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早在1972年的时候，陈芬兰就唱过这么一首歌——“你问我买车有多难，买车有多烦……”不过说实话，那个年头买车简单多了，就和警匪片里交易某些违禁物品似的，一手交钱，一手交货——唯一需要操心的就是钱够不够。到了现在这个时代，钞票都是数字的，手机全是智能的，买车还是按揭的，买车反而成了一件烦心事。我第一次买车是2011年，当时最火的是第6代大众高尔夫，进店以后别说优惠了，销售连脸色都不给你……最后愤而出门到了街对面买了一辆日产骐达GTS，当天下的定金。第二次是陪朋友去买宝马3系，结果硬是在提车之前被宰了一道，销售代表明确告诉我们，没有装潢的宝马，在国内是不存在的……后来进了一个宝马车主群，一问之下才知道，人家销售说的绝对是真话。说实话，宝马车主都不差那一万两万，但是在朗朗乾坤下，眼睁睁看着别人在自己身上下刀，这感觉怕是也好不到哪去。第三次是买比亚迪宋PLUS DM-i，2021年12月8日交了1万块钱签了合同，到现在连个车毛都没见……比亚迪经销商的回复是我的排队顺序靠后，前面还有客户没提车……然而，我突然发现，在我之后订同款车的熟人，现在已经在预约“二保”了——这个队排得可谓是无比光火！还有一位前同事，因为售后的事情和某品牌4S店闹得极不愉快，一怒之下直接将车子卖给二手车商，按照他的说法，卖车的原因就一个——这辈子不想再和这家品牌有任何关系。总而言之，一个糟心的小细节，会毁掉消费者全部的购车和用车体验。那么，哪个品牌在细节的把控上堪称一绝？毫无疑问，是沃尔沃。这一点在产品上就能体现出来——沃尔沃的中控屏不仅支持戴着手套触控，就算是用指甲甚至是钥匙等硬物也能实现触控，据说这个功能是专为有指甲的女性车主设计的，感兴趣的朋友不妨试试戴着手套或是用钥匙来划弄自己的手机——就算是最新的华为Mate50还有苹果iPhone 14都不支持这种触控方式。沃尔沃的座椅采用的是一种亲肤环保纺织面料，其成本在大多数皮革座椅之上，哪怕就算是用鼻子贴在面料上，都不会闻到任何皮革粘合剂的刺激性气味。最厉害的要算是ESA紧急停车辅助功能（Emergency Stop Assist），当司机突发昏厥的时候，该功能可以将车慢慢停在车道内并自动开启双闪——在中国第一代私家车司机老龄化的趋势下，这项功能可以有效防止车辆失控导致的次生事故。所谓的“细节”，就是平时你看不见闻不到，却在不经意间体会到的那种妙处。那么，在售前和售后的细节上，沃尔沃又有怎样的妙处？传统4S店，上午8点开门下午6点打烊，工作日看车那是不现实的。等到周六周日，却又人满为患，一个销售经理同时接待带好几个顾客，就差手上举着一个导游的小旗子……再说了，周六周日不应该是陪孩子和家人吗？至于试驾环节，绝对让你回想起当年学车的日子——车上坐满3个甚至是4个顾客，没跑几公里就要换司机……而沃尔沃目前已经开始建立直营渠道，目前开设的所有直营店，都等候到晚上9点才打烊。平时工作日下班之后就可以轻轻松松进店看车。此外，沃尔沃经销商还支持线上看车，至于试驾更是做到了随心约，部分经销商甚至可以为客户提供上门试驾服务，让客户在家门口试驾。而且，你就算不买车，跑进沃尔沃4S店蹭一顿精致的“沃茶点”，那也是极好的——不要觉得不好意思，沃尔沃说了，欢迎来蹭。而在提车的环节，沃尔沃对于细节的把控依旧到位。除了官方提供的标准化交车仪式之外，“满油提车”已经成为沃尔沃的惯例。普通品牌的新车在4S店基本上都是空油状态，客户提车的第一件事就是去最近的加油站加油——而且途中还要提心吊胆，害怕路上断油趴窝。而2011年我在日产4S店提车的时候，更是遭遇了没出4S店门就断油熄火的尴尬——当时那叫一个心疼啊！然后销售经理拿着一个大矿泉水瓶骑着电瓶车跑去加油站弄来一瓶汽油，终于让新车出了大门。10年前还可以这么干，而现在如果没有当地派出所的介绍信，加油站都不会往矿泉水瓶里加油。所以，我就曾经见过3个人推着一辆新车去加油站的窘态……而在沃尔沃4S店提车的时候，新车都是满油状态，用户提车之后就可以直接开回家。虽说一箱汽油没多少钱，但一个小细节就会让用户很安心。在用户提车之后的用车环节，其实也有很多烦心事。都说现在的车辆保养可以预约，但是基本上用户预约的都是周六和周日，毕竟大家平时都要用车。更何况，保养还需要时间等待。所以沃尔沃提出了单程20公里之内免费取送车的保养服务——用户上班的时候，就能呼叫公司附近20km之内的沃尔沃4S店上门取车，等到下班之前，保养好的车子就被送回来了——还被洗得锃光瓦亮。其实，沃尔沃的配件还真不贵。根据中汽研发布的第13期零整比报告，沃尔沃算得上是零整比最低的豪华品牌之一。以XC60为例，其零整比指数为465.52%，即将一辆XC60新车拆散了卖零件，可以卖出原车价的465.52%。沃尔沃XC60的零整比其实和一汽丰田卡罗拉（463.67%）差不多，远低于奔驰GLC（615.21%）和宝马X3（700.69%），甚至比非豪华品牌的一汽丰田亚洲龙（540.09%）都低。如果事故车辆还能正常行驶的话，沃尔沃4S店还支持上门取车——修车时间若超过3天，4S店会为用户提供代步车，而国内的汽车三包法规规定，只有修车周期超过5天以上时，车主才有权要求4S店提供代步车。最了不得的是，首任车主还能享受到沃尔沃官方的“零件终身保”承诺——如果车上某个非易损易耗零部件例如空调泵，出现了故障，只要自费在沃尔沃授权经销商处换一次，之后这个空调泵如果再次出现非外力损坏造成的故障，都能享受不限周期和不限更换次数的质保政策。在此之后，沃尔沃车主真的可以做到修车不要钱了——事故导致的零部件损坏，保险公司负责；零部件的产品质量问题，厂家负责。所以综上所述，沃尔沃卖的不仅仅是车，而是服务以及对于细节的极致追求。如此看来，貌似处女座的用户最适合买沃尔沃的车。
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