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2022年9月，国际发动机巨头罗尔斯罗伊斯公司宣布，该公司研发的MTU轨道发动机可使用符合EN15940标准的可再生柴油HVO，向着更加环保的铁路运输迈出重要一步。当地时间10月27日，国际发动机巨头罗尔斯罗伊斯公司宣布，与芬兰燃油巨头内斯特公司已经签署一份谅解备忘录，以建立战略合作伙伴关系，为内燃发动机研发可持续燃料。该协议的主要内容是：继续推动将现有内燃机使用可持续燃料的发展方向、推进从化石燃料向可持续燃料的过渡、以及高质量可再生柴油（HVO）的知识研发与共享。罗尔斯罗伊斯通过测试证实，使用可再生柴油（HVO）可显著减少二氧化碳、氮氧化物和颗粒物排放。罗罗公司副总裁表示，可再生柴油HVO相关技术已经趋于成熟，可以进入商用领域，进而减少高达90%的二氧化碳排放量，为气候保护作出重要贡献。罗罗动力系统公司正在逐步推出可使用可持续燃料的mtu发动机系列产品。自2021年8月以来，罗尔斯罗伊斯与德国国铁货运子公司一直在合作测试其4000型MTU发动机（使用HVO）。一切测试完成后，预计罗尔斯罗伊斯最早将在2023年发布能够使用HVO的4000 R04系列发动机。内斯特公司负责人表示，建立合作关系至关重要，双方将协同努力，实现减少温室气体排放的共同目标，并支持客户实现可持续发展。内斯特的MY可再生柴油由100%可再生原材料支撑，与化石柴油相比，可减少高达75%至95%的温室气体排放量。 创立于1948年，主要产品是成品油和可再生燃料，是世界领先的可持续航空燃料及可再生柴油生产商，目前可再生产品的产能为330万吨/年，2021年的收入为151.48亿欧元。内斯特公司承诺到2035年实现碳中和生产，到2040年将销售产品的碳排放强度降低50%。 
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