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1952麦克601卡车 摄影、编辑：蔡葵 监制：东晓汽车模型收藏馆 麦克601直列六缸卡车 1952 MACK 601 TRUCK FIRST GEAR 1:32比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。
麦克601直列六缸卡车从一开始就采用经典的美式长头驾驶室设计，有别于欧洲平头卡车，其优点十分明显：首先，长头卡车在正面碰撞吸能方面的优势突出，重型卡车行驶在荒野公路偶有事故发生，对驾驶员最好的保护就是增加其于前方碰撞物的距离；其次是驾驶室的空间，长头卡车空间大，美国的卡车驾驶员普遍都是大块头，狭小的空间会让他们极不舒适。此外，在维修保养方面，长头卡车掀起引擎盖即可维修，无须翻转驾驶室，这在荒无人烟的美国中西部公路上确实很实用。  上世纪50年代开始，麦克公司也开始生产一些平头卡车，但长头车的生产一直是其主流。原因是美国地广人稀，人均道路面积达500平米以上，不是特别需要平头车那么小的转弯半径，粗放的长头驾驶室更符合美国人豪放的性格。
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