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独9旅击落一架普通日机,差点改变了二战历史,官兵们却一无所知

 云语禅心 2022-11-10 发布于河南
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第7战区司令余汉谋 图片来自网络

1941年12月1日晚,一个再寻常不过的日子。

可就在这个看似寻常的夜晚,日本陆军部、海军部、日本南方军司令部、日军第23军和正在向珍珠港进发的日本海军联合舰队都被一个沉重的消息压抑着:本应于1日下午到达广州的“上海号”运输机,竟然没有按时到达。

按照“上海号”运输机的油料来计算,下午5时是个临界点。可时间已经过了5点,“上海号”仍未到达。看来,“上海号”的结局只有两个,要么坠毁,要么迫降。可无论是坠毁也好,迫降也罢,总也得有个地点吧?可是“上海号”就好像凭空消失了一般,没有任何消息。

日军虽然称不上财大气粗,但区区一架运输机,怎么会让日军高层这么紧张呢?这其中难道隐藏着什么不为人知的秘密吗?

原来,在这架运输机上还真的携带了一份重要文件。文件的内容有两项:

其一、偷袭珍珠港的时间定为12月8日。

其二、日军第23军攻击香港的时间定为日本海军偷袭珍珠港成功后。

为了保密,日军向驻广州的第23军传递命令,既没有采用电报,也没有派人乘坐战机,而是乘坐一架民航的运输机。

要知道的是,直到珍珠港事件前的12月7日,美情报人员才破译了日军的密电,得知了日军准备开战的消息。可对开战的时间,进攻的方向仍一无所知。

一旦这份带着开战命令的文件落入中国部队之手,不仅日海军联合舰队偷袭珍珠港的企图将化为泡影,连这支庞大的海军舰队也将在美海空军的打击下不复存在。

这就是日军各个部门都异常紧张的原因所在。

根据“上海号”的航程确定,这家运输机从上海起飞后,在松山机场加过油,然后飞往广州。要出问题,就应该出在松山机场到广州这这一段距离。因此,日军驻广州的飞机连番出动,一连寻找了两天,也没有发现任何蛛丝马迹。

就在日军陷入抓狂的时候,一份被破译的中国部队的电报让日军上下都吃了一惊:

“12月1日14时,职部山墟守军狙 击大型日机一架,该机坠毁于稻田,有4名日兵进行顽抗,为我击毙,并在机内还发现坠毁时死亡3人,现在正在进一步和调查核实战果中。”

再看落款,第七战区独9旅。

事情终于对上了。因为就在“上海号”飞往广州的时候,广东大亚湾一带上空正好有一个暴风云团形成,而独9旅正好驻守在大亚湾以北地区。

由此基本可以断定,独9旅上报的这架坠毁的日本飞机就是“上海号”。

既然飞机坠毁的位置已经确定,那就要马上去救援,看能否把这份重要文件找回来。

可当日军得知他们即将面对的是独9旅的时候,又感到很头疼。虽然日军一直吹嘘与中国部队的战力是1:3或者1:5,但粤军的两个旅例外。这两个旅就是独9旅和独20旅。

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粤军将领 图片来自网络

尤其是独9旅,更是日军的老冤家,在淞沪会战、武汉会战都让日军吃尽了苦头。

独9旅旅长华振中将军更是一位牛人,是中国部队中为数不多的以中将军衔担任旅长的人。

要想从这样一支部队和这样一位悍将手中夺回“上海号”,可不是一件容易的事情。

但救援的命令已经已经下达,再打怵也得执行。日军第23军派出了一支搜索队,沿着惠东县平山镇正一带搜索前进,终于发现了这架坠毁的飞机。

可由于飞机周边仍然有中国部队在活动,一支搜索队贸然出击夺回飞机是不切实际的。

就在日军陷入两难境地的时候,独9旅另一封发往重庆的电报被破译:

“已将敌机机体破坏,缴获物品及收缴的文件将上送处理。”

这下子,日军慌了。

难道日军这份内藏机密的文件已经落入中国部队之手?

按照当时的情况分析,日军想要从中国部队手中夺回文件的可能性不大。现在是否要按文件已经泄露为前提进行开战准备?

日军大本营命令驻扎在广州的23军立即拿出意见。

按照当时的情况分析,上佳的处理办法是立即让正在赶往珍珠港的联合舰队撤兵,第23军不等日军偷袭珍珠港成功就立即向香港发起攻击。只有这样,才有可能让日军因情报泄露造成的风险降低。

可第23军参谋长栗林忠道却不这么认为。因为独9旅发给重庆的情报显示,中国部队仅击毙了3名日军兵还有3具因飞机坠毁而死亡的尸体,一共才6人。而“上海号”上共有14名乘客和4名机组人员,共计18人,剩下的12人哪去了?

