【原】2020年汽车物流行业市场现状：四大因素助推发展 目前已形成六大集群

汽车物流主要是指汽车产业链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。由于运输物品和环节的不同，汽车物流可分为零部件物流和整车物流两个大类。近年来民经济的发展与人均可支配收入的提高，我国汽车消费的需求日益增加，促进我国整车行业快速发展，进而带动汽车物流行业不断增长。

四大因素助推行业发展

资料来源：观研报告网《2022年中国汽车物流市场调研报告-市场调查与发展潜力评估》

但自2017年以来，由于近年来我国汽车产业的产销量出现下滑，导致我国汽车物流市场规模呈现波动变化态势。到2019年，受汽车消费政策刺激影响，我国汽车物流行业的市场规模为7276.2亿元，较2018年有小幅增长。

2016-2019年我国汽车物流行业市场规模

数据来源：观研报告网《2022年中国汽车物流市场调研报告-市场调查与发展潜力评估》

我国汽车物流行业的区域分布主要受到汽车生产企业区域分布的影响，目前已经形成了东北汽车物流集群（以一汽集团为核心）、京津汽车物流集群（以北汽、天津一汽为中心）、武汉汽车物流集群（以东风汽车为中心）、上海汽车物流集群（以上汽集团为中心）、广州汽车物流集群（以广汽集团和东风日产为中心）、重庆汽车物流集群六大汽车物流集群（以长安汽车为中心）。

各区域的汽车物流产业客户分布情况

区域	客户
东北汽车物流集群	主要包括一汽集团、一汽大众、一汽马自达、哈飞集团、华晨集团等。
京津汽车物流集群	包括北京现代、一汽丰田、天津一汽、北京奔驰等。
武汉汽车物流集群	包括东风汽车、东风标致-雪铁龙、东风本田、奇瑞、江淮等。
上海汽车物流集群	包括上汽集团、南京汽车集团、浙江吉利集团。
广州汽车物流集群	包括广州丰田、广州本田、东风日产、比亚迪等。
重庆汽车物流集群	包括长安集团、长安福特马自达、长安铃木、力帆汽车等。

资料来源：观研报告网《2022年中国汽车物流市场调研报告-市场调查与发展潜力评估》