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民国时期的昆明公交

 颐源书屋 2022-10-23 发布于云南
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看很多资料均称昆明公交始自1952年10月16日,西南运输处云南省国营汽车运输公司划分出所属第六大组,成立地方国营昆明市公共汽车公司。其实这只是昆明公交新中国时期的开端,最早的昆明公交比这个开端还要早二十余年。据英国籍来华医疗传教士李惠来(原名内维尔·布拉德利)医师在1930年的日记里说:“(云南府)当地新开辟了一条公交线路,公交车上总是挤满了乘客,车轮频繁地碾压在路面上留下了一道又一道深深的辙痕...这种公交车——用进口的雪佛兰卡车头,加上自制的木板车厢组装而成——开起来很笨,而且来回晃荡,即便如此,车上还是挤满了乘客,剩余的空间被行李、农副产品、牲畜和货物塞得满满当当的。”(【英】内维尔·布拉德利《老滇缅路》,庄驰原译,天地出版社2019年版)。1940年,昆明公交进行了一次大规模的升级换代,由昆明银行界及实业界筹措资金组建了昆明公共汽车股份有限公司,并向美国公司订购了新式柴油机公共汽车十二辆,首期线路为起始站聚奎楼,途径金碧路、正义路、华山南路、武成路,终到站小西门,凡五站,票价为每站一角五分(据《云南实业通讯》1940年第一卷第五期)。

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