况且,这份重要文件一旦被中国部队缴获,那就是一件惊天的大事,独9旅难道不该引起重视?

从两封独9旅发给重庆的电报来看,独9旅很有可能还没有发现这份文件。

因此,栗林忠道断定,文件要么仍然藏在飞机里没被中国部队发现,要么还在已经逃脱的日军手中。现在应该做的事是,立即派出有力部队赶往飞机失事地点。

经过栗林忠道的分析,日军大本营终于恢复了冷静,他们一支认为,栗林忠道说的是对的。

因此,日军做出了两个举措:

其一,派遣广州的日军空军冒着暴风云团带来的恶劣天气不顾一切地轰炸“上海号”残骸。即使文件仍藏在飞机里,也会化为灰烬。

其二、命令驻守惠阳的日军第66联队出动3个大队的兵力赶往飞机坠毁地点,救援生存者。

日空军对“上海号”残骸的轰炸是成功的,可地面部队对人员的救援却遭到了独9旅的伏击。

中国部队与日军交战已久,已经熟知了日军的套路,每逢日军飞机被击落,总会有人来救援,只要在半路伏击,总会得到意想不到的惊喜。

但独9旅还是没料到此次日军来救援的兵力竟然达到了3个大队近4000人,有些准备不足,在阻击了一天多之后,独9旅撤出了阵地。

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粤军三名将 图片来自网络

日军地面部队终于来到了“上海号”残骸附近,共发现了12具日军尸体,加上因飞机坠毁而死亡的3人,日军一共收拢了15具尸体,还差3人。

而就在这时,日军突然听见飞机残骸附近有人在喊救命,一搜索,竟然发现了一名藏在密草深处的日军中尉。

据这名日军中尉描述,飞机遭到了地面中国部队的攻击,为了躲避攻击造成坠毁。飞机坠毁后,一名军官一脚踢开了舱门,跑到飞机外面。他的手里就拎着一个文件包。

可由于飞机外面风雨太大,这名军官要用打火机烧毁文件未果。后来,这名军官就带着一名日军离开了飞机。

因为运送文件是严格保密的,机组人员互相之间都不知道对方是谁,负有什么使命。据猜测,这名离开飞机的日军少佐很有可能就是负责押运文件的杉坂少佐。

就在杉坂少佐离飞机不久,独9旅就赶到,交战之后,残余的日军全部战死,而这名命大的中尉早早地就藏在了密草深处,从而逃出一命。

得知消息后的日军感到机会又来了。通过这名日军中尉的描述,杉坂少佐很有可能还活着,他带的文件很有可能并未落入中国部队之手。

栗林忠道决定,加大搜索力量,一定要把你要把杉坂少佐找到。

12月5日晚,就在日军满怀希望等待消息的时候,独9旅的一封电报再次让他们的希望化为了泡影:

“距离坠机地点1.2公里的地方发现一名日军军官。该军官进行抵抗,经喊话不从,将其击毙。”

并且,隐藏在第7战区的日本特务也发回了消息,被独9旅击毙的那名日军军官,身穿少佐军服。

看来,杉坂少佐的死,已经被证实了。可文件到哪里去了呢?

其实,杉坂少佐被打死,还得怪到栗林忠道头上。

栗林忠道的判断都没错。他通过对人数的对比判断仍然有人活着,并且提出要派飞机轰炸和地面部队救援都没错。

可他却忽略了两点:

其一、飞机上究竟有多少人数,独9旅是不知道的。在歼灭了留在飞机上的日军后,独9旅认为已经把日军打扫干净,并没有认真打扫战场。不然,那名日军中尉也不至于藏在草丛中3天还没被发现。

至于杉坂少佐和那名同伴在独9旅来之前就已经逃离了,独9旅是不知道他们的存在的。

其二、为了一架普通的运输机,日军动用了空军轰炸和3个大队的地面部队来救援,这说明了什么?这说明,这架运输机里肯定藏有不为人知的秘密。

正是由于栗林忠道处置的鲁莽,才让独9旅发现了不对头,因此才决定在飞机残骸附近设伏。

同时,独9旅又命令部队严密搜索,终于把杉坂少佐找了出来。在劝降无果后,将其击毙。

那么,栗林忠道为何要采取这种可能暴露自己意图搜索方式呢?他可是号称名将的存在。

其实,栗林忠道也很无奈,他明知道这么大规模的轰炸和搜索一架运输机,定会引起中国部队的怀疑。

可时不我待,第23军已经屯兵香港新界以北的阵地;攻击马来亚的两个精锐师团也已经在装船;海军联合舰队已经在逼近珍珠港。战争机器一旦启动,哪是说改就能改的?

