板间隙：用塞尺检查主轴承颈与轴承盖间的间隙，不要将塞尺塞入太深，以免产生刮伤。在每次测量前后计数塞尺数目，以确保无塞尺片断裂粘在轴颈和轴承盖间。 二、吊缸时注意事项 起吊活塞前应将缸套上部的积碳彻底清洁干净，将活塞盘车至上死点彻底清洁活塞顶部安装专用工具的环槽并装妥专用工具，并确认工具被可靠安装后方可起吊活塞 拆装活塞环必须使用专用工具。清洁活塞环槽时不要使用纱布条打磨，并且还应特别注意将周向圆形倒角内的积炭清洁干净；对换下的活塞环进行清洁、测量，并判断活塞环是否可以继续使用到下一吊缸周期；活塞令换新时活塞令搭口处不允许进行倒角处理。 测量缸套前必须对测量工具进行校验。缸套测量数据与上次测量数据比较，判断气缸是否发生异常磨损。 必须按说明书要求定期将气缸套拉出进行检查。主机缸套拉出后检查冷却水面的汽蚀、腐蚀情况，并清洁水腔的水垢，组装前必须更换密封令 对于苏尔寿机型，每次吊缸时还应解体活塞清洁冷却腔内部积炭，更换内部密封令。重新组装后应进行试压。冷却水套导环也要拉出清洁。 对于部分使用苏尔寿机型的船舶，使用的汽缸注油器是储压式的，要对其定期解体（每次吊缸时）查看储压弹簧的状态和橡皮碗的状况，发现缺陷立即换新 三、检修排气阀时注意： 检查排气阀时， 检查阀头平面的烧蚀程度，用随船携带的专用测量工具测量排气阀杆和阀座，超过说明书规定值时应换备用阀和阀座，换下的阀和阀座应报船舶总管进行翻修处理。注意翻新次数不要超过3次。 在对排气阀进行机械研磨时，注意不要过量磨削，应按照《磨阀机的使用操作规程》进行操作，严禁将阀与阀座对研。 带有散热环带的排气阀座应按照说明书的要求保持适当的间隙。 在安装空气弹簧活塞上的耐磨令时应适当用热水将耐磨令（非开口令）进行加温。 测量检查阀杆铜导套的磨损，过度磨损时应换用备件。 |
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