越贵的车降价的幅度就越大，因此选择一个合适的时机就尤为重要，不过一般情况下降价幅度与产品周期成正比关系。目前在40万价位的车型有数十款之多，又有哪些车型的优惠幅度是最大的呢？
距离新一代奔驰GLC的换代也没有几个月了，因此现款车型的降价幅度几乎前所未有。即便外观还能勉强跟得上时代潮流，但是坐进车内确实老气横秋，好在奔驰品牌的高贵与降价超十万的幅度，似乎都能够让不少消费者掏腰包，买到就是赚到。
作为一款个性鲜明，兼具豪华气派的设计和运动氛围的SUV，揽胜极光从当年的一车难求，到如今落了个“八折虎”的称号，路虎品牌和口碑的江河日下无疑是最大根源。如今也只能依靠市场大优惠继续维持销售，但又有多少男人还会为曾经的情怀买单?
和路虎揽胜极光同属于一家公司的难兄难弟，捷豹F-PACE的市场表现也没有好到哪去。标榜运动、外观时尚、动力强劲，并且带着各种大奖光环的F-PACE，总能以一种让人赏心悦目的姿态呈现在我们面前，但是能够真正欣赏这款SUV的消费者却不多。指导价33.38-46.98万元 
这一代英菲尼迪QX50上市近五年时间，2.0T发动机带有众多黑科技，可变压缩比技术一骑绝尘，加上不错的内饰用料和乘坐品质，英菲尼迪QX50个性十分鲜明。纵然优惠巨大，如今不断走下坡路的英菲尼迪品牌，仍然是不少消费者的顾忌，选择QX50需要三思后行。
大降价似乎也成了奥迪品牌的一大特色，奥迪Q5L距离上市也有一段时间了，此时购入是一个集设计、配置、品质、价格于一身的不错选择。伴随着豪华品牌SUV市场价格的不断下探，让越来越多的人有机会以一个更低的价格享有更高品质的车型。
目前宝马X3和奔驰GLC、奥迪Q5L一样降价喜人，并且在销量上几乎是平分秋色。但是豪华品牌SUV价格的松动，除了与产品周期息息相关之外，也受到了高端新能源SUV的冲击，以理想L9和蔚来SUV为代表的车型抢占了不少市场份额。
如果你的职业需要一台品质过硬、价格适中，动力与空间满足家用，同时又不是人尽皆知的BBA，沃尔沃XC60就是一个不错的选择，并且沃尔沃XC60在汽车安全和汽车健康方面的造诣，又与家庭消费者的需求不谋而合，目前的降价幅度也十分可观。
如果说以上的品牌在国内起码还能被大部分消费者所认识，来自跑车之乡的意大利品牌阿尔法·罗密欧则是小众中的小众。Stelvio斯坦维继承了意大利人对性能与操控的追求，在外观设计方面更是个性十足，只是如此小众的车型，大降价也很难打动消费者。
凯迪拉克XT6作为美系中大型SUV的代表，在车身尺寸、内部空间都有着主流的表现，2.0T发动机配备可闭缸技术和48V轻混，兼顾动力与油耗，并且整体的用料做工、安全性能也是秉承美系车的品质。对于喜欢开大车的消费者来说，是一个不错的选择。
比昂科威大一个级别的别克昂科旗，作为美系SUV的代表，向来有着物超所值的体验，更大的空间、更高的配置、更厚道的用料，提供6/7座车型选择，别克品牌的诚意向来都是摆在明面上，可以说除了车标之外，似乎很难找到值得诟病的地方。躬自厚而薄责于人 则远怨矣
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