地面部队还好说,总有办法藏起来。可已经在北太平洋晃荡了好久的海军联合舰队6艘航母和两艘战列舰藏到哪里去?一旦让美方得知海军偷袭珍珠港的计划,联合舰队将面临灭顶之灾。

因此,包括栗林忠道和南方军总司令寺内寿一都知道,他们派飞机轰炸和派重兵救援都是“臭棋”,可也得硬着头皮也得去下。不然,损失更大。

12月6号,寺内寿一再也承受不住内心的纠结,准备给日军大本营发报:鉴于文件有可能落入中国部队之手,会让日军发起奇袭的效果大打折扣,因此建议推迟作战时间,改为12月10日。

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栗林忠道 图片来自网络

可栗林忠道再一次提出了反对意见。他认为,这份文件肯定没有落入中国部队之手,理由是:

其一、杉坂少佐离开飞机残骸后,到被打死,时间已经过去了接近4天。他在这种危急的时刻,肯定会选择把文件处理掉。

其二、从独9旅给重庆的战报中,仅提到了缴获了文件,但没有说明是什么文件。如果真的缴获了杉坂少佐携带的重要文件,独9旅在电报中不会不提。要知道,这可是一份惊天的计划。

其三、隐藏在第7战区的特务发回的情报中也没有提到独9旅缴获重要文件的事情。要知道的是,这些特务连杉坂的军衔都能知道,缴获重要文件这种大事岂能不知?

其四、独9旅上报的战果中,仅提到了缴获了杉坂用于抵抗的装备,根本就没有提到在杉坂身上缴获文件的事。

其五、独9旅对来援的3个日军大队的交战并不是那种与日军硬拼的打法,而是见好就收,占了便宜就跑的打法。如果中国部队真的发现了重要文件,为了保护文件,肯定会与日军拼死一搏。

结合以上5条,栗林忠道判断,这份重要文件肯定没有落入中国部队之手。原定于12月8日发起的奇袭将按计划执行。

但栗林忠道也冒着巨大的风险,一旦他判断失误,无论是攻击香港方面的第23军、攻击马来西亚的两个精锐师团和正在向珍珠港航行的日海军联合舰队都将面临着严阵以待的各国部队的反击。到那时,这个乱子可就大了。

栗林忠道做出这个判断后也异常紧张,他拄着刀,不眠不食了一天。

12月6日晚9时,日军驻守在淡水的警备队在北门接到了一位负伤的日军。经辨认,这个日军就是杉坂少佐的副官久野虎平。

经过久野虎平的讲述,此次事件的迷雾终于被拨开了。

“上海号”运输机坠毁后,杉坂少佐与久野虎平离开了飞机。可不久,他们就发现有中国部队正在向出事地点靠近,二人又折回山中隐蔽。

2天后,由于断粮,二人决定向另一个方向突围。可走到半路,突然听见飞机坠毁地点方向传来枪声。杉坂少佐判定,一定是援兵到了,于是就返回准备与援兵汇合。

可由于山路崎岖难走,没法接近。这时又遇到了中国搜索部队,将久野虎平打伤,杉坂少佐逃走。

久野虎平好不容易逃脱了中国部队的追击,逃到了淡水镇。

至于那份被所有人惦记的重要文件,久野虎平说道,二人在离开飞机不久后,杉坂少佐就把文件撕成了几十份,分别埋在了几十份个地方,已经无法复原了。

听到这个消息后,日军终于松了一口气。而此时,距离珍珠港事件爆发仅有不到24个小时了。

历史就这样按照原有的步调继续进行。

如果杉坂少佐没有来得及处理掉这份重要文件,被独9旅缴获,那“二战”的历史将要改写。

如果寺内寿一更改了计划,把本定于12月8号的奇袭改为12月10日,日军能否成功偷袭珍珠港还两说。

如果栗林忠道没有做出重要文件没有被中国部队得到的判断,听从了寺内寿一的安排,更改了进攻时间,“二战”的历史仍然要改写。

独9旅也没有料到,在1941年12月1日到6日这几天,他们究竟给日军造成了多大的麻烦,他们差点就做成了一件改变历史进程的大事。

可独9旅的官兵们对此却一无所知。

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