|
船舶主机中间轴承主要用于承受轴系的负 荷，保证轴系运转正常，其润滑方式：油盘型自动润滑。 甩油盘浸入油池内， 通过中间轴的旋转，为注油斗提供充足的润滑油，由于轴的旋转，在轴和巴氏合金之 间形成油楔，以保证滑动面安全的分开，摩擦发生在流体的内部，故摩擦系数很小。 轴承因摩擦产生的热量通过冷却水腔内工作的冷却水带走。船舶轴系滑动式中间轴承根据 GB/T14364-93 分为 A 型、B 型、C 型三种型式。 一，主要技术参数 a、轴径范围 80-800mm b、轴系线速度 1.5-8m/s c、单位承压 ≤1.0MPa d、滑油工作温度 ≤65℃ e、轴瓦工作温度 ≤75℃ f、冷却水量 6-6.5L/min g、冷却水压力 0.2-0.3MPa 二，安装及维修 1、安装前的准备工作 a、打开包装箱，根据装箱清单检查轴承及附件是否齐全。同时检查轴承在运输 途中有无损坏。 b、检查各部分的连接螺栓有无松动现象。 c、冷却水管接口安装到位。 d、安装工具及润滑油准备齐全。 2、 注意事项 根据轴承的使用要求，在安装过程中要保持轴承清洁，特别是轴承内部不能有杂 质，安装时注意不要碰撞。 轴承的安装与维修必须遵循安全操作规程。 3、 安装使用说明
3.1 轴承安装前，必须做好安装前的准备工作。
3.2 安装轴承的底座必须是固定的。
3.3 为避免运动的轴承巴氏合金受到倾斜压力，要求对轴承中心的校正是必须遵 守的，检查下瓦的四个对称位置点与中间轴之间的间隙均相等。轴承中心的高度是通 过底板和轴承底脚垫片进行调整，在螺栓未拧紧前，轴承的底座不可移动。轴承的安装间隙必须满足图纸要求。
3.4 甩油盘必须牢固地固定在轴上，转动过程中不允许与轴有相对移动，甩油盘 至轴瓦端面的距离必须满足图纸要求。
3.5 注油斗安装必须牢固，注油斗与甩油盘之间的安装间隙是必须保证的。
3.6 轴承安装完毕后，接通冷却水进出口，保证流水畅通，管接头连接处应无泄 漏，轴承使用时，冷却水流量必须满足 GB/T14364-93 标准要求。
3.7 通过观察盖板，向轴承内注油，要求润滑油充足，但不要超过油尺的最高油 位。润滑油必须清洁、无杂质。
3.8 当使用轴承时，对各泄漏点必须仔细检查，重点是要检查所有埋在油位以下 的泄漏点，所有泄漏点都要立即消除。
3.9 现场安装时，允许在轴承盖和轴承座结合面涂抹一层密封胶。
4、 轴承的维修与保养 4.1 在船舶航行中，每工班必须检查一次轴承的工作状况，油位高度。轴承润滑 油的工作温度不高于 65℃，轴瓦工作温度不应超过 75℃，对温度偏高的轴承需分析 原因，采取措施，排除可能出现的故障。
4.2 每年需对轴承进行一次全面检查，拆除轴承检查轴与轴瓦的工作表面、轴承 间隙，对不能满足使用要求的零部件进行修复或更换。
4.3 根据轴承的使用情况定期更换润滑油，通常第一次换油为工作 1000h,以后每 工作 4000h 更换一次。
4.4 通过放泄螺塞放油，通过观察孔重新注新油。
5、 轴承的拆卸
a、旋出放泄螺塞，放完润滑油；
b、取出油位尺；
c、拧出螺钉，使观察盖板与轴承盖分离，取出滤油网，再拧出螺钉，取出注油斗；
d、松开轴承座与轴承盖的连接螺栓，取出定位销，使轴承座与轴承盖分离，调移 轴承盖，取出止动螺钉，下轴瓦可沿瓦背旋出；
e、松开甩油盘哈夫面间的连接螺栓，即可将甩油盘取出。
|
