俄罗斯装备志——米格35战斗机

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米格35战斗机为近些年米格设计局的一款军机作品，是在米格-29M/M2和米格-29K/KUB技术基础上的发展机型，主要面对的就是印度对新式作战飞机的选型，在经过一系列改进之后就拿出来了，米格35现在看来也算是米格设计局的绝唱，也被称之为最后的米格，共拥有单座版米格35和双座版米格35D两型。

米格设计局是一个传奇，曾先后设计出在抗美援朝战场上建造米格走廊的传奇喷气飞机米格15，第一款量产型超音速喷气式飞机米格-19，在当时震惊西方的米格-25，但传奇也有落幕的时候，在2022年6月1日，俄罗斯联合航空制造集团（UAC）宣布旗下米格公司和苏霍伊公司正式合并为一家公司，经历了二战冷战的传奇设计局走向历史的终结。

技术参数

米格35基础参数，机长17.3米，翼展12米，高度4.73米，空重11吨，正常起飞重量17.5吨，最大起飞重量为29.7吨，机内载油约5吨，外挂副油箱时转场航程3100公里，动力系统为两台RD-33MK涡扇发动机，最大飞行速度2.25马赫，实用升限17500米，高空最大飞行速度2100千米/小时，低空最大飞行速度为1400千米/小时。

飞机一共拥有9个武器挂点，最大载弹量6.5吨，可谓是武德充沛，对空导弹能够选择R-77-1中距主动雷达制导导弹和R-74M近程空空格斗导弹，空地弹药主要有Kh-29空地导弹，Kh-38空地导弹，Kh-35U和Kh-31A反舰导弹，Kh-31P反辐射导弹，KAB系列卫星，激光和电视制导航空炸弹。

虽然米格35挂点众多，但是重型挂点一共就只有机腹和临近机身的两个挂点，其他六个都是轻型挂点，强调近距格斗能力，NSTs-T头盔瞄准具系统加上R-74M空空格斗弹可以发挥米格29系列全部的近距空战能力，其最大射程为40公里，最大过载能够达到20G，经过改进刚干扰能力较强。

R-77-1主动雷达中距空空导弹是米格35的又一大武器，最大射程110千米，在距离目标30公里左右自动开启导引头，重190千克，经过改进之后能达到甚至超过美制AIM-120-C5的水平（这型导弹目前为止是北约及其势力范围的标准武器），R-77-1可以根据作战需求安装主动雷达导引头或红外导引头，安装杆状定向破片战斗部，毁伤效果更好，这型导弹也被配备在苏35和苏30上。

借鉴了米格29K上的机体结构，部分采用了复合材料，并使用铁氧体雷达吸波涂敷材料作为表面蒙皮涂层，去掉了辅助进气道，并对主进气道重新设计，安装了伸缩受油管，保留了米格29K的伙伴加油能力，能够挂载PAZ-MK空中加油吊舱，安装了双鼓包形减速伞和减速板，整体做工也更加精细。

其并没有安装矢量推力发动机，而是采用了两台RD-33MK涡扇发动机，单台俄式标准重1334公斤，最大加力推力为88.3千牛，其使用寿命为4000~6000小时，整体经过了全新设计，安装了全权限数字发动机控制单元，大修间隔时间延长到1000飞行小时，改进了燃烧室，发动机推重比约为8.5。

米格29系列也曾装备过推力矢量发动机，那就是米格29OVT，不过严格来说算是一架矢量推力试验机，单纯试验矢量推力的，只是旧的米格29机体加改了点东西，最后米格35也没有采用米格29OVT试验出来的矢量推力，米格35最早追溯到苏联时代的米格29M，但是在1992年项目被叶利钦砍了，现在的米格35是基于出口印度的米格29K上舰载转陆基出来的产品。

除了对机体结构材料和内部航电设备的升级，米格35还对座舱进行了改进，全新的玻璃化座舱，不再是苏制钟表店，座舱下部安装了三块液晶显示屏，全数字化显示集成化程度较高，差不多到达了F/A-18C/D大黄蜂战斗机后期型号的水平，毕竟已经成功设计出苏57了，对米格35这种四代半战斗机座舱重新设计还算简单。

其标准自用版本搭载了一部法佐特龙达研究院生产的Zhuk-M机械扫描雷达，也就是N-010雷达，其最大探测距离120公里，对多目标的探测距离达80千米，方位角度+/-85度，俯仰角度+/-60度。可同时跟踪10个目标，优先选择攻击最具威胁的4个目标，印度海军从俄罗斯引进米格-29K舰载战斗机的时候，选择Zhuk-M出口型-Zhuk-ME作为机载火控雷达。

Zhuk-AE有源相控阵雷达，Zhuk-AE是一款近些年才问世的机载有源相控阵雷达，直至2019年它才首度被装载在米格-35上进行实机测试，但其并不是米格35的标配想要相控阵得加钱，因为米格35的窄小机头，天线直径仅为575 毫米，Т/R模块680个，可以进行地形测绘和支持低空地形跟踪，对RCS为5平方米的非隐身空中目标的探测距离约为130千米，可以同时跟踪30个目标并同时攻击其中6个。

除了对雷达机体和动力系统的改进，米格35还安装了OLS-UEM红外搜索与跟踪系统，其红外设备最远可以搜索55公里外的空中目标，光电系统改进了冷却技术，新增了有效作用距离30千米的电视通道，从而形成了红外热成像、电视和激光共三个通道的通用光学定位系统。

除了机头自带的米格35还可以外挂吊舱，OLS-K光电搜索与跟踪系统，重量为110千克，吊舱的长度为1.98米，为增加其隐身性安装在了保形吊舱中，系统集成红外传感器和电视摄像机，让飞机具备对地对海精确制导能力，对坦克目标探测距离20千米，对中小型水面舰艇目标探测距离40千米，对大型水面舰艇目标探测距离60-80千米。

同时米格35还配备了完整的电子战系统，因为取消了米格29一直以来的辅助进气道所以可以在飞机中部安装红外来袭导弹探测装置，该类光电探测器可以识别10千米外的便携式空空导弹，翼尖加装了雷达告警接收机，采用全自动的控制和告警，配合新设计的飞控能力提前机动脱离。

现代状况

随着俄罗斯经济的不景气和俄乌冲突的发生，让本来米格35的观望客户更少，冤大头印度也可以说变得更加精明，不再只依靠俄罗斯这一家，近些年采购的阵风和C17，未来可能采购的超级大黄蜂都表示其想要军事力量来源更加广泛的想法。

命途多舛的设计历程，不被看好的应用前景，风云变幻的世界格局，俄罗斯在不同的航展上都进行了展出，但是收获却是寥寥，在2017年首批交付埃及，在2019年首批交付俄罗斯，在2022年十月阿根廷未来战斗机计划已经排除米格35战斗机，在2022年的马来西亚空军的采购意向中需要面对的对手是印度的LCA，现在马方必须考虑来自西方的压力，加上印度对其影响力米格35的前景不被看好。

2019年9月1日，在俄罗斯正在举行的莫斯科航展上，一架米格-35战斗机在飞行展示期间其左翼上方一大块蒙皮突然脱落，所幸并未造成人员数伤亡和飞行事故，两名飞行员还是出色的完成了飞行展示，飞机蒙皮脱落并不是什么罕见的事情，在美国密歇根航展上，一架F-16战斗机在飞行表演时，一块机炮上方的检修面板也发生了脱落，但这也给出口困难的米格35蒙上了更多的黑雾和阴影，生不逢时说的就是这。

虽然在外贸上米格35倍各种不看好各种嘲讽，但其在俄乌冲突的第一线还是凭借其强大的载弹量打出了货真价实的战绩，2022年10月14日，俄空天军使用米格35配合远程火箭炮和武装直升机，对乌军阵地展开轰炸，在轰炸中乌军第66旅，正、副旅长均阵亡。

现在我们盘点完了德国海军的现役作战舰艇，差不多所有的俄罗斯现役水面舰艇，还只做了不少欧洲各国的反坦克武器和便携式防空导弹，基本上都是现役装备，现在我想做做一些老装备，解放战争时期的装备就很好，咱也不能光做外国和未来，回顾回顾过去也是会有所收获。